Valeur ktm 690 smc

Bonjour, je vends ma KTM 690smc de 2011. J'aimerais avoir vos avis quant à sa valeur. Une personne aimerais me l'acheter, mais je ne sais pas vraiment quel serait le prix à proposer.
-modèle 2011 donc, et elle a 6000km
-entretien fait à 1000km, 5000km, + vidange intermédiaire
-ligne Akrapovic COMPLETE + pack performance ktm ( le tout vaux 1500euro à l'achat)
-pneu dunlop sportsmart montés à 4000km donc ils sont même pas à mis usure
-vendue avec tous les accessoires d'origine et JAMAIS utilisés (échappement,...)
-kit autocollants de protection ktm
-pièces pour se bourer style psb plus petit, etc etc... !

s'il manque des infos, merci de demander

La moto est comme neuve, jamais chutée, toutes les pièces anodisées ont été entretenues avec soin, les superbes jantes noires n'ont aucun coups,...état showroom !!! Elle tourne très bien, le moteur ne fait aucun bruits suspects et démarre au quart de tour. Elle marche très très fort avec le pack perf, la ligne et le psb de 15 au lieu de 16.

Donnez-moi votre avis, sachant que la valeur de base de la moto est de 11500euro tout accessoires compris.
Bertrand

tu as des photos
mais le soucis c'est que la smc r viens de sortir à 9000€ donc essaye a 8000€ pour voir a voir avec d'autre avis

Perso j'ai acheté une 2011, pot akra, 3000 bornes, encore garantie 4 mois, 6350e

Pour moi,

En tant qu'acheteur, j'en donnerai 6.500 €

En tant que vendeur, j'en demanderai 7.000 €

C'est la fourchette que j'estime...

merci pour vos réactions :)Je pensais aussi à environ 7000 pour l'annonce.

J'attends encore d'autres avis

PS: si elle vous intéresse, faites-le moi savoir

Pareil

Par contre pas besoin de dire que ça marche très fort, on connait

a 7000€ tu devrais pouvoir trouver preneur

et tu comptes repartir quoi?

Je ne suis pas sûre d'avoir bien compris la question... Mais si tu veux savoir qu'elle sera la prochaine moto, ce sera une hypersport 1000, certainement la S1000RR

tu comptes repartir sur quoi?
désolé c'est une faute de frappe sur le pc
ok, ca va te changer la 1000 RR

Pas de problème l'ami !

Oui ca va changer, mais mon dos n'en sera que ravis...

Je ne supporte pas plus de 1h rythme ballade hyper cool avec cette selle en bois ! Sinon ça reste un superbe motocyclette ^^

janah a écrit:

Perso j'ai acheté une 2011, pot akra, 3000 bornes, encore garantie 4 mois, 6350e

 

Pour te mettre encore plus la haine Dexter j'ai acheté mon 2011 AKRA y'a un peu plus de 2 ans, 2'000 kms, 7'000 euros et c'est déjà pas mal cher à l'époque, maintenant c'est juste de l'enculerie pardonnez ma vulgarité.

KTM la moto QUI PREND de la valeur mais pas au bout de 30 ans... Non seulement au bout de 30 jours hahahaha  

Surtout que c'est de celle la que je parle dans mon post de présentation Thor....ensuite ça c'est la conjoncture de l'offre et de la demande en France sur les SMC mais pas du tout a ce prix...

Moi sa me tue , 7000 voir 7500 euros dans une 2011 alors qu'il y a des SMC R a ce prix la, et encore c'est rare...

Moi qui voulais un 2011 je me demande si ca vaut pas plus le coup de prendre un 2014 maintenant...

Les gens abusent sur les prix et pas moyen de negocier en plus sa devient desesperant je ne sais meme pas si j'en aurait une pour cet ete...

Non les 2014 c'est une daube avec l'ABS ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii je sais il est déconnectable bla bla mais même   
Et avec un moteur qu'on sait pas faire cracher les chevaux.

Les meilleurs millésimes c'est de 2010 à 2013. Terminé  

thor_du a écrit:

Non les 2014 c'est une daube avec l'ABS ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii je sais il est déconnectable bla bla mais même   
Et avec un moteur qu'on sait pas faire cracher les chevaux.

Les meilleurs millésimes c'est de 2010 à 2013. Terminé  

 radicale  comme réponse !!!! je lui donnerait au moins une chance à  la 2014  

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thor_du a écrit:

[.../...
Les meilleurs millésimes c'est de 2010 à 2013. Terminé  

Ouf, j'ai fait le bon choix : soit je prenais une 2013 vraiment-vraiment fin 2013 (la dernière dispo) avec les inconvénients qui allaient avec (décote à mort avec "l'année-modèle" comme ils disent ...), soit je prenais une 2014 (délait ++).
Bien content d'avoir décidé vite pour la der des der.
A+
Nico

De toute façon l'ABS c'est obligatoire donc pas le choix malheureusement, de plus c'est deconnectable je vois pas le problème perso

j'ai une 2011 avec 8000 km, evo 1 et quelques accessoires...
si je devais la vendre (ce qui n'arrivera pas, je l'ai...je la garde),
je pense qu'elle en vaudrai peut être, je dis bien peut être 6000€....en fait , j'en ai aucune idée  

Certes les vendeurs abusent mais les acheteurs également...c'est la course à qui gratte le plus...

Pour avoir mis quelques annonces pour du matos (moto et autres), les acheteurs veulent que tu baisses le prix et en plus que tu prennes les frais de port à ta charge...bref ça devient du n'importe quoi