Embrayage qui patine

Hello,

J'ai fais une vidange et changement filtre, crepines, avec de la motorex 10W60.
Depuis, j'ai l'impression que mon embrayage patine, surtout sur les vitesse 4-5-6, et au dessus des 5000 tr/min.
Je n'avais pas le prblm avant vidange, c'est quoi ce binz ? Des idées ? Disque lisses ? Garnies ?

Merci d'avance pour vos lumières !

Salut,
regarde ce post qui traite du même soucis que le tien.

Ça c'est terminé par le changement complet de l'embrayage. 

bon bah j'ai passé commande pour des disques lisses, les ganris et les ressorts, à 21 000 km ca semble pas délirant, d'autant que je cire pas mal en ville pour passer sur la roue arrière ! Hooligan atitude

Tu as commandé au détail ou tu as pris le kit complet ?

j'ai pris au détail, pourquoi ?

Pour rien en fait j'ai comparé les prix après avoir posé ma question et ça revient au même.

yes, en plus le kit complet n'est pas dispo chez esprit ktm.
On va se limiter à l'essentiel, je te dirais ce que ca donne

Suis bien la procédure décrite dans le manuel de réparation pour le remplacement car c'est un peu particulier du fait de la présence du système anti-dribble.

Bon, j'ai regardé, le manuel, j'ai souvent bidouillé les embrayage sur mes 2 temps cross, et je n'ai rien vu de particulier quand à l'anti dribble.
Suffit de virer les vis de pressions et de changer les disques. J'ai pas l'impression qu'il faille un outil particulier....

C'est surtout pour ce qui s’appelle la bague de précontrainte qui a un sens de montage à respecter ainsi que le positionnement de la noix externe avec la flèche par rapport à la noix interne.

Ok, j'ai vu dans le manuel d'entretien cette fameuse indication pour la noix externe et interne.
T'es une vrai bible 690 SMC Tonio   Merci encore pour tes réponses rapide et clair