pompe a essence H.S ou pas?

salut a tous , ce matin je mets la moto a chauffer puis au bout de quelque seconde elle cale : plus d'essence!

je ressaye de démarré mais impossible, je refait le plein d'essence mais maintenant a la mise en contact je n'entend plus la pompe a essence et je n'arrive pas a démarrer!

y a t'il quelque chose a réamorcer?

est ce que si je démarre en prise (en descente) sa peu marcher?

ou est ce la pompe qui est morte? ( j'ai vérifier les fusible ils ont l'air bon)

une idée ?

merci d'avance

chez ktm ils disent que c surement le fait que j'ai du essayé de demarré sans essence et que du coup la pompe a essence a tourné a vide. 2 possibilité ou elle est "collé" et en court-circuitant ils peuvent la relancer, ou alors elle est morte et la j'en pleure d'avance c 320€ la pompe.

SMC si tu passe par la tu en pense quoi?

déjà regarde la durite d'essence sur le coté de la boite à air, voir si le clip est bien branché.Tu peux aussi débranché le clip pour voir si l'essence arrive bien.

ensuite essaie en ouvrant le bouchon d'essence, peut-être problème de mise à l'air

ensuite reste à sortir la pompe pour voir...

smc a écrit:

déjà regarde la durite d'essence sur le coté de la boite à air, voir si le clip est bien branché.Tu peux aussi débranché le clip pour voir si l'essence arrive bien.

ensuite essaie en ouvrant le bouchon d'essence, peut-être problème de mise à l'air

ensuite reste à sortir la pompe pour voir...

je ne pense pas a un problème d'alimentation de la pompe en essence car le truc c que je n'entend plus le bruit de la pompe a essence apres avoir mis le contact.

j’entends le "clac" du relai mais pas la pompe en suivant. je peu comparer sur le smc de mon voisin c pratique;)

un collegue est passer me voir ce matin avec un utilitaire j'en ai profiter pour la deposer chez KTM j'attends leur verdicte mais a 320€ la pompe plus la main d'oeuvre c sur que les travaux je v les faire moi meme. d'ailleur si quelq'un a une pompe d'occase sa risque de m’intéresser

il me semble qu'il y a des kits pour les remettre à neuf. En tout cas, ya pour 950 sm mais pas sur que ça marche sur le SMC qui est injection.

rueda a écrit:

il me semble qu'il y a des kits pour les remettre à neuf. En tout cas, ya pour 950 sm mais pas sur que ça marche sur le SMC qui est injection.

ah ouai sa peut être intéressant si quelqu’un a plus d'info la dessus je suis preneur

J'ai retrouvé là ou j'avais vu l'info, mais je suis pas sur que ça te soit utile car la 950 est a carbu.
voila le lien : http://www.pifpaf.net/supermoto/viewtopic.php?f=1&t=5270&hilit=pompe+a+essence

Et la suite alors?
On a bien vu le problème, mais on aimerait aussi avoir la solution stp...

Salut j'ai le même soucis que toi je croit, elle cale, petarade énormément et pas de puissance. La jai vérifier la bougie elle est blanche, je pense avec tous ce que jai lu que c'est aussi la pompe à essence mais comment vérifier pour être sûr ? Quand je met le contacte y a un click, le bruit de l'aiguille du compteur et voilà.

Un gagnant de plus pour les culbuteurs d'Or, categorie déterrage francophone 

Il est pas si déterré le sujet, il y a pire

Kris67 a écrit:

Il est pas si déterré le sujet, il y a pire

Si ta pompe à essence ne s'enclenche pas il faut commencer par regarder les fusibles, les relais, ensuite si le jus arrive dessus, etc.