Attache rapide ?

Bonjour;

Vous mettez une attache rapide sur votre chaîne de SMC R ?

FBI 4 TEC a écrit:

Bonjour;

Vous mettez une attache rapide sur votre chaîne de SMC R ?

hum...j'éviterais... si je ne dis pas de bêtises c'est pour les petites cylindrées .
Trop risqué

Pas mieux!

Merci à vous pour vos réponses .. venant du tout terrain, je n'ai jamais riveté de chaîne .... 
Faut-il raccourcir la chaîne quand on passe au pignon de 15 dents ou peut-on  encore retendre la chaîne... (au pire, j'essayerais ! 

Non pas la peine de raccourcir normalement.

Nickel !!!!

mise à part ma chaine d'originequi était sertie. j'ai toujours mis une rapide et rien à déclarer.

C'est vrai que l'effort de se fait pas sur l'attache mais sur le maillon 

par contre faut faire attention car il y a un sens pour le clips

le coté arrondit dans le sens de marche de la roue pour éviter qu'il se barre

Perso, j'ai changé ma chaine il y a un mois, le mec j'ai chez KTM m'a dit qu'il n'y avait pas vraiement de prblm avec une attache rapide...donc j'ai monté une attache rapide, tjrs plus simple qu'un certis, faut les outils qui vont bien....

Perso j'avais mis une attache rapide sur ma chaine, dans le bon sens, et lors du check de la mot à la fin du rallye du dourdou le clip avait disparu  . Je suis donc repassé au sertissage. Je n'ose pas imaginer si la chaine c'était ouverte en spéciale. 

Donc maintenant c'est sertissage only chez moi.

Mieux vaut prévenir que guérir donc le sertissage reste à privilégier.

Le sertissage peut-être mal fait aussi