normalement, c'est plutôt accessible.
Suivant l'assiette de la moto, c'est peut-être moins facile. Essaie de la mettre sur un lève-moto ou une bequille d'atelier.
Ensuite, il n'y a pas de réglage parfait, il n'y a qu'un compromis. Je fais un peu plus d'un quintal (sniff) et te donner mes réglages serait une bêtise. De toute façon, je suis en réglage standard avec un poil de précontrainte pour conserver une bonne assiette. Pour la route que je fais c'est très bien (les "jumps" de dos d'âne, les chemins,...). Très honnêtement, je ne sens pas l'utilité de trop jouer avec mes suspattes sur le smc... à l'inverse de mes ex-sportives (je suis loin du gabarit du nippon moyen!!).