avis en vue de futur achat

Salut les à tous ! voila normalement ma prochaine bécane [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vos avis sont les bienvenues, bon ou mauvais ?
j'ai aussi besoin de beaucoup de conseils , point a vérifier avant achat, prix,etc ?
merci beaucoup par avance

Essayes là, regarde si elle roule bien droite si le freinage est bon, jettes un œil si tout fonctionne (eclairage, klaxon etc..) écoute niveau moteur si il n'est pas trop bruyant.
Regardes l'usure des pneus et l'état de la chaine ca en dira long si la moto a bien ete entretenue.
Après perso ça m’étonne que le cale pied soit plie comme ça avec une simple chute à l’arrêt, jettes un œil au bras oscillant et aux roulettes de protections, ou alors il a vraiment pas eu de chance..
Après une moto qui tombe enfin particulièrement le SMC ça craint trop rien, j'ai déjà vu des potes tomber a plus de 50km/h ou la moto avait rien du tout c'est pas ça qui doit t’arrêter surtout si elle est propre et que tu as le bon feeling avec la moto et le vendeur par contre si ca guidonne à 80km/h y a un soucis.

Prévois aussi que si tu l'achètes va falloir changer la laine de roche de l'akra surtout à ce kilometrage sinon le carbone va sauter c'est la maladie là dessus.

Hésite pas aussi à prendre le n° de serie et a aller chez KTM il te donne l'historique de la moto, autre point si tu l'achètes oublies pas de demander un certificat de non gage (qui n'est plus obligatoire lors de la vente) ça évite des mauvaises surprises

MrPurepwnage a écrit:

Après perso ça m’étonne que le cale pied soit plie comme ça avec une simple chute à l’arrêt, jettes un œil au bras oscillant et aux roulettes de protections, ou alors il a vraiment pas eu de chance

+1
pas possible qu'une chute à l'arrête plie un cale pied de cette façon
faut le regarder de plus près, s'il est fortement rappé, ça veut dire belle glissade (mais il peut aussi y avoir eu un embout téflon au cale pied, auquel cas s'il l'a viré on ne verra rien)

Le smc, c'est pas trop la chute qu'il faut traquer.... c'est surtout l'entretien du moteur et des périphériques.
J'ai glissé à +90 dans un trottoir résultat une jante ar et un akra morts. Pour le reste un cligno râpé et un fute de pluie désintégré.
20000 km depuis sans souci.
Rock solid!


Ps mes repose pieds n'ont rien.

Merci beaucoup les mecs pour tout ces conseils j'en prends bien note et je vous tiens au courant merci encore.

Re les mecs je sais ça faisait un moment que je n'étais plus venu sur le forum (impossible de me connecter) bref voilà j'ai acquis mon petit Smc qui me régale.
J'ai fait ma première sortie hier et c'est le jour et la nuit avec mon ancienne moto (z750) c'est la première fois en 4 ans de permis moto que je m'amuse lors d'une sortie , je me suis vraiment fait plaisir wheeling, petit début de glisse , stopie léger bref je suis pas en train de faire une pub pour le Smc mais je crois avoir trouvé la moto qui me correspond vraiment.

C'est la moto qui correspond le plus aux vrais bonhommes !

jerem13013 a écrit:

Re les mecs je sais ça faisait un moment que je n'étais plus venu sur le forum (impossible de me connecter) bref voilà j'ai acquis mon petit Smc qui me régale.
J'ai fait ma première sortie hier et c'est le jour et la nuit avec mon ancienne moto (z750) c'est la première fois en 4 ans de permis moto que je m'amuse lors d'une sortie , je me suis vraiment fait plaisir wheeling, petit début de glisse , stopie léger bref je suis pas en train de faire une pub pour le Smc mais je crois avoir trouvé la moto qui me correspond vraiment.

On se croisera dans les Termes ou l'espi alors