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 Kit tuning EVO 1/2 KTM

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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 17:55

bin elle serait censée etre devenue souple en bas, rageuse et coupleuse à mi-regime et s'essouffler légèrement en haut (en tout cas les anciens modèles).

Je te dirais bien de la compléter en abaissant encore un peu le couple maxi dans les tours avec le pignon de 15, mais ca te la rendra jamais rageuse en bas, tout au mieux ca déclenchera le coup de pied aux fesses peut être 500 tours plus bas...

C'est peut être le wings qui ne génère pas un comportement strictement identique à l'Akra (mais j'en doute).

D'origine elle avait plus de punch en bas la 2014 ?


J'aimerai bien te dire que ton concess. s'est trompé...  Sad
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Minikami



Messages : 187

MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 18:18

D'origine ou avec le Wings, c'était pareil.
Mais souple, elle l'était déjà et la moto restait agréable à bas régime.

Je n'ai clairement pas gagner de couple en bas et la moto ne rage pas du tout à partir de 4500t.
C'est vraiment à partir de 5500 qu'elle se met à pousser dur.

Mais si ça se trouve, il n'y a pas d'erreur, c'est la carto evo 1 de la 2014 qui est pas top.
Le mieux, ça serait de trouver quelqu'un qui l'a aussi pour comparer Very Happy
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Désolé

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 19:59

Minikami a écrit:
D'origine ou avec le Wings, c'était pareil.
Mais souple, elle l'était déjà et la moto restait agréable à bas régime.

Je n'ai clairement pas gagner de couple en bas et la moto ne rage pas du tout à partir de 4500t.
C'est vraiment à partir de 5500 qu'elle se met à pousser dur.

Mais si ça se trouve, il n'y a pas d'erreur, c'est la carto evo 1 de la 2014 qui est pas top.
Le mieux, ça serait de trouver quelqu'un qui l'a aussi pour comparer Very Happy

C'est surtout que la carto pour la 2014 n'est pas encore sortie ... et quand je parle a mon concess de me foutre celle de la Dule, il refuse car pour lui elle est pas faite pour le SMC R ...
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Minikami



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 20:18

Désolé a écrit:
Minikami a écrit:
D'origine ou avec le Wings, c'était pareil.
Mais souple, elle l'était déjà et la moto restait agréable à bas régime.

Je n'ai clairement pas gagner de couple en bas et la moto ne rage pas du tout à partir de 4500t.
C'est vraiment à partir de 5500 qu'elle se met à pousser dur.

Mais si ça se trouve, il n'y a pas d'erreur, c'est la carto evo 1 de la 2014 qui est pas top.
Le mieux, ça serait de trouver quelqu'un qui l'a aussi pour comparer Very Happy

C'est surtout que la carto pour la 2014 n'est pas encore sortie ... et quand je parle a mon concess de me foutre celle de la Dule, il refuse car pour lui elle est pas faite pour le SMC R ...
Je lui avais bien demandé s'il l'avait, il m'a dit oui.
Après, je ne sais pas ce qu'il a mis Neutral
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 21:10

La mienne à 5.000 je peux te dire qu'elle couple à fond ! Tu coupe et tu remet gaz et elle se lève direct...

Mais effectivement si c'est comme d'origine (le bruit en plus ?) As tu vraiment la cartographie installée ?  scratch

J'espère juste que tu n'as pas la boîte à air ouverte avec la carto d'origine
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il totore
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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 21:51

Bon je viens à la rescousse d'akra. Pour avoir testé la version 2014 il y a pas 2 semaines, j'ai bien vu le gain en souplesse en bas du compte tour. C'est vraiment impressionnant comment elle ne cogne plus en bas et surtout comment elle watt si tôt en comparaison de nos versions simple allumage. Bon on perd un peu le côté off/on mais niveau efficacité c'est grisant et c'est aussi très pousse au crime. Pas besoin d'anticiper avant de tenter une bêtise, tu soudes et hop ça passe. 

Vraiment akra on ne peut pas comparer nos versions à la 2014. C'est un autre moteur avec un caractère qui lui est propre. 
Maintenant la carto evo1 (ou une carto evo 1 <= 2013... surtout si la 2014 n'est pas encore dispo) lui redonne peut être un comportement plus proche de nos millésimes, moins rond en bas mais plus engagé en haut. Plus encline au pétage de plombs du coup. 

Je doute quand même qu'on puisse injecter une carto 2013 (gestion du double allumage)...

PS le changement de pignon ne modifie pas le régime de couple max du moteur.

_________________
[...] par rapport au SMC c'est un yaourt face à un munster, un coiffeur face à un bûcheron, Nelson Montfort qui aurait cherché Teddy Riner... je sais pas, moi.... demande à ta femme de comparer un vibro et Rocco 
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 22:11

il totore a écrit:
PS le changement de pignon ne modifie pas le régime de couple max du moteur.

Effectivement, je me suis déjà rendu compte de ma sottise après coup. Faut que j'arrête de dire n'importe quoi parfois...
Mais bon comme ça tire plus court, ça fait quand même sortir plus vite de la zone critique/molle.

Pour le reste, lui il dit pas qu'elle watte tôt mais plutôt tard (5.500 rpm). Ça fait vraiment haut dans la plage  scratch Même si en bas elle est exploitable comparé aux nôtres, ça fait quand même une grosse perte pour l'arsouille non ?

Faudrait que j'essaye une pour voir mais sur papier, ça me fait pas vraiment envie tout ça ! What a Face
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Désolé

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 22:36

Minikami a écrit:
Citation :

Citation :
Citation :
Citation :

Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Je lui avais bien demandé s'il l'avait, il m'a dit oui.
Après, je ne sais pas ce qu'il a mis Neutral
Celle de la duke surement ... mais perso je comprend le raisonnement de mon concess : 
meme si la Duke et la SMC R ont le meme bloc, le reste de la moto est completement different (poids, etagement de boite, utilisation,...)
Donc que tu te retrouves avec un comportement "chelou", ne m'etonne pas ... vu qu'elle n'a pas été développé pour elle !  Wink 

AkrAmAniAc a écrit:
il totore a écrit:
Citation :
audrait que j'essaye une pour voir mais sur papier, ça me fait pas vraiment envie tout ça ! What a Face
Menteur !!!!!! T'as juste peur de kiffer et de vouloir acheter une 2014 !!!!  Razz   Laughing
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 22:42

Désolé a écrit:
Menteur !!!!!! T'as juste peur de kiffer et de vouloir acheter une 2014 !!!!  Razz   Laughing

Bah je roule entre 4 et 8, pas envie de devoir rouler entre 5.5 et 8, j'ai trop à perdre...  

Les seuls truc dont je suis jaloux de vous c'est les moyeux noirs, l'indicateur de rapport et peut être la nouvelle déco des écopes, et encore ce dernier point j'en suis même pas vraiment sur  scratch
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tchang

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 10 Juin - 23:30

je serais quand même curieux de l essayer cette 2014  Laughing 

après le LC4 il est quand même réputé pour être creux en bas et pleins en haut

Quoi qu il en soit a moins que tu te fasse faire une vrai carto au banc pour avoir le caractère (plus coupleux en bas) que tu souhaites en modifiant ta brèle ( pot , baa , arbre...)le mieux reste alors ton ancienne config

Car Les cartos akra ou evo1 ou 2 que l on peut qualifier "batardes" memes si beaucoup en sont satisfait (quoique long débat....trop riche , calage...) elle sont assez grossière niveau fonctionnement et a chaque fois typé creuse en bas et pleines en haut 
Mais a différents niveau de performances comme l indique la suite des evo
Je pense pas qu avec le double allumage les cartos restes les memes que les 2013
Mais peut être que cette fameuse carto evo 1 2014 que vous attendez ,clôturera le débat et sera de meilleur qualité que sur les millésimes précédents
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Minikami



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 5:59

AkrAmAniAc a écrit:
La mienne à 5.000 je peux te dire qu'elle couple à fond ! Tu coupe et tu remet gaz et elle se lève direct...

Mais effectivement si c'est comme d'origine (le bruit en plus ?) As tu vraiment la cartographie installée ?  scratch

J'espère juste que tu n'as pas la boîte à air ouverte avec la carto d'origine
Non non, la carto a du être changé.
J'ai la baa et aucun soucis de calage ni rien, donc la moto est réglé "nickel".

Par contre, niveau comportement, ce n'est juste pas ce que j'attendais.
En lisant un peu les forums qui parlent du comportement de la duke en evo 1, ça ressemble à ce que je ressens.

Je dois avoir la carto de la duke.
Dès que je peux je change ça  Mad
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 10:18

Sur le Topic de la SMCR 2014 de BrOOuno, Joe990 dit que sa 2014 en evo1 envoie le paté dès 4.000 tours  scratch

http://www.ktm690smc.net/t2860p105-smc-r-690-2014-de-broouno
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Minikami



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 14:05

Je sais pas quoi te dire, la mienne réagi pas comme ça ^^
Mais je vais appelé la concession pour demander des détails, savoir ce qu'ils ont mis.
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il totore
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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 15:08

Tu pourrais bien avoir une carto de duke. Avec un comportement plus orienté sur l'allonge que sur le côté joueur en bas. Surtout en comparaison de l'origine en double allumage. Ma 1ère impression avec le smc 2014 c'était d'avoir un moteur de 990 (c'est subjectif bien sûr). 

.....Ouais ça collerait bien avec une carto de duke.

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Minikami



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 15:49

Je viens d'appeler et le gars qui m'a répondu était pas trop au courant.
Pour lui, c'est bon, evo 1 = gain dans les tours et evo 2, en bas  Mad 

Je lui ai aussi demandé s'il m'avait pas injecter la carto de la duke, il m' a dit que non, normalement, c'est pas possible.

En gros, quand j'ai le temps, faut que je retourne les voir pour vérifier la carto.
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 15:58

Il a pas l'air bien informé celui là  affraid 

Ca aurait expliqué bien des choses cette carto de duke pourtant  scratch 
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Minikami



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 16:36

S'il me demande de venir vérifier la carto, c'est qu'il est pas trop sûr de son coup.
Moi je suis quasi sûr que c'est la carto de la duke qu'ils m'ont mis, je vois que cette explication No
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il totore
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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 17:05

Au fait, tu as monté quoi? Akra ou power part? 
Parce que mine de rien l'akra fait perdre pas mal de couple en bas. J'ai essayé il y a peu un 2008 avec le silencieux d'origine. Bah en bas y a une bonne différence de couple (même si on perd en plage d'utilisation). Je préfère le power part sur le coup.

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Minikami



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 17:34

J'ai monté un Wings.
Mais entre ma moto full origine et ma moto avec le Wings et la carto d'origine, je n'avais rien perdu.
Le comportement de la moto n'avait pas changé.
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AkrAmAniAc

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 17:41

C'est donc bel et bien la carto qui est en cause
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tchang

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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 11 Juin - 19:19

c est donc bel et bien encore une concession de branlette  
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Vale4ever



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Jeu 23 Avr - 22:34

Intéressant ce topic que j'ai lu avec attention Wink
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lucky30260



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 4 Aoû - 13:28

bonjour.

Quelqu'un aurait il une photo de la moto sans la selle avec le kit evo 1 svp ?
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titou
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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mar 4 Aoû - 18:20

la même que toi sauf que tu as un couvercle ajouré

vive google


_________________


Broap violeur de mouches et tueur de sportives.
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lucky30260



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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   Mer 5 Aoû - 15:50

j'avais rien trouvé donc le kit evo  1 et comme sur la photo ok je te remercie.
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MessageSujet: Re: Kit tuning EVO 1/2 KTM   

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