Ventilateur qui déclenche

Bonjour à tous,

Ca y est avec ces chaleurs, mon ventilateur c'est enclenché.

Et là je me suis posé une question, (  je dois avoir le casque trop petit, ou je suis comme la moto, j'ai trop chaud  )

Voilà, j'arrive devant chez moi, le ventilateur tourne, et je coupe la moto, et là PAF inquiétude !!!!

Est ce bon de couper le moteur ( joint de culasse, etc..) alors qu'il n'est pas descendu en température.

J'avais une Triumph, ou même le moteur coupé, le ventilateur continuer de tourner, c'est pas trop bon pour la batterie, mais au moins le moteur descendait en température rapidement ...

Qu'en pensez vous ?

Karl

Moteur coupé que le ventilo continue a tourner ou non ça change pas grand chose pour ton moteur, vu que la pompe a eau ne tourne plus.
Donc ton ventilo refroidi uniquement l'eau dans ton radiateur et pas celle dans le moteur.

Donc quand la moto est vraiment chaude, il vaut mieux laisser le moteur tourner pour refroidir l'eau et du coup le moteur ?
Ou c'est mieux de couper ?

cot-1 a écrit:

Moteur coupé que le ventilo continue a tourner ou non ça change pas grand chose pour ton moteur, vu que la pompe a eau ne tourne plus.
Donc ton ventilo refroidi uniquement l'eau dans ton radiateur et pas celle dans le moteur.

Logique,  la pompe à eau est sur la distri, donc oui on refroidit que le radiateur.

Je te jure, dés fois je réfléchit trop, ou pas assez

GreeGx3 a écrit:

Donc quand la moto est vraiment chaude, il vaut mieux laisser le moteur tourner pour refroidir l'eau et du coup le moteur ?
Ou c'est mieux de couper ?

C'est çà la bonne question

GreeGx3 a écrit:

Donc quand la moto est vraiment chaude, il vaut mieux laisser le moteur tourner pour refroidir l'eau et du coup le moteur ?
Ou c'est mieux de couper ?

Je dirai que c'est mieux de laisser tourner jusqu'à ce que le ventilo s'arrêt seul.

Perso c'est en parti pour ça que j'ai un interrupteur pour déclencher manuellement le ventilo sur la mienne. Comme ça j'enclenche le ventilo à l'entrée de mon lotissement et quand j'arrive chez moi le moteur est à température normale et je coupe directement sans me poser de question

cot-1 a écrit:

GreeGx3 a écrit:

Donc quand la moto est vraiment chaude, il vaut mieux laisser le moteur tourner pour refroidir l'eau et du coup le moteur ?
Ou c'est mieux de couper ?

Je dirai que c'est mieux de laisser tourner jusqu'à ce que le ventilo s'arrêt seul.

Perso c'est en parti pour ça que j'ai un interrupteur pour déclencher manuellement le ventilo sur la mienne. Comme ça j'enclenche le ventilo à l'entrée de mon lotissement et quand j'arrive chez moi le moteur est à température normale et je coupe directement sans me poser de question

D'accord merci !