Bruit coté embrayage

Hello,

J'ai un sale bruit à froid coté carter d'embrayage depuis quelques jours.
Ça disparait au bout d'un petit moment de roulage. Au début, ça s’arrêtait une fois le moteur à 4 barres, mais ca dure tant que je n'ai pas rouler.....

Je suis preneur de votre avis, de toute façon, ce soir, j'ouvre coté embrayage. A noter que j'ai changé les disques et ressorts il y a de ca 2-3 semaines....

Voila la video avec le bruit: https://www.youtube.com/watch?v=HY_Ej0YRkD8

V

ah oui sale bruit, tu as du loupé qq chose en remontant ton embrayage, mais comme ca je ne sais pas, attend les autres avis.

a noter que je n'ai pas de comportement bizarre niveau moteur ou embrayage, et que suite au changement des disques, tout aller au parfaitement, pas de bruit, rien. C'est venu quelque 300 km plus tard....

C'est le carter d'allumage de ce côté, pas d'embrayage.

Sans démonter ça va être difficile de savoir ce qu'elle a...

Quand tu pose la main dessus ça graille à droite ou à gauche ?

en effet, sur la video, j'ai filmé coté allumage, mais le bruit "gric gric" vient clairement du coté embrayage (à droite quand on est assis sur la moto).

On dirai que quelque chose frotte ou un roulement HS

Bon, j'ai démonté hier, rien vu de spécial....Le truc bizarre, c'est que le bruit finit par disparaitre en roulant....
Alors est ce que cela peut venir de:

- niveau d'huile trop important (j'ai un peu trop remplis mon carter....)
- une distib détendu
- la pompe a huile est prétendu bruillante...un lien ?

Vraiment étrange ce bruit !

Si tu accélères, la fréquence du bruit augmente avec le régime moteur ?

Une distri détendue ne fait pas ce genre de bruit.

La pompe à huile bruyante c'est la première fois que j'entends ça !

Pour l'huile tu en as mis trop dés le départ quand tu as changé l'embrayage ou bien tu en as rajouté et le bruit est apparu ?

Hello Tonio,

Oui le bruit suit le régime moteur. Le souci apparait moto froide, puis disparait après quelques minute de roulage.
Il revient parfois quand je roule mais sans impact moteur ou sur l'embrayage.....Très bizarre.
Parfois, il suffit que je coupe le contact, puis je relance, et la plus de bruit....
J'avais le bon niveau d'huile après changement des disques, j'ai roulé 400 km sans souci, puis le bruit est apparu.
En vérifiant mon niveau, j'ai complété car il était relativement bas....
Le bruit vient clairement de l'embrayage, une sorte de friction. En changeant mes disques, je n'ai pas changé les pièces suivantes (ref esprit ktm):

RONDELLA ANTIVIBRAZIONE SET
LINING DISC CUT OUT
STEEL DISK 1,5MM NITRIDED

Donc je pense que ca peut venir de la, sans trop savoir....Ce qui est délicat, c'est le coté plus ou moins aléatoire de ce bruit....

Je ne pense pas que le fait de ne pas avoir changé ces pièces pose soucis.

Au remontage, as tu bien aligné la flèche de la noix externe avec l'encoche sur la noix interne ?

Décalé le premier disque dans la cloche par rapport aux autres ?

Respecté le sens de montage de la bague de précontrainte (RONDELLA ANTIVIBRAZIONE SET) ?

Le disque lisse renforcé que tu n'as pas changé était-il en bon état ?

Je ne sais pas si ça pourrait engendrer un tel bruit mais bon...

j'ai fais presque 400 km dont de l'arsouille sans le moindre prblm...J'ai bien remonté le tout comme indiqué....Je vais ré ouvrir pour vérifier tout ca....
J'ai pensé à la pompe à eau, mais franchement, je vois pas comment ça pourrait faire un tel bruit....
Je vais surtout vérifier le disque lisse renforcé, je n'ai pas vraiment vérifier son état....

un peu de neuf sur le sujet.
J'ai donc changé une multitude de pièce au niveau du carter d'embrayage:

- roulement de cloche
- roulement pignon fou
- roulement des pignons entrainés par le démarreur
- changement de l'ensemble des disques / bagues de précontrainte, etc...

Bref, tout un petit lot de pièce qui pouvaient être à l'origine du bruit zarb.

Je n'ai rien remarqué de spécial, excepté le disque lisse qui vient tt de suite après la bague de précontrainte, qui était bien marqué (marque de frottement).

Au final, plus aucun bruit au démarrage de la moto, mais au bout de 15 minutes de roulage, à nouveau, ça apparait sans que je sache l'origine....bref ca me gave de balancer encore des sous sans savoir vraiment d’où ça provient. J'ai des doutes sur la pompe à eau....avez vous déjà vu ou entendu des cas de pompe à eau bruyante ?