Bagages, valises

TU peux me la filer en mp et je peux la partager pour toi si tu es ok. Je te donnerai mon mail.

OK c'est sympa

tu peux monter a en plus ? : https://shop.touratech.fr/media/manuals/09-370-1501-0.pdf

Pas de nouvelles de notre ami, pas grave j'ai reçu mon support. Je vous fais des photos demain ou après demain, j'ai monté plein d'autres choses sur la moto et j'en avais marre ^^.
Alors déjà malgré un réapprovisionnement d'une semaine la commande a été expédiée 3 jours après commande.

Le montage est aisé ( même pour moi) à partir du moment où l'on a déjà fait les trous des poignées passagers. Suffit de faire attention à bien serrer seulement à la fin.

Concernant les reposes pieds passagers ( d'usage rare mais j'aime bien avoir la possiblité de dépanner qq ) il suffit de récupérer les cales pieds et de les transférer, seul hic je ne sais pas comment les déposer ( je parle pas de la plaque mais uniquement des reposes pieds). 

Acheté chez Wolff ils ont le bon gout d'être et même si cela n'embellit pas la miss honnêtement j'ai vu bien pire! Pour le moment je suis donc hyper content comme disait Simon, et je compte aller chez touratech pour tester les valises. IL y a trois modèles, j'hésite entre les mundos à 220 et les plus chères qui ont l'avantage de disposer d'une serrure extérieures pour récupérer les valises ( 100 euros de plus), hyper pratique en rando quand il flotte, sans quoi la fixation se trouve à l'intérieur. 

Je compte adjoindre le panier rack mentionné plus haut : https://shop.touratech.fr/media/manuals/09-370-1501-0.pdf

Je reviens vers vous, si qq peut m'aider pour les cale pieds.  Bonne soirée!

Bravo ! Tiens nous au courant de la suite. Le support que tu as monté est- il de provenance KTM ou Touratech ?
Le mien est un KTM ( remis dans son carton pour l'instant ! ).
Je ne comprends pas ton problème de dépose de repose pieds passager. De quelle plaque s'agit- il ? Sur ma moto (2015 ), ils sont vissés sur des embases qui reçoivent aussi les reposes pieds pilote et sont facilement déposables. Ils se remontent directement sur la plaque du support valise.

J ignore ce que sont des embasses, peut être la le pb lol. Je dois faire quoi ? C est le ktm et il restera Advitam sur la moto.  J aurais juste aimer des cales pieds noirs,  mais on verra.  Je dois faire sauter le petit anneau ?

Regarde ce croquis : https://www.esprit-ktm.com/cadre-690-smc-r-abs-eu-2015.html
Les repose pieds 30 et 31 sont fixés sur les platines 20 et 21. Ce sont elles qu'il faut déposer en dévissant simplement les vis 24.

Comme j'ai dit plus haut les platines ne posent pas de problème! par contre là on fait quoi?

2016-05-31_09-25-46 by Mralcibiade, sur Flickr


2016-05-31_09-26-03 by Mralcibiade, sur Flickr

Fait tourner le circlips de façon à pourvoir le sortir et pousse fort  

Tu pourras alors sortir l'axe

Merci beaucoup, effectivement j'ai réussi à l'enlever, par contre l'axe ne bouge pas pourautant. J'ai mis des petits coups et j'ai hésité à prendre le marteau, mais il y a peut être autre chose à faire?  Je me demandais si le trou sur la petite entretoise pouvait avoir un rôle?

1.
2016-06-01_09-30-03 by Mralcibiade, sur Flickr

2.
2016-06-01_09-30-40 by Mralcibiade, sur Flickr

Ah mince, comment ils ont foutu ce bazar  

Essaye de voir à quoi sert l'entretoise oui, ça peut venir soit de ça, soit du fait que la tige est montée relativement serrée
Tu peux peut être essayer de faire tourner l'entretoise en la faisant sortir du pion, à voir...

Bon, en plus de la galère pour percer la coque exactement là où il faut, voilà maintenant celle des repose pieds passager ! Je ne prendrai pas de passager(e) ou alors j'achèterai une paire de repose pieds. Comparé au budget global on est plus à ça près !
Bon courage !

Bon je ne vois pas, l'entretoise sert à clipser le cale pied en position on/off. J'y suis allé au marteau mais soft, cela ne bouge pas. SUrtout je ne comprends pas comment ils sont fixés, le circlip sert a rien ... Peut être en acheter effectivement lol. J'attends encore un peu. ICi tout le monde s 'en fiche des cale pieds.

Je t'avoue que je ne vois pas là

Il y aurait une bille qq part; mais je ne vois rien...

edit: OU alors il faut un chasse goupille.

Effectivement la 690 SMCR n'est faite ni pour emmener sa copine ni pour y mettre un top case, des valises, une sacoche réservoir, etc...Est ce qu'on est pas en train de se tromper de deal ? Y parait qu'il y a des motos qui peuvent faire tout ça. On m'a parlé de BM. Je connais pas...

Y font des super motards chez bm? ;-)

Dans ta liste les valises et la sacoche pas de prob, juste le top case, mais cela se compense par un sac. Moi je suis hyper content et totalement satisfait, sauf peut être oui avec un sds, mais plus pour le poids ressenti à basse vitesse.

Excellent Epistrophy  

Alcibiade, elle a du jeu cette goupille? Si elle n'en a pas je pense qu'il faut y aller au marteau pour l'enlever (le chasse goupille ne sert à rien tant que la goupille n'est pas à fleur de la surface). Elle viendrait d'où cette bille? lol
Je tâcherai de regarder sur la mienne ce soir si j'y pense mais c'est pas gagné

OUi surement un bon gros coup de marteau ^^

Fais gaffe, si elle a du jeu c'est qu'elle est tenue par quelque chose...

NOn pas de jeu:

2016-06-01_01-27-51 by Mralcibiade, sur Flickr

BOn reste à remonter

Eh ben voilà, suffisait de taper fort

Et voilà, prochaine étape vendredi si le temps tient. JE vous ferai des tofs en grand air, et pourquoi pas avec plusieurs modèles de valises si le vendeur est oki.

Spécial merci à Guindol, sans quoi j'en serais encore au circlip ( que je n'ai pas remis pour le moment). J'ai un clic déployé et un clic replié sur la gauche et la droite, mais pas les deux. Je referai une finition à l'occasion. Mais là je suis opé.

2016-06-01_03-08-08 by Mralcibiade, sur Flickr

alcibiade a écrit:

J'ai un clic déployé et un clic replié sur la gauche et la droite, mais pas les deux.

Mais de rien! Que veux tu dire par là?

N'oublie par de bien rentrer l'axe

Pas avant d'être sûr de mon coup, surtout que je vais réfléchir pour la peinture. Mais l'écart semble plus court car de l'autre côté cela ressort comme sur les photos du haut. Bon j'ai d'autres choses à voir pour le moment.

Vu comme c'est monté serré ça ne bougera pas t'inquiète!

C 'est clair, et mieux vaut que cela dépasse en dessous pour sûr! Et puis Ils vont être utilisés 6 fois l'an...

Bon je reviens de chez touratech je vous laisse voir ce que cela donne sur les tofs. 31/38l .

Par contre j'ai du les commandes par moi je veux les zega 2 car la fixation est plus rapide et se fait de l'extérieur. Je les aurai donc fin de semaine prochaine, début suivante. AVec options serrures bien sûr. a finition noire est la plus chère, dommage.

Par contre je suis vénère, mes bocaux suintaient à mort au retour( embrayage et frein avant). J'ai voulu resserrer en rentrant et j'ai flingué une vis dans le bocal je pense... Du coup rdv mardi chez joinville ktm. JE la laisse la journée pour ça...

VOyez donc la fixation et ce que cela fait de derrière. Bye bye le gymkhana.

1.20160603_141313 by Mralcibiade, sur Flickr

2. 20160603_141339 by Mralcibiade, sur Flickr

donc 320x2 plus 40 euros de verrous en gros. C 'est vraiment mieux que ktm car là j'ai la gamme au dessus à prix identique et des verrous à 40 au lieu de 70. Et en 31/38!

Whaou, ça fait une sacré largeur!

Oui et ce sont les plus petites! Il en avait une en 45  je crois... Le remonte fil est vraiment tendu, sur autoroute à la rigueur et encore. En tout cas le support est déjà génial pour attacher un sac lambda.

EPISTROPHY a écrit:

Effectivement la 690 SMCR n'est faite ni pour emmener sa copine ni pour y mettre un top case, des valises, une sacoche réservoir, etc...Est ce qu'on est pas en train de se tromper de deal ? Y parait qu'il y a des motos qui peuvent faire tout ça. On m'a parlé de BM. Je connais pas...

Aux dernières nouvelles une moto c'est fait pour rouler, supermotard ou pas. Si tu peux rouler tu peux voyager, c'est juste une question de volonté et de chochotterie concernant le confort. Et la SMC est loin d'être la pire à ce niveau, avec les gros débattements qui lissent la route.
Si fallait acheter une GS à chaque fois qu'on veut faire un tour hors du pays ce serait malheureux quand même

alcibiade a écrit:

Y font des super motards chez bm? ;-)

Ils ont fait

La Xmoto en 650 ou la Megamoto si tu inclues les Hypermotard.

Sans compter leurs essais sous le nom d'Husqvarna quand ils en étaient propriétaires.

Sinon il est bien chouette ton kit valise, même si ça fait un peu trop mastoc à mon gout.
Si les ingés de mattighofen étaient moins feignants ils nous auraient bricolé un support pour les valises souples de la SMT... Ils l'ont même fait pour la Duke4 :/

Hehe remarque le smcR se conjuguera bientôt au passé. Concernant la Nuda à priori seule la dernière version était fiable, mais j'avoue elle me faisait envie. ( mais du bi)
Perso je trouve que le système d'attaque des zega 2 est vraiment génial, je ne regrette pas les souples. JE vous ferai voir tout ça, même une vidéo peut-être! En plus elles sont réputées totalement étanches.
J'appelle Touratech demain pour voir!

Il fallait pas me prendre au premier degré les gars ! Bien sûr je plaisantais. J'ai eu plusieurs grosses bécanes dans ma vie de motard et je ne suis pas prêt d'en reprendre une après avoir goûté à la SMC R. J'ai bien l'intention de continuer à voyager avec tant que je suis encore en forme et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai lancé ce post.

Bon voyage à tous !

Yes gars t'inquiète! Je vais commander également le rack arrière afin de positionner plus facilement un sac en voyage ou petit sac derrière un sds en dépannage.

Ece qu'il y a une grosse différence de poids. Sa me tâte bien ses valises mais pour s'en servir 2 fois par ans , sinon j’ai trouver se système la  http://www.kriega.fr/overlander-30/  c'est sur cela n'a rien a voir mais c'est moins cher .

alcibiade a écrit:

Yes gars t'inquiète! Je vais commander également le rack arrière afin de positionner plus facilement un sac en voyage ou petit sac derrière un sds en dépannage.

Tu parles du porte-bagage ? Je confirme son intérêt moi qui déteste rouler avec un sac à dos.
Juste pour faire mon chieur je vais quand même lui reprocher la taille des fentes qui est trop juste pour accrocher un bête tendeur de vélo (elles sont dimensionnées pour passer une sangle). Du coup, soit tu te sers des poignées passager comme point d'attache (ce que je faisais), soit tu agrandis vite fait les ouïes à la lime (ce que je n'ai pas fait, je suis un gros feignant ).

Hello,

Personne n'a tenté de mettre des valises souples sur sa smc et rouler avec ? (comme sur cette photo : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2016/23/1465578335-12605527-10153933734403944-2300202057510867214-o.jpg et en rajoutant ceci sur la valise gauche pour le pot : http://www.ulteambike.com/protection-thermique-moto-adhesive,fr,4,700200.cfm )
J'aurais bien essayé mais je n'ai pas de valises souples...

Je compte faire de la route avec mon smc cet été et j'aimerais acheter des valises souples en les mettant comme ça + un sac sur la coque arrière. (ça permettrait de partir en vacances avec vraiment ce qu'il faut pour plusieurs semaines, une contenance de 80 litres haha).

Salut Kébra! Nan je parle du rack qui vient se mettre sur les deux fixations arrières et contourne la trappe essence. Cela permet un point d'appui supplémentaire et plus en arrière.
Effectivement je n'ai même pas essayé les tendeurs, mais j'apprécie les sangles de toute façon. JE me sers aussi du support pour y poser uniquement une grosse sacoche de réservoir. Cela évite de rester étroit pour le remonte fil, et avec deux sangles c 'est facilement ajustable.
J'ai aussi utilisé les poignées comme point de fixation, cela marche bien.

Juste une question, c'est soit le support soit les poignées?

Par contre testé avec mon sds les reposes pieds. Et bien cela semble transmettre bien plus de vibrations que les reposes pieds d'origine. Bref encore plus précaire donc, dépannage ou usage très occasionnel.

Armand002 a écrit:

Hello,

Personne n'a tenté de mettre des valises souples sur sa smc et rouler avec ? (comme sur cette photo : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2016/23/1465578335-12605527-10153933734403944-2300202057510867214-o.jpg et en rajoutant ceci sur la valise gauche pour le pot : http://www.ulteambike.com/protection-thermique-moto-adhesive,fr,4,700200.cfm )
J'aurais bien essayé mais je n'ai pas de valises souples...

Je compte faire de la route avec mon smc cet été et j'aimerais acheter des valises souples en les mettant comme ça + un sac sur la coque arrière. (ça permettrait de partir en vacances avec vraiment ce qu'il faut pour plusieurs semaines, une contenance de 80 litres haha).

Salut,
je reviens de vacance avec des valises souples. J'ai fait 2 000 km sans par chaleur et ça la fait. Coté pot, la sacoche était bloquée par la par chaleur en carbone. Comme sur la photo de Crazy, j'ai relié les sacoches sous la selles et j'ai relié chaque bas des sacoches aux cales pieds passager avec des petites sangles.
Par contre si j'élargissait les valises (il y a un zip qui permet de doubler la capacité), ça pouvait toucher au sol dans les virages.
Pour une utilisation exceptionnelle (vacance), j'ai trouvé ça vraiment pratique.

guibou44 a écrit:

Armand002 a écrit:

Hello,

Personne n'a tenté de mettre des valises souples sur sa smc et rouler avec ? (comme sur cette photo : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2016/23/1465578335-12605527-10153933734403944-2300202057510867214-o.jpg et en rajoutant ceci sur la valise gauche pour le pot : http://www.ulteambike.com/protection-thermique-moto-adhesive,fr,4,700200.cfm )
J'aurais bien essayé mais je n'ai pas de valises souples...

Je compte faire de la route avec mon smc cet été et j'aimerais acheter des valises souples en les mettant comme ça + un sac sur la coque arrière. (ça permettrait de partir en vacances avec vraiment ce qu'il faut pour plusieurs semaines, une contenance de 80 litres haha).

Salut,
je reviens de vacance avec des valises souples. J'ai fait 2 000 km sans par chaleur et ça la fait. Coté pot, la sacoche était bloquée par la par chaleur en carbone. Comme sur la photo de Crazy, j'ai relié les sacoches sous la selles et j'ai relié chaque bas des sacoches aux cales pieds passager avec des petites sangles.
Par contre si j'élargissait les valises (il y a un zip qui permet de doubler la capacité), ça pouvait toucher au sol dans les virages.
Pour une utilisation exceptionnelle (vacance), j'ai trouvé ça vraiment pratique.

Super !! Merci pour ton retour d'expérience, je vais donc faire comme ça pour cet été.
Je descend la moto en autotrain pour l'aller puis bateau direction la Corse mais le retour il y a des chances que je me tape 800km pour la remontée donc obligé de pouvoir charger mes bagages dessus.
C'est vraiment uniquement pour le trajet, pas pour arsouiller, après je pose les bagages sur place

C'est vraiment long, là il me manque la 38l. LA boutique de Méry est vraiment subalterne de celle d'Orange, c'est assez pénible! Cela fait 20 jrs je crois. Sans parler du fait que j'ai du lui faire constater déjà que c'était compatible avec ma bécane...


edit: erreur du gars, malheureusement c 'est la  31 qui manque et celle-ci est en attente, potentiellement plusieurs semaines.
Par contre je vais bien avoir mes crash bar, c'est déjà ça! Du coup semaine prochaine je récupère la 38 et je vous fais une photo.

J'aurais presque envie de faire 38/38 mais je me rends pas compte de l'impact...