Taux de compression correct?

Bonjour à tous,
Je viens de m'offrir un smc modèle 2011. Le compteur n'affiche "que 11000 km", mais vu son âge, j'ai décidé d'en faire le tour pour partir l'esprit tranquille, et surtout, savoir d'où je part.
Je viens de prendre la compréssion après avoir neutralisé le décompresseur auto.
J'ai un résultat à 7 bars (la Doc technique donne 10 bars sauf erreur de ma part)
Que pensez vous de ce résultat dans l'absolu? Est il temps d'ouvrir le moteur, ou est ce encore un taux de compression "correct"?
Merci d'avance de me faire profiter de votre expérience! :-)

Petite erreur pardon, c'est 9 bars que j'obtiens

à mon avis .... tu te prends trop la tête . tant qu’elle démarre bien,; qu’elle marche fort et qu’elle ne bouffe pas trop d'huile tu peux y aller. 11000 km elle est neuve encore !

par contre il faudra contrôler les basculeurs, un de points faibles, faire des vidanges fréquentes à la 10w60 ( tous les 2000 à 5000 selon utilisation)

La question que je me pose c'est, à elle réellement 11000!.. Puis ça me permet de découvrir un peu mon moulin! J'aime bien savoir comment c'est foutu :-)
La vidange tous les 3000/5000 ça me paraît pas mal ouais.
Les basculeurs, de visu on l'air pas mal, mais je ne les aient pas encore démontés, juste essayé de faire levier pour voir s'il y avait un jeu anormal

si tu n'es pas sur de l’historique, la effectivement c’est autre chose....

Je pense avoir trouvé au moins une partie du problème. Piston ok, cylindre nickel, mais...deux segments montés à l'envers, dont le pare feu...
Je vais contrôler l'étanchéité des soupapes, remonter le tout, et ça devrait rouler!