Rodage smc r 2012

bonjour à tous,

Je viens d’acquérir ma bebette il y a peu de temps et je suis
entrain d effectuer le rodage. J 'ai acheté un silencieux akra sans
changer les réglages carto et cela tourne nikel (juste deux calages).

J'essaie autant que faire ce peu de rester dans la plage 4000-5000 tours, malgré
les multiples tentations....

J'ai beaucoup entendu parler du fait que la moto semble se "libérer" au cours
des kilomètres parcourus notamment pendant le rodage.
Quel est le sens du mot "libérer"?

-Plus de patate?
-plus de souplesse?

J'ai du mal à appréhender ce concept, alors si une âme charitable veux bien m'éclairer.....

Bonjour,

Je suis pas un expert, mais je vais essayer de te répondre quand même.

Déjà ça ne sera pas un changement net, c'est une lente évolution au fil des kilomètres qui vont faire que tes montées à bas et mi-régimes seront un peu plus 'dynamiques' si je puis dire, et tu auras donc un peu + de puissance à haut régime.

Personnellement, je roulais avec deux autres amis en 125cc 4t, on avait tous les mêmes moteurs, et y'avait une légère différence quand on se tirait la bourre quand j'avais 1200/1300 et 6000 kilomètres.
En espérant t'avoir un peu aidé

Au montage usine les pièces sont toutes juste roulements et autre. Pendant le rodage, les pièces vont gager un peux de jeux, favoriser le passage du graissage interne externe de la mécanique.
Donc un peux plus de patate et souplesse car l'oil passe bien entre toutes les pièces en mouvement.
C'est pour ca aussi que les 6000 tr/m sont fortement déconseiller, peu entraîner une chauffe de pièce où le passage d'oil n'est pas encore à 100% prestant.
Si ca peux te donne une idée de la chose biensur le jeux est une histoire de mmm quasiment des microns..

Merci pour les infos! c'est plus clair pour moi