CHANGER LES CLIGNOTANTS AV ET ARR

vendeerasta a écrit:

du coup j'avais vu que tu avais des proteges main a led, mais ca ne m'aide pas beaucoup de me renvoyer ton post de presentation de brele ... ^^

Je t'ai mis ca pour te montrer que j'en ai trouvé ! Je les ai acheté la:

http://www.wheelingcyclesupply.com/shop/5/13/index.shtml

Aucun souci de mon coté g 4 clignos leds + 2 résistances à l'avant depuis 6 mois et ca clignote toujours

Salut, moi j'ai mis du Rizoma à l'AV et à l'AR. Il est vrai qu'ils ne sont pas donnés, mais ils sont livrés avec des condensateurs. Comme ça pas de clignotants qui jouent les stromboscopes, c'est moins disco mais ça évite d'avoir à changer la centrale.

J'ai changé le support de plaque par un Evotech et du coup j'ai changé les clignos arrières.



Quelles genre de cosses avez-vous mis ?

j'essaye de retrouver celles qui sont d'origine mais pas moyen de mettre la main
sur ce type de cosses, histoire que ça fasse propre.

Pu**ain en parlant de support de plaque evotech, je ne veux pas t'inquiéter mais aujourd'hui même celui que j'avais installé s'est complètement cassé !!
J'ai pris un dos d'ane (pas plus vite que d'habitude), et j'ai entendu un bruit bizarre. J'ai fait un rapide demi tour pour voir si j'avais rien perdu en route et ne voyant rien, je ne m'attarde pas et continue. Ce n'est qu'en rentrant chez moi que je me suis aperçu des dégats . Les pattes qui tiennent le support de plaque se sont pétées net, tout l'ensemble ne tenait plus que par les fils du feu stop et des clignos. Du coup ça m'a aussi flingué les 2 clignos et la plaque en elle même est à refaire
J'ai fait 2 ou 3 photos mais j'ai pas encore eu le temps de les mettre sur l'ordi, en tout cas j'ai bien les boules; tu achètes un truc bien cher qui est prévu pour ta bécane, ce truc foire et te nique d'autres pièces
Tout ça parce que je m'étais pris une remarque d'un gendarme à propos de l'inclinaison de la plaque quand je l'avais posée sur la petite bavette, comme beaucoup de possesseur de SMC le font....
Fuck

Pourquoi vous vous faites chi* à acheter un support alors que celui d'origine va nickel ???

Il ne va pas nikel pour beaucoup de nos amis en bleu, et vu qu'ils ont les moyens de nous faire mal au porte-monnaie, beaucoup cherchent une autre solution un peu moins horizontale.

C'est exactement ça: au début j'avais fait comme toi, c'était pas cher, esthétique, mais pas au gout des gendarmes.....

Perso j'envisage de ramener la moto en france apres mon séjour ici

du coup je suis preneur d'un jeu de clignos arriere d'origine (SMC 2010) les un peu pointus

y'a une annonce sur le bon coin mais ce sont des clignos ronds (soit c'est pas la bonne annee, soit c'est pour une enduro)

PS j'habite au sénégal, y 'aura autant de port que de clignos mais bon...

Me contacter par MP, ca doit bien trainer dans vos garages ca...

Pour changer les clignos, j'ai débranché la batterie.
Je vais vérifier mes branchements afin de savoir si c'est bon.
Cependant, si la batterie est déchargé, il faut obligatoirement l'enlever pour la charger ou on peut la charger
directement en la laissant sur la bécane ?

lertuipeum a écrit:

Pour changer les clignos, j'ai débranché la batterie.
Je vais vérifier mes branchements afin de savoir si c'est bon.
Cependant, si la batterie est déchargé, il faut obligatoirement l'enlever pour la charger ou on peut la charger
directement en la laissant sur la bécane ?

Si tu as un chargeur classique qui n'est pas prévu pour charger direct su la bécane je te conseille de la charger à part, c'est beaucoup plus prudent

j'ai celui-ci mais c'est pas précisé



http://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?cPath=132_51&products_id=301

Qui peut me dire ce qu il faut mettre comme résistance ou comme centrale?

Sur 2@4 il n y rien pour smc ceux des autres 690 sont identiques?

J ai 4 clignos led qui ne clignotent pas moi.....

N'importe quelle centrale dite "speciale LED" colle a mon avis. J'en ai pris une au pif a 6 € ca marchait très bien. Le but c'est de trouver la plus fine possible.

Moi j'en ai pris une pour 9€ , faut juste un peu bidouiller pour pouvoir se rebrancher sur les fils d'origine .
Pour les clignos j'ai pris ça :

http://cgi.ebay.fr/Motorcycle-14x-LED-Carbon-Fiber-Indicators-Short-x-2-/280413203406?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4149edebce

Il existe des modèles long et court . Perso j'ai pris long devant pour dépasser de la plaque phare, et court à l’arrière.

Et sa donne sa sur la moto :

ou trouver des protèges main avec clignotant intégré ?

mamaxx a écrit:

ou trouver des protèges main avec clignotant intégré ?

Page 2 tu as le lien!

Zeta je crois

oui j'ai vu ce lien le problème c'est que si j'ai bien lu il est au US !

J'aurais quand même préféré en Europe

http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?products_id=71822&st=1

Site très sérieux

Il faut la bare en alu en plus ou il y a tout ?

envoies un mail

Oui il faut acheter les barres en + en diametre 28mm.

http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?cPath=14_236&products_id=71820&st=1

ou

http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?cPath=14_236&products_id=71817&st=1