Révision des 1000 km

V!

Je viens d'emmener ma bécane à mon garage local KTM pour la passer en Evo 1 et il semblerait que la révision des 1000 km n'aie jamais été faite officiellement dans le réseau. C'est pas bien grave vu que la période de garantie est terminée (elle est de 2013) et que le mec à qui je l'avais acheté (2300 km au compteur) m'a dit qu'il avait changé l'huile et les filtres à 1000 km.
Par acquis de conscience j'ai demandé au concessionnaire en quoi consistait la révision des 1000 km et sa réponse a été plutôt vague: changement de l'huile et des filtres, diagnostique électronique...450€!!! O_o
Je parle pas bien allemand mais 450€ pour un changement d'huile, de filtres et laissé une machine faire un diagnostique ca me semble assez osé. Ou alors j'ai manqué quelque chose: on ouvre le moteur, etc. Il m'a dit que ca représente 3 heures et demie de travail.

Est ce que vous pourriez me dire en quoi consiste la révision des 1000 km et si ca vaut vraiment le coup de la faire sachant que ma bécane a maintenant 4000 km, quelle a toujours été entretenue "à la maison" ou simplement un changement d'huile et de filtres suffira.

Merci!

Haha le foutage de gueule de compet, la révision des 1k j'ai payé entre 120 et 170 euros je me souviens pas bien mais c'est surement pas un truc qui dure 3h.

Si ça a jamais été fait et que t'es hors garantie je pense que ça sert plus à grand chose. :p

Attention mes amis alerte au GOGO! Effectivement 450 euro, ça me semble excessif. Tu devrais appeler d'autre concessionnaire pour comparer les prix et avoir plus d'explication. J'y passe surement dans la semaine pour ma part. Je demanderai au mecano. 

A+

Je suis novice en la matière mais 450€ pour une vigange, changement de filtres et contrôler que rien ne sait desserer et que tout est bien en place, c'est énorme ! Je monte direct une concession à se rythme là! 

Sachant que quand on achète une neuve souvent il nous l'offre, alors je pense que même si sa leur reviendrai à ne serait-ce que 300€ il ne l'offrirai pas. 

Donc cour voir ailleurs ou comme dit Sepha fait le toi même vu qu'elle n'est plus sous garantit

Je ne sais pas si un lien vers un PDF direct fonctionne mais dans le doute:

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Et un screen: (Si je dis pas de connerie c'est bien le "prix" approximatif des révisions qui est donné, si c'est faux un modo peu virer tout ça)

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KTM Joinville ( donc collé à Paris) 180 euros.

Mais je pense aller à Chartres, encore moins cher et cela fera une balade.

De mon coté, en Belgique, j'ai payé 110 euros pour la révision des 1 000 km.

Le détail de la facture est :
Vidange + Changement des 2 filtres + nouvelle huile + vérification s'il n'y a pas des erreurs électroniques.
Temps de la main d'oeuvre 1h.

Le tableau posté par Sepha donne le temps de chaque révision en minutes !

Par exemple, pour un modèle SMC R depuis 2012 :

• révision des 1 000 km : 80 min
  
• révision des 10 000 km (ou chaque année) : 200 min
  
• révision des 20 000 km (ou chaque année) : 240 min
  

Maintenant, si la moto totalise 4 000 km, ce n'est plus une révision des 1 000 !

Je me disais bien que ça pouvait pas être le prix mais plutôt le temps théorique de travail dessus, j'avais une chance sur deux, c'est raté!

Dans tous les cas plus de 150/200 euros pour la révision des 100 c'est de l'abus! :/

Je viens de tomber sur ma facture de la révision annuelle (faites à 6k bornes).

Ils ont changé le ressort de pédale de frein arrière, fait une vidange, vérifier les serrages de vis et surement d'autres trucs:

2h de main d'oeuvre (à 55h de l'heure) pour ça + les fournitures blabla = 163 euros.

Merci à tous!! 

Je suis retourné au garage ce matin, leur ai parlé du tableau des temps moyen que Sepha a trouvé (merci!) et ils ont répondu que chez eux la révision prend 3 heures et demie (à 114€ l'heure pour l'anecdote!!). 
Face à tant de professionnalisme je leur ai répondu que c'était mort et que j'allais faire la vidange moi-même. Pour info, la meule avait été passée au diagnostique l'année dernière et tout semblait allé mis à part un problème de capteur Air (remplacé mais toujours capricieux de temps à autre).

Résultat des courses, il va me falloir trouvé un autre garage...ou venir en France exprès pour la grosse révision.

114 euros de l'heure?

Ils sont sérieux?

Deux fois plus cher que le mien!
Plutôt crever que payer un mecano aussi cher faut pas abuser!

Sans vouloir polémiquer je pense que c'est le proprio qui s'en met plein les poches. Les mécanos doivent être payé plus ou moins la même chose qu'ailleurs à mon avis.