Protection cartouche R&G

Pour ceux qui l'ont acheté, quelle est la bonne référence pour la cartouche akra ?

- Oval SM
- Rond SM
- Akrapovic Hexagonal

je pense que c'est la Akrapovic xexagonal mais j'aimerai confirmation.

Merci d'avance

Hexagonal akra, c'est fait tout exprès

merci ,

c'est évident mais je préfère avoir confirmation avant d'acheter, histoire que ça finisse pas au fond
du garage à prendre la poussière... comme avec mes protèges mains Acerbis qui vont pas sur la bécane......

Petite précision, j'ai la protection avant de la perdre... Mets des rivets avec des tes plus larges car sinon avec les vibrations les rivets vont s'enfoncer ans le plastique et l'abimé

désolé pour le deterrage mais c'est quoi le problème avec les rivets? et cette histoire de té?? j'ai vraiment rien capté

D'ailleurs
Auriez vous le lien à tout hasard?
Car je l'avais mis dans un coin mais je l'ai pommé et je vais en avoir besoin
Merci

Désolé de répondre que maintenant.

Il te faut changer les rivets et en mettre avec une tete (de rivet) plus large par pas qu'elle ne s'incruste dans le plastique.

Je confirme pour les rivets... Moi ils se sont bien incrustés !

Mais le problème n'est pas. Lors de ma journée de roulage à carole aujourd'hui, la protection a tout simplement cassé ! (sans que je chute, je précise...)

Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?

Thias a écrit:

Je confirme pour les rivets... Moi ils se sont bien incrustés !

Mais le problème n'est pas. Lors de ma journée de roulage à carole aujourd'hui, la protection a tout simplement cassé ! (sans que je chute, je précise...)

Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?

pas moi mais j'ai eu un rivet qui c'était fait la malle

Perso je vais mettre des rivets noir et un nouveau sticker légèrement déplacé !
Marre d'avoir une flûte ukrainienne "Akrapov"

Par contre est ce que quelqu'un a réussi a effacer la sérigraphie "R&G" avec un produit ?

Je up ! Alors personne n'a réussi a effacer la sérigraphie R&G de la protec ?

Tu as essayer le décapant?

Sinon c'est que le logo R&G est en dessous de la couche de protection

Il est au dessus, on sent l'aspérité en passant le doigt.
Je pensais acétone ou un truc dans le genre mai j'ai peur de bouffer le plastoc

C'est une véritable daube cette protection
J'ai fais une grosse sortie du côté de Chevreuse avec des potes
La chaleur dégagée par le pot a fait fondre la protection et le colier a fini par casser
Monter pote me suivait de près c'est pas passé loin
Pour le prix je trouve ça abusé

Moi sa fait un petit moment que je l'ai et franchement elle bouge pas, a croire que je suis tombé sur une bonne série!!!

Par contre j'aimerai bien remplacer la parti noire par du carbone, sa ferai plus sympa sur la sortir akra, personne voudrai tenter l'aventure et en vendre?

Facile avec un sèche cheveux et une feuille adhésive aspect carbone, on recouvrait des morceaux entiers de carénages de Booster y a 20 piges avec ça.

Mais moi je veux juste enlever la pub qu'il y a dessus

AkrAmAniAc a écrit:

Facile avec un sèche cheveux et une feuille adhésive aspect carbone, on recouvrait des morceaux entiers de carénages de Booster y a 20 piges avec ça.

Mais moi je veux juste enlever la pub qu'il y a dessus

C'est vrai pas bête, vu que sa chauffe pas a cette endroit en plus!

Mais bon acheter une feuille juste pour ça, quelqu'un n'aurai pas un bout qui traîne?

j'ai besoin d'une petite précision, concernant la protection RG, pourquoi est-il préconisé chez Kuttler le "tri-ovale" alors que vous parlez tous "d'hexagonale"? Quelle est la différence?

Moi c'est bien un hexagonal que j'ai.

Sinon, suite à la casse de ma protection, mon concessionnaire a appelé le fournisseur et ce dernier le fait passer en garantie.

Bon j'ai enlevé la protection pour voir, résultat au bout de 1.900 km :
- autocollant brûlé sous la protection (pas grave je le change)
- enveloppe en titane brunie sous la protection (irréversible, ça m'enmerde déjà plus).

Le comble pour un accessoire censé protéger le silencieux.

Je vire avant que tout soit niqué et je change le sticker ! Ça se voit déjà pas mal là...

Bonjour, pensez vous que le classique tuyau en metal tréssé est meilleur ? Je m’apprêtais à l'acheter ce weekend, maintenant j'hésite, je trouvais que ça faisait + propre que le tuyau, qui a d'ailleurs rayé mon echappement...

moi je met plus rien, trop déçu des avaries...

Vous etes quand meme beaucoup à avoir les protections RG, donc je sais pas si ce sont quelques mésaventures, ou si c est ce qui m'attend :s

C'est pour cela que je serai pas contre un retour !

Dans quel état c'est sous vos protec les autres ?

Amon humble avis chaque pot réagis différemment celon si vous faites de longue session de roulage ou juste des petits trajets, les montées en températures sont différentes et l'intensité aussi.
Perso moi c'est bruni, l'autocollant je vient de le changer, mais sur une chute de Thias on a pu que constater l'efficacité incontestable de cette protection qui lui a permis d'avoir un pot d'échappement sans aucune griffe!

griffé si chûte ou bruni même si pas de chûte, faut choisir

pour le pot qui bruni je me demande si cela n'est pas du à la chicane.

Perso je préfère bruni .. Tu revendra mieux une moto sans griffe qu'une moto avec le pot montrant une chute!

La chute n'est pas automatique, on verra bien, je prend le risque

C'est beaucoup moins flagrant en photo (ca fait vraiment brun brulé en vrai) mais voici la résultante :





L'autocollant était fondu, il est déjà changé bien sur !

 
Merde alors, ça se voit vraiment bien.
Cela est présent chez tout le monde qui possède la protection?

Je sais pas, et au risque de dire des conneries, vous avez testé de mettre une couche de silicone entre l'echappement et le collier du slider?

Le genre de silicone comme pour les plats qu'on peut mettre au four etc..
ça fond à 1400°C me semble.

Y a déjà un revêtement résistant à la chaleur inclu a la protec.

Je penche plus pour la création d'un point chaud sur l'enveloppe parce qu'elle est couverte et ne dissipe plus la chaleur...

Dans ce cas, point chaud donc je vois aucune solution..  
A part rouler encore plus fort pour rafraichir le tout

Ou de rouler en Sibérie !

durite de voiture???
sinon tuyau de compresseur, mais il me semble que sur mon zx6r sa avait fondu

Tuyau tressé de conduite de gaz, aucun souci de fonte avec la chaleur.   

sa raye pas?

Non, surtout que si tu le mets bien ça ne bouge pas.

Certains mettent aussi de la durit silicone (pour radiateurs, je crois). Et puis il y a plein de couleurs possibles

Pensez-vous que ça pourrais faire l'affaire?

www.raceandstyle.fr/durite-eau-silicone-1-metre-orange-js-performance.html

si sa résiste à la chaleur oui et tu pourra en faire de rechange  

Ils indiquent -50-> +240°C... donc ça doit le faire. 

Faut d'ailleurs que je refasse celle de mon enduro (ex sm) en durit d'air comprimé (toute fondue). Je vais prendre un truc dans le genre

Salut je déterre un peu le poste.. ou trouver cette protection sur un site Français ?

Merci  

A ta place j'éviterai, elle crée un point chaud sur l'échappement qui bruni très vite. Cf la page précédente.

Je pense que la solution du tuyau qui résiste à la chaleur avec un collier est mieux   

oui... c'est ce que j'ai cru comprendre mais bon je ne sais ou trouver un tuyaux qui ne fond pas 
www.raceandstyle.fr/durite-eau-silicone-1-metre-orange-js-performance.html
si on pouvais avoir un retour ça serais cool

oui puis vue le prix  

wouaw ! J'avais prévu de prendre cette protec... ben ça sera sans. Merci pour les infos !

et il faut quoi comme tuyaux au final et ou peut ont le trouver ?

J'en ai refais une pour mon akra, chez leroypimpin, durite tressée au rayon plomberie, longueur 50cms, tu vires les 2 embouts à la meuleuse, un collier à l'intérieur et hop c'est fait. Moins d'une heure et moins de 30€.