Un nain sur une SMC R

Bon voilà : je suis à quelques jours de commander ma future SMC R 2012 et j'ai encore un dernier doute.
Je lis partout qu'il faut vraiment être grand pour cette meule et je mesure ... 1,74m (pas de commentaires, merci )
Quelle taille faites-vous ? Pensez-vous que ce soit vraiment rédhibitoire ? Sur piste, non bien sûr, mais ailleurs ?
D'autant plus que malgré des débattements plus courts en 2012, apparemment ça ne change rien et les suspat se tassent très peu.
Qu'en pensez-vous ?

Bonjour , jais une ktm smc r et je fais.1m70. C juste une question d abitude , mais pour.te.prevenir je suis sur la pointe des pieds

Ma soeur qui fait 1m65 arrive à utiliser ma moto, alors certes elle est sur la pointe des pieds, mais elle ça passe. Il ne faut pas oublier que la smc est très fine comme moto.
Idem pour mon père qui fait 1m73 il n'a jamais eu de souci pour me piquer la smc.

Moi je fait 1m84 et j'ai les pied bien par terre. Mon pere me la prend parfois et il mesure 1m72 et touche sur la pointe des pied mais suffisamment. Tkt pas c'est juste une question d'habitude.

AS tu es demandé par ici, enfin un topic dédié pour les gens comme toi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je t'emmerde Franck!



Bin moi je fais 1,70 (ou presque) et bin... c'est comme en cross, le plus dur c'est partir et s'arrêter



Non plus serieusement, comme dit kartman94 c'est une question d'habitude. Et c'est pas une moto de 200kg non plus, donc c'est facilement gérable...

1.76 et pas de soucis (j'ai pas les 2 pieds à plat en même temps, mais ça ne me gêne pas, chuis habitué aux enduros
ma femme mesure 1.65 (avec de grandes jambes, soit ) mais elle s'en sert quelquefois (bon, j'ai pas dis qu'elle s'y sentait aussi bien que sur sa duke 3 )

1.74 c'est jouable sans pb

2.05m et pas de soucis non plus
sauf peut etre passer pour un mec sur une 50... mais ça ...

AS a écrit:

Bin moi je fais 1,70 (ou presque) et bin... c'est comme en cross, le plus dur c'est partir et s'arrêter

Je tiens à préciser, pour les novices, que le "Ou presque" équivaut à +/- 15 cms.

Merci !!!

Bon ben vous me rassurez !
Et comme disais Coluche la bonne taille c'est quand les pieds touchent par terre.
A moi bientôt la grande orange mince [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et je pourrai mettre un avatar plus en rapport avec ce fofo.
Reste plus qu'à négocier avec le conces pour le prix global avec quelques accessoires ... Samedi prochain j'espère.
Merci pour vos réponses.

Vous me rassurez aussi!

Je dois faire 1,76 et avec les suspattes neuves je touche à plat que d'un coté!

Larenzu a écrit:

AS a écrit:

Bin moi je fais 1,70 (ou presque) et bin... c'est comme en cross, le plus dur c'est partir et s'arrêter

Je tiens à préciser, pour les novices, que le "Ou presque" équivaut à +/- 15 cms.

Merci !!!

Tsss! 15 cm c'est la longueur de ton nez!

Salut

Sinon tu fais comme moi, tu baisses l'avant.

Et là...........top!

1m70 sur un 2009 et ça va. Surtout en remontant les tubes de fourche de 2cm.
Le débéquillage assis sur la moto est des fois un peu rock'n roll parcontre

Hello.
En effet, merci pour l'idée, remonter les tubes de fourche ...
Mais l'assiette va changer, c'est pas grave ?
Sinon, j'ai entendu parler de cale à l'arrière au niveau de l'amorto. Je ne sais pas vraiment de quoi il s'agit.
Je suis une bille en mécanique et venant des japs, j'ai pas trop eu besoin de sortir la trousse à outils ces dernières années.
J'ai l'impression qu'il va falloir s'y mettre en achetant une KT. Ca a l'air de faire partie du plaisir de rouler autrement, sur une moto de caractère qu'on ne voit pas dans tous les coins de rue !

AS a écrit:

Larenzu a écrit:

AS a écrit:

Bin moi je fais 1,70 (ou presque) et bin... c'est comme en cross, le plus dur c'est partir et s'arrêter

Je tiens à préciser, pour les novices, que le "Ou presque" équivaut à +/- 15 cms.

Merci !!!

Tsss! 15 cm c'est la longueur de ton nez!

Ce dont je suis sur c'est qu'il n'y a rien qui arrive à au moins la moitié de cette mesure sur une seule partie de ton corps...

ET non tu n'as pas besoin de sortir la règle, ton micro machin, ne fait pas plus de 5 cms... (N'oublie pas la fameuse loi de la proportionnalité)

C'était clair que ça allait partir en vrille tsssss

Ca a mis du temps quand même, tu as vu ?

C'est clair.
Ca doit être la léthargie de l'hiver. Avec le printemps, tout va de nouveau s'agiter, le poignet droit, les neurones (pas sûr) et les hormones ...

Je mesure 1.75 et pour le peu que j'ai roulé avec ma smc r, pa de souci, même si le débéquillage avec les grosses bottes de cross demande un peu de contorsion, sinon, pour le reste, niquel. suffit de se déhancher un peu quand même pour poser le plat du pieds.

OK merci.
Quelqu'un peut me dire s'il a déjà fait ou connait quelqu'un qui a fait la modif :
tubes de fourche remontés + cale sur l'amorto arrière
Merci.
Cette semaine, je commande la bête , YESSSSSS !

Nerik a écrit:

OK merci.
Quelqu'un peut me dire s'il a déjà fait ou connait quelqu'un qui a fait la modif :
tubes de fourche remontés + cale sur l'amorto arrière
Merci.
Cette semaine, je commande la bête , YESSSSSS !

Cette question arrive avant d'avoir la moto.

Avant d'acheter la sienne, la miss voulait faire pareil (elle mesure 1m68).

Je lui dit essaye déjà comme ça et on verra après.

Au final, ça le fait très bien et on a touché à rien.

Ben ouais j'essaye de prévoir certaines choses avant, c'est mieux que d'installer des roulettes de chaque côté, après avoir acheté la meule
Mais c'est sur que je vais essayer d'abord comme ça.

Nerik a écrit:

OK merci.
Quelqu'un peut me dire s'il a déjà fait ou connait quelqu'un qui a fait la modif :
tubes de fourche remontés + cale sur l'amorto arrière
Merci.
Cette semaine, je commande la bête , YESSSSSS !

Je l'ai déjà fait mais sur la street (ma trouffinette fait 1,58 m ), tout ce que j'ai gagné c'est qu'à chaque virage, dès que je roulais avec sds, je frottais le sabot moteur qui a fini à la benne. Ok, le SMC à une garde au sol bien supérieur mais bon, ce genre de modifs, j'ai plus trop confiance du coup. Cela dit, j'ai remis les biellettes d'origine mais j'ai laissé l'avant plus bas et à part les glaouïs écrasés sur le réservoir sur les gros freinages, sa va pas mal.

OK, merci.
On verra bien quand je l'aurai. En plus, en allant commander ma future machine hier, je suis monté avec mon fils sur différentes meules et, alors qu'il est plus grand, il touchait moins bien les pieds par terre que moi sur une 990 SuperDuke.
Hé oui je suis pas grand mais j'ai des grandes jambes. La taille ne veut donc rien dire.
Wait and see.