Démontage compteur

Salut à tous, voila week end prochain je vais surement sur piste, je voulais donc demonter ma plaque fare et compteur, pour y mettre une plaque sx mais j'ai vu sur 17pces que demonter le compteur, peu causer des soucis au niveau de l'injecteur et autre ? quelqu'un la deja fait ? merci!

Sur la mienne,remontage du compteur/phare après journée piste,100 km sur route..et paf!!!Un boitier d'injection qui pète..
Mais franchement,je ne pense pas qu'il y est un lien,sa doit etre le hasard.
Sinon,vu le nombre d'smc équipée comme sa,sa ce saurait la galère!
C'était quoi comme infos la dessus sur 17 pouces?

Ah oui carément ... bein c'etait quelqu'un qui disait que il voulai demonter son compteur et qu'il avait entendu que ca pouvais changer des reglages d'injecteur et autre. Et un a dit qu'il a mit un féssau spéciale pour le faire et tout --" J'ai pas trop envi de prendre le risque quoi :/

Aucuns risques, je l'ai déjà fait 2 fois et tout fonctionne correctement

Il y a juste l'heure à re-régler!

Très bien merci à vous

Perso le smc avait passé des mois sans compteur, no souci.

Très bien, merci à vous cela me rassure ^^

petit détterage de post...

on est plusieurs à aller rouler au castellet à la fin du mois et j'ai envie de virer la plaque phare/compteur vu que j'ai une plaque sx au garage.
C'est galère à enlever ou ça ce fait facilement? C'est evidemment au niveau cablage que je m'inquiète.

boxcarflo a écrit:

petit détterage de post...

on est plusieurs à aller rouler au castellet à la fin du mois et j'ai envie de virer la plaque phare/compteur vu que j'ai une plaque sx au garage.
C'est galère à enlever ou ça ce fait facilement? C'est evidemment au niveau cablage que je m'inquiète.

C'est super simple à faire, tous les connecteurs sont différents et détrompés, tu peux pas te louper.
Et ça prend moins de 10 minutes à faire.

super merci! y'a plus qu'a alors.