Réglage détente (fourche) cassé / tourne dans le vide ?

Bonjour à tous.

Suite à mon problème de joint spi j'ai donné mes tubes de fourche à mon concessionnaire pour qu'il me change l'huile et les joints spi.
En la remontant je m'aperçois que sur un tube je ne peux pas visser le réglage de détente à fond. Je sens bien les clics mais je n'arrive pas en butée donc pas facile pour le réglage si je n'ai pas la position 0. Par contre si je dévisse j'arrive bien en butée. Sur l'autre tube (le droit) tout marche bien.

Y'a t'il quelque chose à faire ?

J'ai eu la même chose, suite à un changement de joint spi, surtout prend pas le risque de rouler avec.
J'avais voulu, un peu loin de chez moi, la rigidifier un peu plus, après quelques compression, fourche bloquée.
Moi les 2 molettes tournaient dans le vide dans les 2 sens.
Ramène la il va se démerder avec, si il est pas foutu de te rendre quelque chose en état, c'est pas à toi d'en subire les conséquences.

Bon alors, après plusieurs tests, je crois que c'est juste la butée qui est cassée. Quand je visse je sens au bout d'un moment un clic différent qui revient tous les 3 ou 4 clics (un tour). Quand je dévisse à partir de ce clic bizarre j'arrive à l'autre butée avec 48 clics comme sur le tube qui marche bien.
En gros c'est la butée qui n'existe plus, la question est : est-ce ça se répare où il faut changer quelue chose ?

Ou bien alors la fourche est mal remontée , ça arrive si on fait pas attention , trop de clic mais bien souvent pas assez .

J'ai trouvé qulqu'un qui a eu le même soucis.

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?f=6&t=78525

Bon, j'ai pas tout compris...

Problème résolu, apparemment y'avait un truc mal vissé ou quelque chose comme ça. Enfin, c'est ce que m'a dit le mécano.

Je trouve ça quand même bizarre que les mecs verifie même pas ça avant de rendre les motos ...