Probleme partie cycle

Salut a tous , je reviens vers vous suite a mes quelque probleme rencontré. J'ai mon 690 depuis environ 2 mois et j'ai remarquée que a environ 150 km/h la moto a bien tendance a guidonnée, oscillement de gauche a droite ( pas le guidon qui bouge). D'ou sa peut t'il venir ? pour info je fait 85kg pour 1m85. 
Merci a vous !

On va dire que l'avant est super léger, idem sur la mienne un modèle R et idem sur mon ancienne SMC (une classique)

sa vaut se que sa vaut mais j'ai baissé la fourche de 2 grands dans le té. Avant elle était à fleur et depuis plus de soucis.

j'avais le souci aussi. Une petite astuce qu'on m'a indiqué et que je trouve qui fonctionne pour atténuer un peu l'effet : une fois n'est pas coutume, bien se reculer sur la selle.

Merci pour vos reponse rapide, donc pour reprendre aucune réelle solution mise a par du "bidouillage" ou une prise en main pour ne plus avoir cet effet la .

Éviter de se cramponner au guidon aide à combattre ce phénomène.

Ca vient pas de la moto mais du pilote. Pousses sur ton cintre plutôt que de t'y cramponner, l'avant est très léger et répercute nos moindres gestes et positions. C'est aussi pour ce genre de détails que je trouve le smc n'est pas une bonne 1ère moto...

C'est bien pour sa que je reviens vers vous , car j'ai quand meme un peut rouler et j'ai eu des moment ou sa ne bouger pas et d'autre oui , car j'esseye differente methode pour en arriver a un resultat positif. Le rendu de personne ayant deja de l'experience a sont guidon n'est que bonne a prendre donc a voir a la prochaine sortie. Je voulez au moins m'assuré que le probleme venez pas de la moto. 
Merci

Il y a aussi le GB avant qui y fait beaucoup

titou a écrit:

Il y a aussi le GB avant qui y fait beaucoup

Exacte !!

Avant : pas de "guidonage"
Après le transport de ma SMCR en caisse maritime et un colis tombé sur le GB pendant 2 mois : bah ca bouge dès que je dépasse les 100-110 km/h !!! 

Vivement que l'assureur m'en paye un neuf !!!! :S