Révisions 690 SMC

Salut à tous,

J'aurais voulu avoir un plus d'info sur ce qui doit être fait aux révisions sur nos chères montures ?

Je doit emmener la mienne de 2010 à celle de 7500km, mais si je peut éviter de faire 150 bornes pour trouver un concessionnaire KTM et le faire aux concessionnaires proches de chez moi ça m'arrange .

Ca pourra servir a tout le monde de recenser les infos ici .

Tu as le détail des opérations à effectuer dans le plan d'entretien du manuel du propriétaire.

La plus "grosse" opération est le contrôle du jeu aux soupapes si c'est comme sur les modèles 2011 !

A ouai !!

Nickel, merci de l'info !

GreeGx3 a écrit:

Salut à tous,

J'aurais voulu avoir un plus d'info sur ce qui doit être fait aux révisions sur nos chères montures ?

Je doit emmener la mienne de 2010 à celle de 7500km, mais si je peut éviter de faire 150 bornes pour trouver un concessionnaire KTM et le faire aux concessionnaires proches de chez moi ça m'arrange .

Ca pourra servir a tout le monde de recenser les infos ici .

Salut,

D'après un autre post, j'ai vu que tu avais fait ta révision des 7500km.
Pour combien en as tu eu?
Et que t'on t'ils fait (précisément si possible)?
Tu es allé à Caen ou Rouen?

Merci
Paco

Salut , alors j'ai été à Caen, ils m'annonçaient 200€ tandis qu'à Rouen c'était 320€ minimum.
Il m'ont fait la vidange, changement des filtres, nettoyage des crépines, graissage de tous les éléments, jeu aux soupapes (ils m'ont même remarqué que j'ai un petit jeu sur les roulements de culbuteurs), tension de chaine avec le nettoyage graissage, pression des pneus etc...

Par contre j'ai un doute au niveau de l'huile qu'ils m'ont mis dedans, je ne sais pas si c'est de la 10w60 par rapport au prix sur la facture (9,41€ le litre). Ils y ont passé 2heures et j'ai payé 156€.

Tu as paye 156€ pour tout ça au final?

Oui, pour tout ce que je t'ai cité. Et j'était quasi dans l'atelier quand il s'occupait de ma moto, je suis resté les 2h le temps qu'il me la fasse et dans le magasin maxxess, tu as une vue sur l'atelier du coup j'ai passé quasi tout mon temps a vérifier en fourbe

GreeGx3 a écrit:

Oui, pour tout ce que je t'ai cité. Et j'était quasi dans l'atelier quand il s'occupait de ma moto, je suis resté les 2h le temps qu'il me la fasse et dans le magasin maxxess, tu as une vue sur l'atelier du coup j'ai passé quasi tout mon temps a vérifier en fourbe

Cool,

Ça m'encourage à aller à Caen, car même si je suis de Rouen, je ne suis pas satisfait.
Je préfère faire des bornes en plus et être plus serein  (et moins fauché)

Je viens de les appeler, et l'huile qu'ils m'ont mis dedans, c'est de la 15w50, les chauds lapins du moteur peuvent-ils me dire si c'est bon ?

GreeGx3 a écrit:

Je viens de les appeler, et l'huile qu'ils m'ont mis dedans, c'est de la 15w50, les chauds lapins du moteur peuvent-ils me dire si c'est bon ?

Non c'est pas bon.

Mon ancien concessionnaire KTM mettait ça aussi .... maintenant je privilégierais la 10w60

Vous pensez que je peux réclamer ? Si y'en a plusieurs de concessionnaires qui le font ? Malgré que dans le manuel c'est pas marqué de mettre de la 15W50. Puis retourner la bas j'ai la flemme.. Je la revidangerai moi même je pense mais bon. sil peuvent m'offrir quelque chose ...

GreeGx3 a écrit:

Vous pensez que je peux réclamer ? Si y'en a plusieurs de concessionnaires qui le font ? Malgré que dans le manuel c'est pas marqué de mettre de la 15W50. Puis retourner la bas j'ai la flemme.. Je la revidangerai moi même je pense mais bon. sil peuvent m'offrir quelque chose ...

Dans le manuel c'est 10 W 50 ou 60.
C'est marqué dedans.
Pas de la 15 machin merdique.

Ils voudront rien admettre.
Re vidange toi et retourne pas chez ces charlos...

Fais gaffe pour tes prochaines vidanges, les capots de filtre à huile ça se sert vraiment tout doux !!!!!!!!!!!! 

Vidange à la 10W60 faite