Batteries Lithium-ion

Hey les gars! Il n'y en a pas parmi vous qui ont essayé de mettre des batteries au lithium-ion sur leur SMC? On fait tous la course au poids alors quand on voit que ces batteries peuvent nous faire gagner 3-4kg, ça donne envie, non?
Pour info, un lien d'un site parmi d'autres qui propose ce genre de batteries:
http://www.super-b.com/

Le prix !

Ouais ça fait mal...alléger son porte-monnaie pour alléger sa moto...c'est fou ça, non?

Bah c'est pas bcp + cher que celle d'origine (env 150€).

Maintenant moi j'ai changé la mienne j'ai pris une adaptable qui va tout aussi bien à 50€

T'as un lien?

150 euros pour une batterie ca fait mal au cul !!!
gagner 3 kg ca te sert a quoi tu fait la coupe mono ??
une batterie a 50 balle c nikel

mickuss a écrit:

150 euros pour une batterie ca fait mal au cul !!!
gagner 3 kg ca te sert a quoi tu fait la coupe mono ??
une batterie a 50 balle c nikel

Non mais je fais la course au poids...si le poids n'était pas un facteur de choix dans mon SM j'aurai pris un Hypermotard 1100 evo sp.

Perso je monterais peut-être une batterie SHORAI, qui fait 1/3 du poids d'origine, pour un prix plus abordable (entre 100 et 120€) que ce qu'il y a sur ton site.
Et je le ferais car avec le kit évo2 la batterie se retrouve haut, juste derrière la colonne de direction, donc une plus légère à ce niveau il y a des chances que ça se sente, alors qu'à l'emplacement d'origine elle est quasi au centre de gravité donc tu ne la sens pas.

(r@zY a écrit:

Perso je monterais peut-être une batterie SHORAI, qui fait 1/3 du poids d'origine, pour un prix plus abordable (entre 100 et 120€) que ce qu'il y a sur ton site.
Et je le ferais car avec le kit évo2 la batterie se retrouve haut, juste derrière la colonne de direction, donc une plus légère à ce niveau il y a des chances que ça se sente, alors qu'à l'emplacement d'origine elle est quasi au centre de gravité donc tu ne la sens pas.

Effectivement, je suis allé faire un tour sur le site, c'est pas mal du tout!

Voici un autre liens pour ceux que ça intéresse.

http://www.la-becanerie.com/moto/electrique/batteries/batterie-aliant-x3p-lithium-12v-69ah-115kg.html

N'hésitez pas à me demander des informations, je bosse dans cette boîte.

La folie des grandeurs!!!! Batterie Yuasa 39€

Je viens d'installer ce modèle sur ma smc avec kit evo2
http://www.silverperformance.fr/batterie-skyrich-hjtz10sfps-lithium-085kg-ytz10s-p-30068.html

Cette batterie possède les même dimension que l'origine. Son poids est de 890g sur ma balance de cuisine. Soit 2kg300 de moins que l'ancienne.

Après un essai sur route mouillé avant et après montage, j'ai été surpris de ressentir une petite différence de comportement. Sur les petites routes l'avant semble plus léger, on force moins sur le guidon. La moto est plus maniable lors des phases de freinage. Sur les portions plus rapide, pas de différence à mon niveau. Au total je me suis senti plus en confiance.

Hâte d'aller essayer ça sur route sèche

Ca à l'air pas mal ça!! mais ça rend pas l'avant un peu trop leger?? parce que deja sur piste, sans la plaque phare et l'compteur, faut vraiment etre sur l'avant pour pouvoir envoyé le pâté

J'ai pas trouvé de différence. J'ai levé l'avant mais c'était volontaire..

Personnellement je sais pas si le prix en vaut la chandelle