Sur quelle map roulez vous?

Salut tout le monde. Je me pose une question sur quelle map roulez vous ( standard : 3, sport : 2, pluie : 1) la plus part du temps?
Vous changez souvent la map?

Merci pour vos réponses

J'ai toujours été sur le 2, faut faire gaffe sous la pluie au début mais on prend vite l'habitude

Val01 a écrit:

J'ai toujours été sur le 2, faut faire gaffe sous la pluie au début mais on prend vite l'habitude

J'ai fait mon rodage en 1, puis passage direct en 2. Position conservée non-stop de 1000 à 20000 km (j'avais même étanchéifié le capuchon du potentiomètre avec du joins en silicone). Depuis que j'ai installé le sélecteur au guidon je suis en 3 en agglo ou pour les liaisons, je passe en 2 dès que ça commence à arsouiller et à devenir intéressant.
+690 pour l'habitude de la 2 en ville ou sous la pluie.

Kébra a écrit:

Depuis que j'ai installé le sélecteur au guidon je suis en 3 en agglo ou pour les liaisons, je passe en 2 dès que ça commence à arsouiller et à devenir intéressant.

Cette remarque m'intéresse! je croyais que quand on changeait de position sur le potard il fallait attendre 2 min moteur tournant avant de repartir ??? info ou intox?
Car dans le cas du dongle sur le guidon, je ne vois pas trop comment on peut faire!

Katoche Powaaa a écrit:

Cette remarque m'intéresse! je croyais que quand on changeait de position sur le potard il fallait attendre 2 min moteur tournant avant de repartir ??? info ou intox?
Car dans le cas du dongle sur le guidon, je ne vois pas trop comment on peut faire!

Intox.

Ok merci. Donc pour changer la position sur le potard/dongle au guidon, il faut juste être soit moteur éteins, soit au point mort et au ralenti. Et ça repart direct

Katoche Powaaa a écrit:

Ok merci. Donc pour changer la position sur le potard/dongle au guidon, il faut juste être soit moteur éteins, soit au point mort et au ralenti. Et ça repart direct

Exact, c'est le principe même. Bien agréable au quotidien en agglo mais surtout en balade : je fais les liaisons chiantes et les traversées de bleds en 3 et je repasse en 2 pour arsouiller dès que les routes s'y prêtent !