KTM SMCR 2017

Hello à tous .
Suite à une petite visite chez mon consess , celui-ci m'a confirmé - a priori cela vient d'en haut !!!- que notre fière destrier serait reconduit en 2017 .
J'ai cru comprendre que la "relève" par le 701 HVA est un flop ( ventes médiocres ) et que la clientèle se tourne toujours vers le 690 KTM.
Voilà.... à confirmer

J'espère bien, aussi bien ce sont les seuls sur le marché du supermot pour le commun , ça serait une grosse erreur de leur part d’arrêter la production

Il peuvent meme y mettre le nouveau moteur du duke pour la faire un peu évoluer

Yep!


Bonne nouvelle, toujours bon une saine concurrence

Après "les ventes médiocres" c'est le même principe, livraison au compte-gouttes... ( 4 mois de recul ) Pour mon concessionaire 1 dèmo et les 3 autres vendues ( dont 1 enduro, 2 jours en concession...) les prochaines Mai...

Le top en effet serait une migration vers le nouveau bloc. Pourquoi pas aussi un vrai concept, style ex-DUKE III, mais avec la partie arrière du SM, jante à batons et débattement suspensions moindres...

Après reste la confirmation de l'apriori, serait, à confirmer...

TiiZaay a écrit:

Il peuvent meme y mettre le nouveau moteur du duke pour la faire un peu évoluer

Ce serait le TOP effectivement.

Le nouveau moteur du duke ne colle pas du tout au sm je pense perso. 

Mais c'est logique, ktm c 'est déjà assez "exotique" et déjà assez galère pour trouver un concess pas loin et perso j'adore l'orange ^^

La 701, un flop, ça dépend les région et les concess je pense.

Par chez moi le concess KTM est pas accueillant, et il ne vend pas beaucoup de SMCR, alors que le concess Husky est vraiment sympa et vend pas mal de 701, un pote vient d'en prendre une car au final il touche la 701 moins cher que la SMCR.

Et même si en photo je trouvais la 701 pas terrible, une fois devant avec le beau kit déco accessoire, je la trouve vraiment sympa.
Je garde quand même ma Orange

Ah mais chez moi aussi le concess est un gros con!le roi même! Mais l'avantage c'est que j'en ai 4 autres dans la région.

Il s'agit là de la connerie des concessionnaires, ça ne change rien aux qualités de la moto.
Faudrait justement envoyer des courriers à KTM France pour leur dire quels sont les connards qui salissent la marque!!!
Après, pour la Husky, faut attendre de voir, ce sont seulement les premiers modèles.

Pour info je l'ai déjà fait, après m'être fait sérieusement insulter par l'un d'entre eux par mail. TOut est arrivé chez ktm france, ils étaient confus mais se dédouanaient en arguant l'indépendance des vendeurs...

C'est sûr que ça sera peut-être comme pisser dans un violon, mais je pense qu'il faut pas hésiter à faire remonter les infos.

Bonsoir, je viens d'aller chercher ma SMC R 2016, et mon concessionnaire qui est en suisse je précise,
ma confirmer que c'était la dernière année pour la 690 SMC R ils s'arrête de la produire.
Maintenant je suis de suisse, donc peux être pas pareil que chez vous.
Sinon que du bonheur les quelques kilomètres déjà fait aujourd'hui.
A+

Y en a qui savent toujours tout puis à l'arrivée, ben ils ont dit de la merde...
Donc on verra bien!

Comme tu dis on verra bien…
Peux être que mon concessionnaire et complètement con!! ou parano!!
Mais je voie pas se que ça lui rapporterai de m'annoncer ça pour le plaisir.

Hello,

Je suis aller récemment à KTM Joinville (94) pour des renseignements sur le SMC et j'ai posé la question à la personne super sympa de la concess' et il m'a confirmé qu'il y aurait un modèle 2017 (par contre, aucune idée des changements).

PS: Me tapez pas, je vais me présenter dès ma pause déj 

En même temps, quand on voit le nombre d'SMCR qui se vendent neuves, ils seraient cons de pas renouveler...

Tient au fait, quelle est la part des ventes SM dans la gamme KTM ?  C'est dommage, de moins en moins de modèle chez les constructeurs   


Les Hyper disparaissent ( à part Ducat..) 


En mono le XT660X Yam, un retour de SWM, sinon...

ghost31 a écrit:

En même temps, quand on voit le nombre d'SMCR qui se vendent neuves, ils seraient cons de pas renouveler…

Juste, la même personne de la concession qui ma dis que c'était le dernier modèle qu'il produisait ,
ma aussi dis qu'ils en avait déjà vendu beaucoup cette année...

Bonjour,

Le salon de Cologne du 05 au 09 octobre apportera la réponse sur le futur du SMC R.

Sur Facebook... En Allemagne uniquement, en France


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L'évolution du 690 SMC R n'est pas prévu chez KTM.

C'est la 701 husqvarna qui bénéficie d'une augmentation de puissance 74 cv, de couple +3 Nm, de l'euro 4 et du second arbre d'équilibrage.

La page ktm pour le 690 SMC R est risible ...

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Mon concessionnaire KTM n'a plus qu'à me commander une 701 !!!

Yull a écrit:

L'évolution du 690 SMC R n'est pas prévu chez KTM.

C'est la 701 husqvarna qui bénéficie d'une augmentation de puissance 74 cv, de couple +3 Nm, de l'euro 4 et du second arbre d'équilibrage.

La page ktm pour le 690 SMC R est risible ...

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Mon concessionnaire KTM n'a plus qu'à me commander une 701 !!!

Il semblerait que la modif du cadre des 701 permet de "rentrer" le nouveau bloc et non celui des 690... Ils sont forts les commerciaux de la maison mère!

701 et 690 ( sans évolution en 2016 ) en concurrence sur 2016, puis nouveau moteur sur 701 après 1 an et quid 690 pour 2017 ? Ready to buy ?

Cool pour ceux qui ont acheté la 701 en day one, l'année prochaine ils l'a vendront avec camera 4k ultra hd rétrocompatible blabla bla.

Oui je fait un peu mon geek ;-)

Moto commandée !

Dès qu'elle me sera livrée je vous donne des infos.

Je voulais un 690 mais l'évolution du moteur m'a fait pencher pour le 701.

Pour ceux qui veulent absolument un 690 neuf il doit y avoir possibilité de bien négocier le prix étant donné qu'il reste euro 3
contrairement à la réglementation qui rentre en vigueur le 01/01/2017.

Du coup je ne vous suis pas? smc en 2017 ou pas?

Je m'étais renseigné auprès du concess du coin pour partir sur une neuve. Il m'avais dit (il y a de ça 2 mois) qu'il recevrais en fin d'année 4 SMCR pour 2017 (je ne sais pas si modèle 2016 ou 2017). Et que pour l'instant c'est tout ce qu'il savait, et surtout tout ce qu'il aurais a vendre comme smc...

Il y a bien des SMC R pour 2017. Je pouvais en commander une mercredi badgée 2017.

Cependant en concession le message n'est pas très clair : "10 % des véhicules peuvent être immatriculés sans répondre aux nouvelles normes".

Donc aucun changement sur le SMC ( qui ne représentera jamais 10% des ventes de KTM). Vendre au même tarif un véhicule qui ne répond plus à la réglementation me semble
assez gonflé.

J'ai senti le concessionnaire à qui j'octroie ma confiance embarrassé. Il était à Cologne mardi mais n'a obtenu de vagues réponses que pour 2018 avec soit disant une évolution du SMC R.

Si quelqu'un à des infos sur le positionnement commercial de KTM je suis preneur.
J'ai l'impression qu'ils opèrent un glissement de ce model vers Husqvarna.

Donc des SMC R en 2017 oui , combien ?
De vrais 2017 ou le simple fait d'écouler les stocks 2016 ?

Ce forum compte des membres proches du monde de la moto qui sauront bien mieux répondre que moi.

Je pense et ce depuis la sortie du 701 , que le SMC-R vit ses dernières heures .....il est improbable que le groupe conserve deux machines de même ytpe sur le marché !
L'évolution du 701 avec le nouveau modèle et la stagnation du smcr depuis 2014 en est pour moi la preuve....

Biensur qu'ils peuvent avoir un produit blanc et un orange identique sur le marché, Ca rentre dans tous les cas dans le même endroit.
Regarde sur les enduros depuis plusieurs années.

en tous cas la bonne nouvelle c'est deja qu'il y aura bien une 2017, elle est annoncé sur le site officiel ktm  longue vie au smc 

Salut, mon concess m'a dit que les 690 / 701 ne passaient pas la norme euro4 et allaient donc s'arrêter. Il en a fait rentrer 5 et est obligé de les immatriculer maintenant pour ne pas être embêté avec la norme. Selon lui, plus de supermot chez KTM / Husky pour l'instant

Mauvaise nouvelle pour les futurs acquéreurs, bonne nouvelle pour la côte de nos belles...

Connerie. Pour le 690 c'est possible.
Mais le 701 a un nouveau moteur, le même que la duke. Et il passe les normes sans souçis.

En effet pour le 701! Vont-ils faire cela sur la 690...

Yull KTM vend des husqvarna 701 ?

Je croyais qu'il fallait allez dans un concessionnaire husqvarna pour l'avoir, je ne savais pas que les concessionnaire KTM pouvais vendre des 701.

Ca doit dépendre des concessionnaires.
Avant d'acheter mon 690, j'avais demandé à ma concession (Carcassonne) si il pouvait avoir des 701.....reponse négative.