moto bizarre???????

salut a toutes et tous
voila j'ai achète   une 690 smc de 2009 qui a 17000 kilomètres , jeux au soupapes fait revissée toute nickel avec la ligne complete akra 
Ma question est la suivante : quand je démarre la moto je dois mit prendre a 3 coup de démarreur pour quelle se mette en route est ce normal ?(la batterie neuve ) merci d'avance pour vos réponses docteurs de la smc ..gniééé

T'accélère quand tu démarre ?

Et t'entends quoi par 3 coups de démarreur ?
C'est pas une Ducati ou une VOLVO l'allumage est pas automatisé hein hahahaha faut rester appuyé ^^

lol je sais thor j'ai un 690 duke aussi je reste appuie 3 a 4 seconde environs sur le démarreur et je le fait 2 a trois fois avant qu'elle parte et non j’accélère pas

A chaud ou à froid ?

a froid

Un pote aussi sa brelle fait ça...

Lui c'est une 690 SMC R, 25kw, boîte à air EVO I, AKRA.

Il l'a emmené chez KTM apparemment le jeu aux soupapes est OKAY (en principe ça gêne qu'à chaud) mais moi je suis sûr qu'il y'a une couille avec le callage ou une prise d'air c'est pas possible...

Tu bricole un peu toi ?

un peux mais pas autant que vous tous lol, moi je pence qu'il pourrait y avoir un problème de carto peut etre que la carto akra na pas ete installe moi jais juste la ligne complete .
a oui et jais le compteur qui s'affiche totalement quand je l'allume , l'aiguille fait son test monte et descend et pui apres jais que les kilometre heure qui s'affiche , on ma dit de demonter le compteur , jai mit un coup de soufflette dedans mais jais pas enlever l'aiguille et le reste.jais peur de casser ...et jais pas trouve de tuto ... c ou qu'il faut nettoyer .... je sais je suis une b.te mais   bon

Ouais mais bon on va commencer par un problème à la fois

Essaye la carto. (Au passage te fais pas chier avec l'AKRA mets direct l'EVO 1 avec le capot de boite à air spécial).

Regarde si t'as pas une prise d'air entre le moteur et le corps d'injection.

C'est déjà pas mal pour commencer... 

Ta bougie à combien de temps ?

tresbonne question pour la bougie jvais la changer demain 
et pour la prise d'air jais regarde y'en a pas c nikel comment je fais pour injecter la carto faut que j'aille chez ktm encore lol pour quil me choure 120 euros lol

Avec un laptop, t’achète le câble spécial et tu fais ça toi même, le logiciel est gratuit.

merci beaucoup thor t lmeilleure . et pour le compteur tu me conseil de le demonter comment et de faire quoi

après vérification l'evo 1 est bien dans la katoche ...... elle démarre c'est déjà essentielle

jai eu le meme probleme que toi difficultes a demarrer a froid et un peu moins a chaud , je l'ai enmenée chez ktm le mecano m'as montré injecteur qui fuis sa noie la bougie donc ce qui explique la difficulté au demerrage, injecteur changé ( 125 eu ) plus de probleme ;-)

tu galere a la demarrer , elle claque mais ne part pas directe c'est bien ca ?

non non elle claque pas pas de bruits bizarre ou quoi que ce soit , juste jmet 2, 3 coup quand elle est froide pour la démarrer quoi .

Voir du côté du filtre à essence ou de l'injecteur aussi; peut être que l'un des deux est encrassé !