décompresseur automatique / tendeur auto

hello les gars

petite question concernant ce fichu decompresseur auto, il est ultra bruyant !!!!

j'ai vu sur un forum que quelqu'un l'avais enlever, car il fait du bruit, marque l'aac, mais alors comment démarre t'on ensuite ? est ce une bonne chose de l'enlever ?

et votre tendeur auto, vous le changer a combien de kilomètre ? 

car a premiere vu il tend souvent mal la chaine qui frotte sur je sais plus quoi et use les patins ( a changer aussi ? )

a plus

Bruyant c'est à dire? Fais une video ça sera plus simple

Le décompresseur fait en effet du bruit mais ce n'est pas un problème.
Je veux bien le lien du forum où tu as vu quelqu'un l'enlever parce-que ça me parait très étrange.
Pour le tendeur de distri, le changer ne sert pas à grand chose à part en le remplaçant par un tendeur manuel. Par contre le démonter pour le purger de temps en temps peut être bénéfique.

je recherche le lien du gars et le met ici.

je vais essayé de faire une vidéo, je ne pense pas que ce sont les culbuteurs, ca reste soft, mais quand on connait les moteur japonais le ktm fait bcp de bruit bizar et on psychote.....

pour le tendeur, le démonter ya une manip particulière a faire ou l'on peut le démonter sans rien faire ? qu'elle est la manip pour le purger ?

j'avais vu une manip de mémoire a faire absolument avant de monter le tendeur, sur le manuel je crois, je vais vérifier.

super forum en tout cas vous êtes réactif les gars !!!!

Pour démonter le tendeur il faut au préalable mettre le piston au pmh et éventuellement bloquer le moteur dans cette position à l'aide de la vis prévue à cet effet.
Pour le remonter il y a effectivement une manip à faire qui consiste à le comprimer d'une certaine façon ce qui a également pour effet de le purger de l'huile qu'il contient.
Une fois remis en place, il convient de le débloquer pour qu'il remette la chaine de distribution en tension.
La manip est détaillée dans le manuel de réparation.

Sur ma ktm je pensé que le bruit était du au décompresseur,mais en démontant le culbuteur d’échappement il a un léger jeux,donc bon a changer.
je vous dirai si au remontage c'était bien sa le bruit.