BRIDER A2 ou pas ????

bonjour , je m'explique , j'ai acheter ma moto , une KTM 690 smc r de 2013 que j'ai ete faire brider chez mon concess .
Si tot brider et le beau temps etant de la partie , je suis aller essayer ca

et ba .... je suis bien etonné de comment marche la machine !! en effet je me demande si il la bien brider en fait !! je ne sais pas a cb je monte en pointe car cela ne m'interesse pas mais je suis deja monté a 150 , la moto accelere fort etc !

COmment je pourrai en etre sur ? sans tune ecu etc?

je precise que je n'ai pas essayer la moto debrider avant ! et qu'elle est officiellement brider A2 ( environ 45cv)

c'est en effet la moto qui n'est pas brider ou moi qui ne suis pas habituer au perf de nos belles ???


merci d'avance !!!

Etant moi aussi bridé je suis deja monté a 150 un pote a moi aussi  
Après personnellement je suis passé de 50cc, 1ans 1/2 de pause a la SMCR donc perso je trouve qu'elle marche vraiment bien et n'ose même pas imaginer ce que c'est en full   , on verra sa dans 2 ans    ...
Elle est bridé a 40-41cv en A2  
Tu as pas un pote qui en a une en full pour tester au cas ?  

C est ce que je me disais ! Et personne n a de smc en full ici ! Hate a l avoir debrider alors !!! :-P

Tu es bridé pour combien de temps encore ?

2 ans....

J'etait en R6 bridée et en passant a la KTM j me suis dit mais c'est pas possible elle est pas bridée. Et après avoir essayé non bridé bas tu fais la différence ! Si tu met gaz a fond en 1ere et quelle lève juste une peut (donc quelle par pas pour faire un soleil) elle bridée, par contre si elle t’arrache les les bras et que sa lève vraiment fort, en deuxième aussi, sans donner d'impulsions, c'est que c'est pas bridé

je sais pas si tu m'as suivi, c'est difficile a expliquer par écrit.

brider en a2 pour ma part et une fois je suis montet a 165 tout mes pote qui roule en robster brider son choquer car sa marche fort comparer a leur meule

Normal c'est tellement plus léger...

et eux son brider a la poignet... jai essayer limite dangereux pour doubler

C'est quoi ça bridé a la poignée ? une vis qui empeche de tourner l'accélateur à fond ?   

Ca me parrait douteux sur les motos modernes bourrées d'électronique...

Tu ne crois pas si bien dire Akra , c'est exactement ça ^^.

Sur mon ancien ER6, et le Z d'un ami c'est comme ça que ça se passe, une vis et t'es en full

C'est d'un autre âge...

oui le z d'un pote tu prend la poignet tu tourne d'1/8 et tes a fond la grosse merde