PROTEGES POIGNEES

Quel type de protège poignées utilisé vous ??
ceux ci ont l air sympa c le modèle : cycra one serie

j'aimerai bien trouver un système qui permette de mettre qu'une barre en fer et pas de plastoque, un peu comme sur ta photo, ça existe?????

genre ca ?

Les ZETA sont bien. Et ils se montent sur les embouts de guidon d'origine. Il y a juste le boulon (fourni) a changer.

KT TARD a écrit:

genre ca ?

exactement

acerbis multiplo R

j'ai mis les polisport shield



Regarde sur les photos que j'ai mises dans la partie votre moto si tu veux voir comment ca donne monté

Acerbis Multiplo E

j'utilise les protèges mains de chez KTM noir, ils s'adaptent parfaitement à la moto et le style va de paire avec la moto


Et pis on peut facilement enlever la partie plastique, comme ça si on tombe y rien besoin de racheter, au poil quoi

bonjour

je viens de recevoir et monter des proteges mains ACERBIS ALU elles sont jolies et se montent nickel sur ma katoche

dommage que je n'arrive pas à inserer des photos

Quelqu'un aurait un lien pour les Zeta? Et une diée du prix

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-9B0DEM5648678#moid:MO-9B0DEM8801177

Bonjour tout le monde vous sauriez pas ou trouver les proteges mains Zeta Armor Bend en noir ? Comme ceux ci , sur le site il y a les références mais pas de quoi commander... : http://www.zeta-racing.com/handguard/armor_bent/index.html

Google est ton ami





===> ICI



Si tu peux nous mettre des photos une fois installé pour voir se que sa donne ( j' hesite a les prendre ... )

Google c'est un mostre! Il est trop fort!!!

http://www.rinotrading.be/fr_BE/home/products.html?categorie=N-ACC&subcategorie=&merk=ZETA&detailed_artnr=DF+ZE72-0001#row_19

http://www.motorivesud.ca/eshopprod_cat_6340-61375_prodtree_313-267-265_product_919688.ZETA_ARMOR_HANDGUARDS_BEND.htm

L'opticien est ton ami c'est écrit en réapprovisionnement
Notre guidon Renthal sur nos smc c'est bien du 22mm ?
On ne peut pas commander sur ces deux sites la...

je t' avouerais que je n' ai pas regarder se detail ( en plus sa empeche pas de commander )



Essaye ici

Akra a écrit:

L'opticien est ton ami c'est écrit en réapprovisionnement
Notre guidon Renthal sur nos smc c'est bien du 22mm ?
On ne peut pas commander sur ces deux sites la...

Ca va ça va j'ai pas lu, j'ai fais une recherche en 3 secondes j'ai pas regardé...



Sinon non, c'est du 28mm je crois ou en tous cas le diamètre au dessus du 22... Quand j'ai commandé mes UFO, j'aio été obligé de prendre le kit fixations de diamètre superieur à part



Sinon non, je crois qu'on est en 28

Akra a écrit:

L'opticien est ton ami c'est écrit en réapprovisionnement
Notre guidon Renthal sur nos smc c'est bien du 22mm ?
On ne peut pas commander sur ces deux sites la...

PAFA !!!

Je crois que le diamètre c'est du 28mm au milieu et 22mm sur les bouts.

merci de ta reponse Franck

Je confirme, il faut prendre du 28mm.

Bonjour,
j'aurai une petite question sur la photo des protèges mains sur la photo de mickuss. J'arrive pas trop à voir quel est ce protège main Acerbis.
La protection en plastique sur le coté de la barre me ferai dire que c'est du "acerbis supermoto" mais vu que la barre alu n'est pas coudé au niveau
du kit de montage on dirai bien du "multiplo", à moins que la protection plastique, du supermoto, est été rajouté sur la barre, d'un multiplo,qui a été préalablement modifié. Mais je sais pas si le dessin de la barre estmême à ce niveau là pour pouvoir l'adapté.
Sinon c'est un bon mixe entre le multiplo et le supermoto, l'idée est bonne.

Ps : désolé si l'explication est un peu confuse.

Et pour les protèges mains que j'ai eu d'abord du multiplo E, très bon investissement, perte de l'avant à 70. Barre bien attaqué par le bitume et légerement tordu vers la fixation intérieure, mais après tu relève la bécane et tu repart, il a tous pris.

Sinon un Rally Pro, J'ai été obligé avec lui de me faire un petit spacers maison (4cms), sinon le levier venait toucher la protection et je sentais des fois l'embrayage patiner. Il laisse beaucoup moins d'espace pour le levier.

Voila la barre après 30-35 mètres de glisse.





Y a encore de quoi tenir en cas de chute.

C est les multiplo sur la photo ?

Ouais c'est les multiplo, sur le modèle rally le plastique est coulé autour de l'alu.

Quelqu'un à essayer les Racetech vertigo sur un smc ? ils me tentent pas mal, mais j'ai pas trouvé de photo du rendu sur un smc... c'est pour un 2011 donc soit les prendre noir soit blanc à voir.

Si vous avez des photos ou un avis sur les Racetech je prends

Sur google y a 2-3 images de smc avec ces proteges mains ...

La réponse facile des gens qui ont rien à répondre et qui remette toute la responsabilité sur google

J'ai pas précisé, alors je rentre plus en détails... j'ai effectivement trouvé 2-3 photos pas terrible de smc avec ces racetech, après si je pose ma question ici c'est parceque c'est un forum spécialisé dans le 690 SMC, si google avait toutes les réponses à mes questions concernant ma machine je serai pas inscrit ici

Donc je suis preneur sur les retours concernant ce produit et si vous avez des photos de racetech blanc ou noir sur un 2010/2011 (blanc) je prends aussi, au moins c'est clair.

Faut bien faire grimpé le conteur de messages !

J' ai crus que tu voulais simplement des photos, d' ou mon post inutile ;-)

Chez racetech y a les raptor qui sont magnifique je trouve, mais y a pas de renfort, dommage.

Je vais commander mes racetech, par contre une question pour ceux qui pourraient me renseigner, il existe plusieurs kit de fixations, je sais déjà qu'il me faut du 28.6mm mais ensuite la ou j'hésite c'est entre le fixe et l'articulé... c'est quoi les avantages de l'un ou l'autre ? ça change quelque chose niveau rigidité ou robustesse en cas de chute ? Merci.

Personne pour me renseigner ?

Aucune idee....ca doit etre pojr la casse...comme pour les leviers articules

Je sais pas si c'est pour la casse, en fait après déduction je pense que l'articulé sert surtout pour le démontage ou un montage un peu plus précis qu'avec le fixe qui ne permet pas d'orienter la tige de fixation à sa guise, une autre déduction l'articulé doit aussi servir à mettre des tiges plus longues (qui sont dispos à la vente) pour déporter le protège selon les besoins.

En fait ce que je me demandais c'est justement de savoir si c'était mieux d'avoir un articulé en cas de chute qui pourra eventuellement un peu bouger et épargner un guidon, ou le fixe qui évitera que le protège main bouge au contraire, je me prends pas la tête

Y'aurai moyen d'avoir des photos vu de dessus ou du poste de pilotage pour ce donner une idée de la tête que différents protège main peuvent avoir, voir l'encombrement du MC (si origine il n'y a plus) ...
Enfin Histoire de se renseigner précisément.

Poste pilotage d' origine tu veux ?

Origine, si ça peux servir à d'autre pourquoi pas, pour l'origine je parlais plus du MC, mais il est vrai qu'en me relisant c'est pas très clair . Comme j'ai un BRO-12 qui attend la moto (c'était plus pour voir avec un MC radiale), mais je crache pas sur des photos des différents protège main avec le MC d'origine même si niveau encombrement c'est beaucoup plus compact.
Après j'ai pas de préférence, si pour toi la photo distille assez d'info, ça me va. Vu que ce que j'ai pu lire y a l'air d'avoir un panel de protège main assez large sur le fofo, c'est plus pour les indécis comme moi qui hésite entre un nouveau ou ce que j'ai pu test, même si l'Acerbis multiplo m'a apporté entière satisfaction.

Frfone a écrit:

Y'aurai moyen d'avoir des photos vu de dessus ou du
poste de pilotage

ça c'était le poste de pilotage de mon ancienne smc
j'avoue c'est un peu le souk

smc a écrit:

Frfone a écrit:

Y'aurai moyen d'avoir des photos vu de dessus ou du
poste de pilotage

ça c'était le poste de pilotage de mon ancienne smc
j'avoue c'est un peu le souk

Franck2a a écrit:

Je sais pas si c'est pour la casse, en fait après déduction je pense que l'articulé sert surtout pour le démontage ou un montage un peu plus précis qu'avec le fixe qui ne permet pas d'orienter la tige de fixation à sa guise, une autre déduction l'articulé doit aussi servir à mettre des tiges plus longues (qui sont dispos à la vente) pour déporter le protège selon les besoins.

En fait ce que je me demandais c'est justement de savoir si c'était mieux d'avoir un articulé en cas de chute qui pourra eventuellement un peu bouger et épargner un guidon, ou le fixe qui évitera que le protège main bouge au contraire, je me prends pas la tête

Je serais bien intéressé par ces proteges mains la aussi , tu peux nous dire si tu les as prix ce qui en est du montage et tout et tout ? Articulé ou fixe ? Merci

Quelqu un d informé pourrait me faire une liste des PM qui passent avec un PR15RCS ? Merkiiii

C est quoi le diamètre de nos guidon ? 22 ou 28 ?

22 extérieure, 28 au centre

Faut prendre quoi alors ? Pour les multiplo ...28 ou 22 ?

Moi j'ai pris :

http://www.acerbistore.it/product.aspx?ID=13&C=2&L=2#.

Testé & approuvé sur du Multiplo et du Rally Pro.

Car chez Kuttler ils vendent les multiplo avec les fix...c est celles la. ?

http://www.kuttler.fr/protege-main/73748-protege-main-acerbis-alu.html

La

ça ce voit que c'est costaud!!
je monterais surement ces modèles là à l'occasion!

a 120 balles la paire