Simplification du circuit électrique

J'attaque la simplification du circuit électrique avec la suppression des fils et connections qui ne servent plus: phare, feux, clignotants, etc... et déplacer certains éléments (boitier fusible, ...) vers d'autres emplacements.



Les trois boitiers avec une partie mauve sont-ils bien des relais


Autre part, des bruits courent que certains éléments manquants pourraient engendrer des codes erreurs.
Quelqu'un saurait-il m'éclairer sur le sujet

D'autant plus lorsque je tombe la-dessus avec un simulateur de je ne sais quoi ....


Qu'est-ce :?:je pensais à la centrale clignotants mais 2 x 10W ... Et que remplace le simulateur de présence


Par avance, merci.

y'a combien de fils qui sortent de ton boitier TL111 ?

Y'a des noms sur les bornes ? Genre 54 ou un truc comme ça ?

Je suis une brele total en elec'!

Mais logiquement pour eviter les erreurs, tu devrai pouvoir caler une résistance

Et pour le simulateur de présence.. la béquille peut etre?

thor_du a écrit:

y'a combien de fils qui sortent de ton boitier TL111 ?

J'ai voir

David LC a écrit:

Et pour le simulateur de présence.. la béquille peut etre?

Non, j'ai trouvé ça à l'avant du faisceau (niveau du phare).

thor_du a écrit:

y'a combien de fils qui sortent de ton boitier TL111 ?

2 fils: blanc/vert et jaune/bleu

Citation :

Autre part, des bruits courent que certains éléments manquants pourraient engendrer des codes erreurs.

Si tu vires les clignos, phare etc... non pas de problème tu comptes enlever quoi de plus?

Rien d'autre, c'est juste histoire de raccourcir et de désépaissir le circuit.

Après je vais voir pour remonter certaines choses sur l'araignée du carénage (fusibles, boitier CDI (d'ailleurs c'est lequel), ..)

C'est le calculo d'injection je ne pense pas qu'il y est un deuxieme boitier sur la SMC-R? Je me suis jamais trop pencher sur les schemas elect à vrai dire j'ai jamais eu de gros soucis elect sur cette moto

Doit y avoir 2 boitiers .