690 smc ou 690smc r?????

bonjour a tous,nouveau sur le forum.
ayant le permis depuis 3mois,je souhaite prendre un Super mote KTM.
qu'elle différence entre le smc et smc R????

si quelqu'1 peut me conseiller???Thank's a vous tous.
les plus les moins de chaque model???
apparament g lu que sur le 660 pas de démareur electrique snif.
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au boulot les modo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Normalement si tu t'es inscrit tu as dû la lire:

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Donc go présentation, sinon pouf le sujet dans 24h!!!!!

Il reste 3heures

Tic tac.

bon sayer je suis passer par la case présentatio ,merki merki javascript:emoticonp('')

Moi j'adore toi avatar...

Ouais alors pourquoi tu nous compares la 690 et la 660 ? La 660 n'a pas de démarreur m'enfin c'est pas le plus gros soucis c'est quand même bien kiffant de démarrer au kick surtout qu'avec celle-ci les non habitués peuvent s y casser un peu les dents.
Le plus gros soucis de la 660 c'est sa non aptitude routière, autonomie merdique, pas de neiman etc.
Les différences entre la smc et smc-r sont visuelles et au niveau du moteur, elle cube un peu plus pour un léger gain de puissance et de couple, le comportement moteur change un peu tout de même quoi qu'il faudrait que je test le mono dans les deux même configurations pour m'avancer plus que ça.

Le 660 est mort depuis 2007 si je me trompe pas ?
C'est un peu pas la même chose qu'un 690, c'est old school. Si le SMC est radical, le 660 est exclusif... et ca demande surtout de savoir y mettre les doigts pour l'entretien...

Faut dire que la R est quand même plus jolie que la smc normal ... Le cadre orange y est pour beaucoup !!! La partie cycle est la même ... Apparemment la R consomme moins et les révisions sont plus espacer mais ça c'est un peu du Pipo selon moi ... J'hésite aussi entré les 2 mais c'est une question de budget surtout ... 9000 euro dans un loisir c'est chaud

Arrêté en 2006 pour être précis.

y a ceux qui l'ont en loisir et d'autres en passion

Ben dans mon cas c'est loisir ... Mais j'suis passionne de supermot même si maintenant je vise des moto moins prise de tête en entretiens comparer a mes supermot d'avant qui était juste pour la piste ... Un peu de polyvalence c'est cool ... Enfin avec un smc y'a moyen de tourner sur piste même si le poids m'inquiète carrément

un pti coucou deja un grand merci pour vos reponse.donc j'ai regarder un peu sur internet et j'ai vue le 640 alors quand penser vous please et si quelqu'un en a une a vendre Thank's les Potos. gros bisous tous le monde javascript:emoticonp('')