PSB-1 utile? Quel type

Bonjour je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé je pense que si mais je n'arrive pas le retrouver dans le forum qui a déjà Fait -1 sur son PSB? Le gain est vraiment là? Différence notable ?
Utilité de prendre celui avec le caoutchouc anti vibrations?

Merci

Oui sa aide pas mal la moto est plus facile à bas régime et envoi un peu plus je recommande
Pour le caoutchouc je sais pas trop

Le caoutchouc sur le pignon d'origine ne sert que à diminuer le bruit pour passer les normes d'homologations.

Il ne joue en rien sur la durée de vie du kit chaîne ou l'arbre de sortie de boite.

+1 pour le pignon tu vas découvrir une nouvelle moto

Car la je trouve que c'est pas folichon au démarrage ...

PSB-1 : elle arrache le parquet   ça lève en 3 sans embrayage.
Apres je trouve aussi que ca arrachait sans, mais c'est encore plus démonstratif avec.
Par contre, ça tire vraiment court : faut jouer du sélecteur... et je m'amuse pas à mettre à fond de 6, mais ça doit pas aller beaucoup plus loin que 180Km/h. Sur pas mal de circuit ca va être un peu limite en terme d'allonge.

Oui moi non plus je cherche pas la vitesse . C'est 16 en origine ?

C'est une 2016/2017 . J'ai lu que c'était normalement 16 , a vérifier..

Pas mieux que les copains!! Moto plus réactive à l'accélération, plus souple à bas régime, qui a tendance à lever encore plus facilement... Un régal!!

Merci pour vos retours je vais installer sa car je la trouve un peu molle au debut . (Je suis en origine et pot akra)

Mais je viens de voir sur la vu éclatée le pognon d'origine c'est du 17?!

Bon et bien montage du PSB SAMEDI prochain par contre il m'a dis que le caoutchouc sert pas vraiment ^^ hâte de voir la différence