vvvvvvvvvvvviiiiiiiidange

bonjour ,

vidange effectuee ce matin avec changement filtres et crepines , je n'ai mis que 1.5 litres au lieu des 1.7 preconises et mon niveau se situe au milieu du hublot je remets les 0.20 restant ou j'en reste la ?????????????

merci

Restes en là.

c'est que tu n'as pas vidanger complètement.

J'ai vu l'astuce utilisé par mon concess pour vidanger complètement: jouer avec le démarreur pour faire tourner l'embiellage et vider complètement l'huile quand tu as sorti les 2 filtres, crépine et vis de vidange.

Bien sur il faut juste mettre un coup de démarreur sans que la bécane démarre.

Citation :

J'ai vu l'astuce utilisé par mon concess pour vidanger complètement:
jouer avec le démarreur pour faire tourner l'embiellage et vider
complètement l'huile quand tu as sorti les 2 filtres, crépine et vis de
vidange.

Un peu hard ok ca vidange mais le haut moteur sera pas lubrifié car pas assez de pression d'huile personnellement je préfère vidanger moto bien bien chaude tu laisses couler 5 bonnes minutes tu verras qu'il n'y aura plus rien...

MrPurepwnage a écrit:

Citation :

J'ai vu l'astuce utilisé par mon concess pour vidanger complètement:
jouer avec le démarreur pour faire tourner l'embiellage et vider
complètement l'huile quand tu as sorti les 2 filtres, crépine et vis de
vidange.

Un peu hard ok ca vidange mais le haut moteur sera pas lubrifié car pas assez de pression d'huile personnellement je préfère vidanger moto bien bien chaude tu laisses couler 5 bonnes minutes tu verras qu'il n'y aura plus rien...

Alors, franchement, faut pas poussé mémé dans les orties, c'est pas 2 tours de pistons qui vont tout ruiner.

Puis le mec ça fait 35 ans qui fait KTM, a fait le dakar, préparé des machines pour le dakar, alors si il sait pas ce qu'il fait le mec et a pas d'experience, je m'inquietes pas pour mon cylindre.

J'ai toujours fait comme ton concess ! Sur mes cross je foutais des coups de kit

Ouai au kick ca va encore tu sais gerer la vitesse de rotation du moteur mais au demarreur ca me ferait caguer perso

Tu f'ra gaffe, t'as des touches qui restent enfoncées !

ponpon

Pareil...j aurais peu de mettre un coup de démarreur....tu appuie brevement sur le bouton en fait ?

Ponpon a écrit:

Tu f'ra gaffe, t'as des touches qui restent enfoncées !

Djésxr93 a écrit:

ponpon

Pareil...j aurais peu de mettre un coup de démarreur....tu appuie brevement sur le bouton en fait ?

Tu ais y clic sur ta souris?

Ben tu fais pareil avec ton démarreur, y clic.

aucun risque, je fais ça aussi quand j'y pense

Au pire tu tire le capuchon de bougie si t'a peur, mais moi perso je laisse vidanger quand elle est bien chaude au moins 15 min.. et je remet bien les 1.7L pour avoir mon niveau au milieu du hublot.

Zediste a écrit:

MrPurepwnage a écrit:

Citation :

J'ai vu l'astuce utilisé par mon concess pour vidanger complètement:
jouer avec le démarreur pour faire tourner l'embiellage et vider
complètement l'huile quand tu as sorti les 2 filtres, crépine et vis de
vidange.

Un peu hard ok ca vidange mais le haut moteur sera pas lubrifié car pas assez de pression d'huile personnellement je préfère vidanger moto bien bien chaude tu laisses couler 5 bonnes minutes tu verras qu'il n'y aura plus rien...

Alors, franchement, faut pas poussé mémé dans les orties, c'est pas 2 tours de pistons qui vont tout ruiner.

Puis le mec ça fait 35 ans qui fait KTM, a fait le dakar, préparé des machines pour le dakar, alors si il sait pas ce qu'il fait le mec et a pas d'experience, je m'inquietes pas pour mon cylindre.  

C'est la plus grosse bêtise que l'on puisse faire.

Au mieux tu vas sortir un fond de verre d'huile, et surtout tu vas désamorcer ta pompe à huile. Donc c'est pas 2 tours sans huile, mais bien plus que ton moteur fera!

Si t'es si maniaque que ça t'as qu'a vidanger, coller 1.5l d'huile neuve et revidanger.

La meilleure chose à faire c'est de rapprocher les intervalles, sans forcément changer les filtres. Le simple fait d'avoir de l'huile neuve est une assurance pour la longévité du moteur, le filtre fera bien 2 vidanges avant d'avoir le moindre problème que ce soit.

+1 pour le désamorçage de la pompe à huile !

Tu vidanges moteur bien chaud, pas juste au ralenti faut aller rouler avec et tu vides le circuit aussi bien

bonjour j'ai une question 

faut-il changer a chaque fois les crépine ? 
si je les passe a machine a ultrason ça suffit pas ?











,

Bonjour -> -> -> https://ktm-690smc.forumgratuit.org/t414-reglement-charte-a-lire-avant-de-s-inscrire      

Je vais pas tarder à vidanger ma moto.
Je vais acheter le kit sur esprit-ktm : http://www.esprit-ktm.com/kit-filtre-a-huile-ktm-pour-690-duke-end-r-smc-r-de-2012-14.html

Par contre, ils mettent qu'une crépine dans le kit alors qu'on en a 2...
A la limite les crépines, je pensais juste les nettoyer mais pour les joints de crépine, faut il les changer ?
Ou je peux remettre les "vieux" ? Ou je commande un joint en plus ?

Le kit contient bien deux crépines c'est une erreur dans leur description.
Cependant celui-ci est très cher et pas du tout obligatoire.
Un nettoyage des crépines est amplement suffisant.
Tu prends juste les deux filtres, un joint cuivre de bouchon de vidange et roule. Ça ne pose pas de soucis de réutiliser les joints toriques.

Merci pour les précisions

tonio84 a écrit:

Le kit contient bien deux crépines c'est une erreur dans leur description.
Cependant celui-ci est très cher et pas du tout obligatoire.
Un nettoyage des crépines est amplement suffisant.
Tu prends juste les deux filtres, un joint cuivre de bouchon de vidange et roule. Ça ne pose pas de soucis de réutiliser les joints toriques.

 Déterrage de post... 

Question: vous nettoyez les crépines comment si vous ne les remplacez pas? Pétrole desaromatisé? Volvic?

Salut ! un coup de bombe nettoyant frein et soufflette !!!

Soufflette au loin sinon tu vas flinguer la crepine, après le mieux c'est quand même de les changer toutes les 2/3 vidanges

MrPurepwnage a écrit:

Soufflette au loin sinon tu vas flinguer la crepine, après le mieux c'est quand même de les changer toutes les 2/3 vidanges

Si ça suffit à faire dégager les petites impuretés... pourquoi pas.

Merci