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 [TUTO] Utilisation de TuneEcu

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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:09

Tu n'as besoin d'effacer le code erreur.
Pour l'initialisation pas besoin de tuneecu.
Tu as bien désactivé la sonde lambda ?
Maintenant note bien le nombre de clignotements ( court long )
Puis regarde ce que signifie le code erreur dans le manuel de l'utilisateur.
Procédons dans l'ordre Wink

Quand tu désactive la sonde il faut ensuite sauvegarder et réinjecter tes map.





Edit: J'ai écris en même temps que toi.
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http://www.nathmania.com/index.htm?sid=8c87f51990705a8bcc695146f
almajer



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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:13

j'ai fait tout ca, ca clignote toujours 8fois court donc ce Ptain de pb sois disant de capteur d'accel ...

deja rien que l'etrangetée qu'il aie mis 2011 sur mon carnet d'ent' [sur la couverture pasque je n'ai trouvé nul part d'autre le millesime ...] et que les cartos 2011 ne fonctionnent pas ...

je comprend plus rien
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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:14

Tu n'as peut-être pas une 2011
Considère que tu as une 2010 si ça marche mais regarde le code erreur
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http://www.nathmania.com/index.htm?sid=8c87f51990705a8bcc695146f
almajer



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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:16

bon, je prend mon courage a deux main et je vais faire ca entre les larmes .. car oui je pleure Sad pfiou j'ai aucune chance avec les breles Sad
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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:18

Tu as une procédure pour régler cables
C'est pas grave mais là je ne pourrais te dire comment faire
C'est rien du tout Wink
Il te juste la procedure
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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:20

Sinon pour ton câble branche tuneecu et regle de façon qu'il prenne bien de 0 à 100%
ça devrait suffir
Sinon je ragarderai demain dans le manuel
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almajer



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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:25

je recomance, la je lis la carto fi, ensuite je decoche le sas et la sl, je save, je lis la ep, je save et ensuite je reinjecte les 2 puis je fait reset poignée , j'eteint, puis reset avec le moteur lancé au ralenti 15mn, c'es bien cela ?

comment regler tune ecu pour qu'il prenne jusque 100% et pas 92% comme mtn ?
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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:55

Ca me parait bien.
Pour ton 100% joue sur la tension de ton câble à coté de la poignée et tu vérifies dans tuneecu.
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almajer



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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 13 Sep 2011 - 22:59

justement rien n'y fait, et aucun raison que le cable se soit de-reglé en changeant la carto ..?!

de surcroit, mon pc a planté des la fin de la lecture de la carto FI -- je suis maudit !

edit: bon j'ai recommancer, je lis la fi, j'effectue les changement et je sauve, ensuite je lis la ep et je sauve. j'ouvre la fi sauvée et je l'injecte [la moto s'eteint, se rallume et jusque la ok], j'ouvre et j'injecte la ep [la moto ne se coupe pas !]. j'eteint la moto, lla redemare, fait le reset poignée, je l'etein, je la redemarre et c'es parti pour 15mn

resultat : ca n'a rien changé pour moi, toujours le code clignotant, toujours la stagnation a 4000 des que je met un peu de gaz ...
sous tuneecu je vois que la poignée "au ralentit" je suis a 2% et ouverte a fond, a 77%, de pire en pire ...

edit2 : rassurez moi, si j'avais grillé mon calculateur , la moto ne demarerais pas ?!!?

edit 3 : ma carto FI fait 170ko tandis que ma EP n'en fait que 70, normal ?
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almajer



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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mer 14 Sep 2011 - 20:28

je vais chez ktm vendredi ..
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kartman94

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Dim 16 Oct 2011 - 12:57

salut je voulais savoir si on pouvait lire des carto sur TuneEcu sans avoir le cable branché entre la moto et le pc?
J'essaie et à chaque fois que je veux ouvrir une carto il me met un message d'erreur!!
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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Dim 16 Oct 2011 - 13:59

Bien-sur que tu peux lire une carto sans brancher le cable Very Happy
Si tu n'arrives pas à lire une carto que tu as téléchargée, regarde bien si tu as la dernière version de Tuneecu, j'ai eu ce problème avec une version ancienne Wink
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kartman94

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Dim 16 Oct 2011 - 14:43

J'ai téléchargé la version qui est en page 1 avec le lien vers le téléchargement. Je suppose que c'est la derniere version (v 1.9.9).
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kartman94

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Dim 16 Oct 2011 - 18:04

C'est bon j'ai réussi. Peux etre le fait d'avoir redémarré sa a débloqué le truc!

Toute les cartos qui sont présentent sur le lien sont validé?
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kartman94

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Dim 16 Oct 2011 - 18:21

almajer a écrit:
je vais chez ktm vendredi ..

Alors tu a résolu ton problème?
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almajer



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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Dim 16 Oct 2011 - 19:24

oui, le tps avait grillé ...

le mecano que je connais bien m'a demandé si je pouvais lui donner le cable et le tuto , donc il se penche dessus
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kartman94

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Lun 17 Oct 2011 - 10:32

comment sa le tps avait grillé? "tps"??
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almajer



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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Lun 17 Oct 2011 - 17:20

une couille electronique :p peut etre une invention de mecano vereu mai je pense pas, ils m'ont dit que c'es ce qui controle les pap' de gaz
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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Lun 17 Oct 2011 - 17:51

C'est un petit boitier souvent noir que l'on trouve sur le coté des rampes de carbu ou injection qui en effet envois au cdi la position des papillons Smile
il y a souvent une vis qui permet de régler sa position mais en général c'est régler en usine et ça ne bouge plus ensuite. Maintenant il est sûre que ça fout la grouille s'il est en panne.
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benksou

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Lun 24 Oct 2011 - 23:09

Quelqu'un a t il testé la MAP US ?
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Zediste

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Jeu 29 Déc 2011 - 19:29

Je viens de monter un cornet K&N, j'ai changer la carto pour l'evo1.

Résultat, ça pétarade dans tout les sens, ça le faisait un poil avant mais la c'est too much Shocked

Vaut mieux remettre la carto akra ou appauvrir la carto evo1 ?
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binouze

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 3 Jan 2012 - 17:18

quelle année ta meule ?
pensez à préciser car y'a des différences entre les modèles, on gagnera du temps Wink
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Zediste

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mar 3 Jan 2012 - 20:18

binouze a écrit:
quelle année ta meule ?
pensez à préciser car y'a des différences entre les modèles, on gagnera du temps Wink

2010.

Problème résolu à confirmer, j'avais désactiver le sas mais pas boucher. Razz
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mickuss

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mer 4 Jan 2012 - 22:03

j eu le même problème que toi et j ai appauvris de 3 % de 0 a 5000 tr et depuis nikel j ai roulé 4000 bornes depuis !
tu ouvre la carto fI , tu va sur correction F et ensuite tu sélectionne toute la plage de 0 a 5000 et tu met moins 3
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Zediste

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MessageSujet: Re: [TUTO] Utilisation de TuneEcu   Mer 4 Jan 2012 - 22:12

mickuss a écrit:
j eu le même problème que toi et j ai appauvris de 3 % de 0 a 5000 tr et depuis nikel j ai roulé 4000 bornes depuis !
tu ouvre la carto fI , tu va sur correction F et ensuite tu sélectionne toute la plage de 0 a 5000 et tu met moins 3

Ben, avec le sas bouché, plus aucun souci.
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