[Topic unique] 690 SMC R 2012 et 2013

je suis passé chez kuttler le week end dernier, normalement en janvier il y a déjà une livraison =D

je reviens de la journée pro au salon de la moto, quelle ambiance sur le stand KTM, il y avait même Cyril Despre en personne !!!!

J'ai donc vu la belle en chaire et en os, elle est pas mal mais je ne suis plus très sur de savoir si le changement de moto en vaut vraiment la peine ...????
Vente de la 2008 environs 6500€ en occaz ( au mieux ) et achat de la nouvelle à 7800€ environs au mieux, pour 4cv de plus....?

oui je pense que si tu possèdes un ancien modèle la nouvelle n'est pas une refonte complète donc après il y a le coté esthetique : jantes oranges, cadre orange, moteur 690 du duke etc c'est un tout et moi j'hésite toujours autant pour le choix de ma future : smcr 2012 ou ducati streetfighter 848 totalement différentes mais elles m'attirent !!

Pas sur qu'il y ait des promos à 7800 pour un nouveau modele. Je pense plus 8600€ et qq ristournes sur les accessoires.

Pour ce qui on un modèle 2011, ca change pas grand chose a part le moulin (+4ch) et le débattement de la moto.
j'ai hésité au début car la ristourne sur le modèle 2011 est très intéressante, ce qui permet d'avoir la moto + l' akra + le kit evo2 pour casi le même le prix d'une SMC R d'origine.

ahnakyn a écrit:

freeman a écrit:

je reviens de la journée pro au salon de la moto, quelle ambiance sur le stand KTM, il y avait même Cyril Despre en personne !!!!

J'ai donc vu la belle en chaire et en os, elle est pas mal mais je ne suis plus très sur de savoir si le changement de moto en vaut vraiment la peine ...????
Vente de la 2008 environs 6500€ en occaz ( au mieux ) et achat de la nouvelle à 7800€ environs au mieux, pour 4cv de plus....?

7800 euros la smc r?

Après négociation, sans accessoires, tu peux avoir 7800€ très facilement de nos jours, même sur un modèle 2012, il faut savoir y faire......

Oula 10% facilement sur un nouveau modèle ???
habituellement c'est entre 3% et 6% pas plus et remise sur accessoire.
Sur 2 concessions Ktm j'ai eu casi la même remise
Mais 1000€ je demande à voir un bon le commande

ricom3 a écrit:

Oula 10% facilement sur un nouveau modèle ???
habituellement c'est entre 3% et 6% pas plus et remise sur accessoire.
Sur 2 concessions Ktm j'ai eu casi la même remise
Mais 1000€ je demande à voir un bon le commande

Si la brel est en stock fin d'année, pourquoi pas, et si client hors norme, de même.

M'enfin, là, ils gagnent plus grand chose dessus, et c'est pas forcément une activité philanthropique la vente de brels....

crystal a écrit:

ricom3 a écrit:

Oula 10% facilement sur un nouveau modèle ???
habituellement c'est entre 3% et 6% pas plus et remise sur accessoire.
Sur 2 concessions Ktm j'ai eu casi la même remise
Mais 1000€ je demande à voir un bon le commande

Si la brel est en stock fin d'année, pourquoi pas, et si client hors norme, de même.

M'enfin, là, ils gagnent plus grand chose dessus, et c'est pas forcément une activité philanthropique la vente de brels....

............je suis dans le milieu, je vous confirme que si !!! surtout en temps de crise comme en ce moment !

Je suis d'accord pour certaines marques chez Honda par exemple j'avais casi 1000€ sur un 600 CBR RR .

C'est pas la crise pour tout le monde.
Au vu des résultats 2011 Ktm qui se porte très bien.
Par contre les marques jap tirent la langue.
En tout cas mon concessionnaire Ktm m'a dit pour le SMC R ca sera ca et pas plus car nouveauté 2012 oblige .
Et j'ai bien fait car toutes les SMC-R sont déja reservées




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Pour le prix je pense pas qu'il soit facile de négocier tout de suite sauf pour certains clients privilégiés, certe... Mais ce qui est sure c'est qu'il marge a mort sur le smc comme sur le smc r a mon avis, souvenez vous de la promo en septembre 2010 sur les models de cette même année, 7200 euros ( prix que je l'ai payé ) pour tous les models en stock donc a mon avis je vais faire comme j'ai toujour fait (attendre un peut ), on est pas a l'abrit d'une petite promo en 2012 aussi sur cette smc r

Donc 7800 euros le 2011 c'est pas une super affaire a mon gout

Au début il entretiennent le mythe c'est normal... MAIS JE LA TROUVE SUBLIME AVEC CETTE NOUVELLE ROBE !!!!!!!

le mieux c est d attendre la 2013 elle sera encore plus belle que la 2012 et que ma 2011 .... pfff a force d attendre des fois tu rates du plaisir ... la plus belle des motos c est celle sur laquelle tu roules ....

J'suis bien d'accord avec toi, mais le problème c'est que le porte feuille a souvent sont mot a dire dans l'histoire si tu vois ce que je veux dire... Pour moi 8900 euros un smc je trouve ça abusé quand tu sais qu'en plus tu le revendra guère mieu de 7500 a peine un an après, ça fait franchement mal. Mais la moto n'a jamais été un placement c'est sure.

Alors autant allier plaisir et économie si c'est possible, c'est là que le plaisir est encore meilleur

C'est comme pour les échappements je suis impressionné de voir la quantité d'akra monté sur les smc vu le prix exorbitant de ce pot, mais bon chaqu'un met sont argent où il veut...

J'avoue c'est cher pour une petite brèle, ayant vendu ma moto j'ai la chance d'avoir un bon budget pour me l'offrir.
Et c'est ma seul dépense, je fume pas et je bois pas j'economise ainsi par ans je met de coté pour me payer mon gros cadeau de noel

ALLEZ PHOTOS !!!!!!!!!!!!!! (merci a romjaeg de 17" forum )

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vrade73 a écrit:

J'suis bien d'accord avec toi, mais le problème c'est que le porte feuille a souvent sont mot a dire dans l'histoire si tu vois ce que je veux dire... Pour moi 8900 euros un smc je trouve ça abusé quand tu sais qu'en plus tu le revendra guère mieu de 7500 a peine un an après, ça fait franchement mal. Mais la moto n'a jamais été un placement c'est sure.

Alors autant allier plaisir et économie si c'est possible, c'est là que le plaisir est encore meilleur

C'est comme pour les échappements je suis impressionné de voir la quantité d'akra monté sur les smc vu le prix exorbitant de ce pot, mais bon chaqu'un met sont argent où il veut...

sur mais souvent t arrive a negocier quand meme ou l achat ou l reprise ou les deux et sinon c est sur l accessoire .... moi jai monte le kit evo1 avec le silencieux akra juste pour la revente ca fait un petit plus et au cas ou je peux conserver l akra si l acheteur futur veux y mettre moins tout comme le kit ...

une moto negocie tourne autour des 8000 euros et si tu la revends pas a moins de 7500 / 7200 au bout d un an moi je considere que j ai pas perdu beaucoup .....

moi je trouve le prix elevee au catalogue mais quand tu regarde le prix d un enduro qui reste encore plus exclusif ... on s en sort pas si mal avec une moto polyvalente circulation tous les jours plaisir le week end et meme piste pour certains ...



le choix de mettre de l argent ou pas c est perso mais que tu le mettes la ou dans un autre vehicule tu y gaagneras que rarement voir jamais le plaisr et le confort se paye .... a+

je la trouve vraiment superbe par contre j'ai une question peut etre un peu bete mais tant pis, c'est homologué 1 ou 2 places cette moto

bip-bip a écrit:

c'est homologué 1 ou 2 places cette moto

Homologué 2 places, les reposes pieds passager sont livrés avec la moto.

ok merci pour ta réponse

De mon point de vue, le SMC se savoure pleinement tout seul. Le duo doit rester très très occasionnel

oh mais ca serait tres occasionnel je te rassure

j'ai entendu dire que toutes les nouvelles smc r son déjà pré commandé, c'est vrai ?
ci c'est le cas les prochaines sortirons qu'elle mois ? avant juin ?

Ce serai bon à savoir effectivement

oué parce que si j'en achète une c'est pour mai-juin donc c'est un peu con si j'économise et que je vend ma moto actuel et que au final je me retrouve sans rien

Un peu dans le même cas que toi, mon smc 2011 est actuellement en vente pour l'achat d'un R, mais si j'arrive à la vendre je ne veux pas me retrouver sans moto d'ici le mois d'avril...

a oui j'ai vu ton annonce sur le bon coin elle est pas mal la tienne

J'attends justement d'être sur pour les dispos des R avant de refaire mon annonce et revoir mon prix à la baisse pour passer commande... si je commande maintenant et reçois la moto en juin je serai juste dégouté

nouveau sur ce forum mais deja lessive 3 smc , le prix de la smcr se negocie a plus ou moins 9600€ avec un kit evo 2 complet +pare carters=protege roue +sabot moteur
la ligne complete akra etant inclus dans le kit evo 2.
je l ai commande dans l isere suite a un desistement . il faut bien passer une pre commande pour etre ( peu etre )sur d en choper une en debut 2012

Salut à tous..

J'ai commandé la mienne la semaine dernière, Livraison prévue Fin mars...

Alors moto, avec CG, frais de mise en route et tout le touin touin, Arka, Carto, BAA, Filtre à air, Roulettes, et livrée en Corse, 9060 €.

Je penses que c'est un prix très correct.. Donc maintenant y a plus qu'à attendre...

9600€ avec le kit evo 2 complet c'est un super prix si c'est un tarif clé en main (frais de mise en route et CG) ça comprend le montage des pièces et donc de l'AAC aussi ?

le kit evo 2 avec l'akra et tout fait monter la smcr a combien de chevaux ?

oui le prix est tout compris ( montage gratos ) le prix de la smcr avec cg + mise en route est de : 8950€
donc le kit evo 2 +roulrttes +sabot ne coute que moitie prix car environ 2000€ +300€ de main d oeuvre ( faut basculer le moteur )
quand aux chevaux le kit annonce 78cv ,au pignon.j ai des doutes mais on verra bien sur un banc
quoi quil en soit 140 kilos et + de 70 cv ca va fumer pas mal et je suis pas sur que les pneus apprecient longtemps

78cv je pense que c'est pas mal, mais ca marche tellement bien une smc ?

bah oui ca marche tellement bien !

ca marche plus que bien vu le poids et la puissance.par contre faut pas de trop longues lignes droites car ca plafonne a 185kmmais par contre en petite route ou route de montagne tu fait transpirer tout ce qui roule en 2 roues , a niveau de pilotage egal tu taxeras tout le monde
serieux l annee derniere 1 gars ( sympa ) en street fighter n en revenait pas d avoir pris une si grosse pilulle sur une route pour monter en station , il etait pres a pisser sur sa meule ,de plus il n etait pas manchot j ai eu du mal a doubler , mais une fois devant......
c est une meule hyper maniable un vrai velo , avec un centre de gravite place tres haut = donc a vitesse egale on prends moins d angle qu une sportive : je te laisse entrevoir ce que cela donne si tu prends le meme angle qu une sportive .....tu passe bien plus vite, et comme toutes les motos peuvent predrent des angles de fou , le resultat est la
cette petoire est une vrai furie .

tu donne envie d'en commander une la guignol parce que bon la gsr est bien mais en montagne trop creuse

ben franchement suffer67 vu la region ou tu habite la smcr va te regaler.en plus tu n est pas loin de villars sous ecot ou officie le tres talentueux gilles salvador pour initier la glisse en supermot.
par contre tes potes vont te faire la gueule et ne voudront plus rouler avec toi.

C'est ce que je lui ai déjà dit, vu la région où il habite le SMC sera plus indiqué que la GSR, par contre oui si tes potes roulent en roadster 600, ils vont vite en avoir marre de t'attendre dans les bouts droits, pour se faire ridiculiser dans les virages qui suivent
Ou alors ils vont finir par passer à des motos plus indiquées pour ces routes là, donc quitte ou double

Question : vous savez quand les essais presse sont prévus pour le SMC R? Histoire que l'on ait de quoi se mettre sous la dent...

bonjour

nouveau sur le forum

êtes vous certain qu'un kit evo 2 soit sortie pour la smc R , mon concess me dit que rien n'est dispo pour le moment

c'est un vrai 690 celui là ( comme le duke R) je doute que le kit evo du 654 aille dessus.

les jantes tubeless sont bien aussi une nouveauté ? ( ça en terme de comportement c'est vraiment important )

moi j'ai une propo à 9100 euros : moto+ ligne akra ( sans CG )

mais le problème dixit le concess c'est que le nombre de moto sera assez limité, ktm ne souhaite pas avoir de stock et produit semble t'il pas trop de moto

il m'a dit qu'il n'avait déjà pas pu fournir tous ses clients en 2011 avec le smc standard

donc c'est déjà trop tard pour en réserver une pour février ? faudra attendre avril voir plus pour en commander une ?

Je crois bien que c'est mort pour avoir une moto avant avril... je pense bien garder mon 2011 et commander plus tard

pour en avoir une en avril faudra aussi commander ou pas la peine ?

Dixit mon concess' " sa va etre tres dure d' avoir une smc R cette annee ... " ( annee 2012 hein )

Au moins ça laissera plus de temps aux indécis pour essayer une SMC. Au pire si les concess n'en ont pas, entre membres du forum ça devrait pouvoir ce trouver. Par contre pas sûr quelles seront toutes d'origines

à prendre avec des pincettes les infos des concess.

des motos il y en aura quand même un certain nombre, enfin j'espère

parce que mon diavel est normalement vendu, ça me ferais mal de lacher cette superbe moto pour ne rien avoir de dispo.

ss51 a écrit:

les jantes tubeless sont bien aussi une nouveauté ? ( ça en terme de comportement c'est vraiment important )

Depuis 2010 le smc est tubeless, c'est plus une nouveauté

vrade73 a écrit:

ss51 a écrit:

les jantes tubeless sont bien aussi une nouveauté ? ( ça en terme de comportement c'est vraiment important )

Depuis 2010 le smc est tubeless, c'est plus une nouveauté

ok merci du renseignement

La grosse la news c est le moteur de la Duke R sur le smc et le reglage des suspats.
Autrement il aurra que la moto de demo + 1 ( peut être) de dispo par conss.
En tout cas c est le cas de mon conss.

Je pense que l'argument du "y'en aura pas pour tout le monde" c'est pûrement marketing car KTM comme toutes les autres marques ont besoins de vendre leurs motos (surtout en 2012) donc ils vont produire en fonction de la demande effectivement et limiter le stock mais ils ne vont certainement pas produire un nombre limité.

Ils font peut-être courir ce bruit pour activer ceux qui hésitent à commander mais je pense que c'est du mito.

Faudrait être con de ne pas vouloir satisfaire la demande surtout que la smc est un modèle fiable donc c'est bon pour l'image de la marque.

Enfin ce n'est que mon avis.

Pour l'instant j'hésite toujours SMCR/SXV

jc54 a écrit:

Je pense que l'argument du "y'en aura pas pour tout le monde" c'est pûrement marketing car KTM comme toutes les autres marques ont besoins de vendre leurs motos (surtout en 2012) donc ils vont produire en fonction de la demande effectivement et limiter le stock mais ils ne vont certainement pas produire un nombre limité.

Ils font peut-être courir ce bruit pour activer ceux qui hésitent à commander mais je pense que c'est du mito.

Faudrait être con de ne pas vouloir satisfaire la demande surtout que la smc est un modèle fiable donc c'est bon pour l'image de la marque.

Enfin ce n'est que mon avis.

Pour l'instant j'hésite toujours SMCR/SXV

Entièrement d'accord, des smc r il y en aura pour tout le monde et peut être même encore des dispo en fin d'année qu'ils braderont pour laisser place aux models 2013...

Si il y a de la demande alors ktm fera le nècessaire pour les vendre ou alors faut qu'il change de commerciaux, enfin il se débrouille très bien sans nous de toute façon, on va pas les pleindre

jc54 a écrit:

Pour l'instant j'hésite toujours SMCR/SXV

Ca a pas beaucoup d autonomie un SVX a moin que c est pour faire du circuit et la garder a vie .