3 pneus au banc d'essai ! ContiAttack SM - Pirelli Rosso Corsa - Dunlop SportSmart 2

il totore a écrit:

Tu peux détailler un peu tes 1ere impressions stp?

Je ferais rapidos dimanche, je vais monter en station de ski pour voir ce qu'ils valent dans le très froid...

très bon comparatif ! j'ai encore les conti sm, mais je pense changer pour les dunlop sportsmart 2 !
je prends la moto tous les jours et des fois sous la pluie donc d'après vos messages ce serait l'idéal !

Je viens de faire monter les Dunlop sportmart 2 ... Et ils touchent la chaîne.
C'est une info que tu aurais pu nous communiquer El Mojito.
En 160, ils sont beaucoup plus larges que les Conti.

Le mécano a essayé de déporter la jante un max pour éviter le frottement, mais ca touche toujours.
A l'avenir, n'hesites-pas a donner ce type de détails sur tes essais.

Je vends la moto avec ces pneus, j'espère que ca ne gênera pas les acheteurs.

Merde moi je les ai commandé pour la fin de semaine!  Tu as une smc de quelle année? Peut être que c'est différent sur chaque année?

Avec les sportsmart "1", aucun soucis avec ma 2011 en tout cas...

Bizarre après je sais que pour celui de l'arrière il existe deux indices de vitesse différent : H et W.
J'ai commandé le H car il vaut 30 € moins cher. Il permet d'aller jusqu'à 210km/h ce qui est largement suffisant

J'ai le modèle 2014 du smcr.

Appuiesurtescalespieds a écrit:

J'ai le modèle 2014 du smcr.

et tu sais quel est l'indice de vitesse sur le pneu ? je ne pense pas que ça change grand chose, mais bon W ça doit être plus pour roadster car 300km/h max, et H 210km/h max, donc peut être pneu plus petit :/

Sur mes power 3 ça fait pareil, enfin le pneu ne touche pas la chaîne à l'arrêt mais en roulant elle vient le lécher!
Bon mon kit chaîne est mort ça y fait peut-être. Et au pire quand la chaîne aura gratté tout ce qu'elle peut ça frottera plus!

Victor_smc a écrit:

Sur mes power 3 ça fait pareil, enfin le pneu ne touche pas la chaîne à l'arrêt mais en roulant elle vient le lécher!
Bon mon kit chaîne est mort ça y fait peut-être. Et au pire quand la chaîne aura gratté tout ce qu'elle peut ça frottera plus!

C'est pas dangereux avec la graisse de la chaine, si elle va sur le pneu ?

Appuiesurtescalespieds a écrit:

Je viens de faire monter les Dunlop sportmart 2 ... Et ils touchent la chaîne.
C'est une info que tu aurais pu nous communiquer El Mojito.
En 160, ils sont beaucoup plus larges que les Conti.

Le mécano a essayé de déporter la jante un max pour éviter le frottement, mais ca touche toujours.
A l'avenir, n'hesites-pas a donner ce type de détails sur tes essais.

Je vends la moto avec ces pneus, j'espère que ca ne gênera pas les acheteurs.

Chez moi il ne touche pas la chaine, mais le protège chaine... étonnant que le tient vienne frotter la chaine.

Ok mais les GT, alors, kessadone?

Appuiesurtescalespieds a écrit:

Je viens de faire monter les Dunlop sportmart 2 ... Et ils touchent la chaîne.
C'est une info que tu aurais pu nous communiquer El Mojito.
En 160, ils sont beaucoup plus larges que les Conti.

Le mécano a essayé de déporter la jante un max pour éviter le frottement, mais ca touche toujours.
A l'avenir, n'hesites-pas a donner ce type de détails sur tes essais.

Je vends la moto avec ces pneus, j'espère que ca ne gênera pas les acheteurs.

Tu fais 20 bornes il touchera plus la chaîne, on a déjà eu fais ça sur des enduros passées en SM des fois ça touche à mort genre tu pose la moto dans une descente à 10% elle descend pas.... C'est pas tip top pour la chaîne mais bon..elle souffre 20 bornes grand max...

Vos jantes arrières ont pas dû être rayonnées de la même façon à toi et à Yann...

Au pire pour etre béton que ca ne frotte pas, mettez un 120 comme devant ! 

Niquel !!

jviens de changé le pneu arriere !

j'avais le conti , la j'ai prit le dunlop donc on va voir ça demain , et avant j'avais les dunlop GP D211 sur l'husky bref les prochains seront les corsa alors je veux aussi les tester et ça fera une occaz de tester la glisse

Les corsa sont nikel et il frotte pas.

titou a écrit:

Les corsa sont nikel et il frotte pas.

Ok merci titou et combien KM ? t'as fait ? moi avec les conti d'origine 2600km c'est dans les normes ? ou pas ?

Alors avec les conti j ai du faire 3000 3500 km. A mes chiotte j ai pas les corsa tout mais les supercorsa je me suis planté et je suis à environ 2000 km et sa va ils sont encore ok.

Ok donc 2600 km avce les conti d'origine c'est abusé !!

bref ok la prochaine j'essai les super corsa

Ba non sa dépends de ta conduite et vu que tu fais des wheeling sa semble sa lol les conti sont des pneus sport, donc en chewingum

titou a écrit:

Ba non sa dépends de ta conduite et vu que tu fais des wheeling sa semble sa lol les conti sont des pneus sport, donc en chewingum

ah ok

Bon sinon ça yeh j'ai été les tester dans une balade de 3H30

franchement ils sont tres bien , j'ai vraiment utilisé tout le pneu , j'ai fait expres de mettre des gros coup d'accélération en plein virage sérrée , il sont partit en couille 3 fois pour enlever la paraffine , apres ça ne bougeait plus !!

bref michto le pneu pour le moment !! par contre il frottait légerement sur le protege chaîne !! aparament il est plus large que les conti !!

maintenant on va voir combien de km  il tient !! apres je me ferai le corsa ,et a la fin je choisirai celui qui me va pafaitement

bonjour
quelqu un pourrais t il mettre une photo pour voir a quel point le dunlop touche le protege chaine ou la chaine 

merci

laurentk a écrit:

bonjour
quelqu un pourrais t il mettre une photo pour voir a quel point le dunlop touche le protege chaine ou la chaine 

merci

ah merde , bah si quelqu'un l'a pas fait , jte montrerai mais la elle est chez KTM . mais ça frotte pas longtemp !! ça fait vite une petite entaille de 0.5mm . rien de bien grave

100%bitume a écrit:

laurentk a écrit:

bonjour
quelqu un pourrais t il mettre une photo pour voir a quel point le dunlop touche le protege chaine ou la chaine 

merci

ah merde , bah si quelqu'un l'a pas fait , jte montrerai mais la elle est chez KTM . mais ça frotte pas longtemp !! ça fait vite une petite entaille de 0.5mm . rien de bien grave

bonjour
as tu recuperer t as moto ?
merci

Nan pas encore , je la récupere samedi la !!!!!!

Avec une béquille KTM d'atelier , tu sais soulevement par l'arriere

et un gros changement en cadeau !!

Et la je refait un kit déco pour aller avec ma combi !!

tt ça payé par l'assurance bien sur !!

Et ta fais la video qu il fait pas montrer ??

titou a écrit:

Et ta fais la video qu il fait pas montrer ??

Bah le soucis c'est que tant que l'affaire n'est pas réglé , je peux rien montrer !! Pourquoi ? bah si par exemple je la met en lien privé et jte donne le lien , hte fais confiance mais  "SI" t'es une putain et que je peux pas le savoir , tu la telecharge et tu la met sur youtube , en plus de me foutre dans la merde , tu monétise la chaine juste pour cette vidéo avec un ptit logo pour pas qu'on te la reprenne ! et une vidéo comme ça , ça fait 1million de vue en 3 jours , et ça fini dans des zap de spion !

Donc je peux pas prendre le risque , tu vois d'habitude , moi je regle mes probleme a l'ancienne , mais la j'ai fait par la justice !! et je crois bien que ça confirmera que je fais bien de regler mes soucis a l'ancienne et " NON " par la justice , car ça évite d'ttendre des mois voir des années pour gagner 1000€ alors qu'un bon bourre pif , des dents en moins et un ptit " jme sers chez toi " m'aurait fait bien plaisir !!

bref vive la justice , quelqu'elle soit , d'ou elle vienne  j'en veux PLUS !!

Vive l'homme libre .

:twisted:no soucis je comprends très bien.

100%bitume a écrit:

laurentk a écrit:

bonjour
quelqu un pourrais t il mettre une photo pour voir a quel point le dunlop touche le protege chaine ou la chaine 

merci

ah merde , bah si quelqu'un l'a pas fait , jte montrerai mais la elle est chez KTM . mais ça frotte pas longtemp !! ça fait vite une petite entaille de 0.5mm . rien de bien grave

salut 100%bitume
quand tu auras le temps pense a mettre la photo
merci

Ah ouai merde  

ok jte ferai ça demain , en plus je vais bientot changé de pneu , y'a pas des bons plans pneu sur le forums ?

Non il me semble pas mais si jamais tu en as hesite pas a le mettre.
Remarque il font pas des soldes sur les pneus

Salut à tous,

Je déterre un peu, mais sur SMCr 2012 ça passe sans souci le Dunlop SportSmart2. Y a d'origine une encoche sur le protège chaine, du coup le pneu passe bien, pas du tout contre la chaine. Au pire, j'ai eu des retours comme quoi c'était pas la mort si ça touchait léger. La chaine bouffe rapidement le pneu dans tous les cas.

A voir sur les autres années !

Je voulais me commander un Dunlop SportSmart 2 pour ma smcr 2014, ça passe ou pas alors ?

J'ai du sportsmart2 actuellement sur ma 2010 et aucun soucis, ça passe largeee. 

Salut le dunlop sur la 2014 c OK ça passe sans problème je viens ' de les monter

Il est monté depuis la semaine dernière et ça passe en effet, juste.

Un retour d'experience sur vos pneus m'interesseraient les amis! 

Je veux changer de pneus car je vomis les pilotes Road 2... je partais sur des dunlop sport smart 2 mais ils n'ont plus le pneu arrière en stock alors soit j'en commande soit je prends les Conti Attack sm qui sont moins bons visiblement...

Des avis?

Je suis en Conti attack sm, j'en suis content. Faut bien les chauffer, une fois cela fait je n'ai pas eu de soucis avec. J'ai les 2 à changer en 4.000 kms pour info.

Merci pour ton retour!! 4000 putain ça me daillerais de devoir dépenser 250 boules tous les 3 mois... En plus des révisions qui vont avec!

Tu viens de m'apprendre le verbe dailler

Ah bah notre bonheur a un prix! Lol

Je ne m'attendais pas à cramer les 2 en même temps mais je n'ai pas d'explication...

Et encore 4000km tu les as économisés les conti sm (pour l'arrière du moins)

Dans les 4000 il y a 1000 kms de rodage   Mais oui jusqu'à maintenant j'ai roulé plutôt soft, mis du temps à trouver mes marques sur le supermot

Tu fais combien avec l'arrière en Conti SM? Et l'avant?

Guindol a écrit:

Tu viens de m'apprendre le verbe dailler

Ah bah notre bonheur a un prix! Lol

Je ne m'attendais pas à cramer les 2 en même temps mais je n'ai pas d'explication...

Ah oui une expression bien de chez nous quoi!!

Guindol a écrit:

Tu viens de m'apprendre le verbe dailler

Ah bah notre bonheur a un prix! Lol

Je ne m'attendais pas à cramer les 2 en même temps mais je n'ai pas d'explication...

salut
j'arrive à 11 000 km j'avais cramer les 2 en même temps av/ar vers 5 ou 6000 km et la pareil les deux aussi en même temps
contiattack SM , perso je trouve qu'il tienne bien sur le mouillé et meme sol gelé et aussi l'été juste que par rapport a tous je gonfle à 2.6 / 2.7 en pression en dessous ça va pas alors quand je vois 1.9 ... la j'ai pas l'explication , il s'use bien en arrondis et l'arrière jusqu'au bord mais vu que vous faite tous moins de km je me dis que je dois pas envoyer bien fort ou alors je sais pas y'a un truc