Patte fixation silencieux akra smcR 2014

Bonsoir, 

Voilà j'ai commandé un smcR 2014 avec lit evo 1 ( ligne complète akra + boîte a air + carto ) 

Aujourd'hui j'appelle le concessionnaire qui m'annonce qu'ils ne peuvent pas me monter la ligne car akra n'a pas fait la patte de fixation du silencieux !

Cependant j'ai vu que certains d'entre vous l'avaient monté sur leur smcR 2014 ! 

Pourriez vous me dire si la ligne montée est la 2013 ou 2014 ? 

Avez-vous des photos de la fixation du silencieux ? 

Je pense que je vais me faire une patte maison en attendant la vraie car tout est payé et le concess' va recevoir le kit donc ça fait râler de rouler avec ce vieux silencieux d'origine trop laid fait exprès pour qu'on le change et qu'on donne des thunes aux associés de ktm !

Il suffit de commander l'attache du pot du modèle 2008 a 2013 et la mettre à la place de celle de ton 2014.

Info que m'a donné mon concess quand je lui ai demandé comment il faisait pour sortir des 690 2014 avec Akra depuis qu'il est dispo. Si le tient ne le sais pas, ca craint !

C'est expliqué ici en milieu de page :

http://www.ktm690smc.net/t2694p315-690-smc-r-2014

Ok, je lui dirai qu'il se la procure pour que je puisse monter le kit à la révision des 1000 

Merci 

On peut rouler en mettant juste le silencieux sans changer la carto ?

Oui on peut mais la moto marchera comme d'origine en faisant plus de bruit.

Avec la carto la elle aura des réactions vraiment top.

epsi tu vient dimanche ?

AkrAmAniAc a écrit:

Il suffit de commander l'attache du pot du modèle 2008 a 2013 et la mettre à la place de celle de ton 2014.

Info que m'a donné mon concess quand je lui ai demandé comment il faisait pour sortir des 690 2014 avec Akra depuis qu'il est dispo. Si le tient ne le sais pas, ca craint !

C'est expliqué ici en milieu de page :

http://www.ktm690smc.net/t2694p315-690-smc-r-2014

Bah perso je comprend pas trop (j'ai pas encore la brèle donc ca aide surement pas   )

Mais si la fixation est différente sur les 2014, pourquoi commander une attache 2013 ?????        
Surtout qu'elle doit deja y etre vu que Akra n'a pas changer sa fix' ... non ?

Ah moins que vous parliez de la fixation du "cadre" ?!

C'est bien la patte de fixation au niveau du réservoir qu'il faut changer.

Désolé a écrit:

Mais si la fixation est différente sur les 2014, pourquoi commander une attache 2013 ?????        
Surtout qu'elle doit deja y etre vu que Akra n'a pas changer sa fix' ... non ?

La patte de fixation appartient à la moto et non au kit d'échappement adaptable. Elle doit rester sur la machine et l'akra vient se visser dessus avec son propre système de fixation.
Cette patte (celle de la moto) est différente sur les 2014, donc incompatibilité en l'état.


Il s'agit de la pièce 17 sur les éclatés qui suivent.

2008 à 2013 :





2014 :



Peut être qu'il existe maintenant un Akra 2014 ? Je n'en sais rien.

Je comprend pas trop, j'ai bien un 2014 et l'Akra qui va bien perso  

Pourtant c'est clair en regardant les schémas...

Personne n'a dit que l'on ne pouvait pas le monter...

tonio84 a écrit:

C'est bien la patte de fixation au niveau du réservoir qu'il faut changer.

 
C'est bien ce qu'il me semblait !   
 

AkrAmAniAc a écrit:

La patte de fixation appartient à la moto et non au kit d'échappement adaptable. Elle doit rester sur la machine et l'akra vient se visser dessus avec son propre système de fixation.
Cette patte (celle de la moto) est différente sur les 2014, donc incompatibilité en l'état.
...
Peut être qu'il existe maintenant un Akra 2014 ? Je n'en sais rien.

 
En général, le pot se fixe par un "collier" qui passe autour de la cartouche ... du coup j'avais en peu de mal a suivre ... vu que pour moi, c'était ca la patte de fixation a changer !!         


En tout cas, chez SC Project, ils n'étaient pas encore au courant que la fix' avait changé sur la 2014 !!