question echappement

bonjour au visiteurs
voila mon cas, je suis tout d origine( smcr 2013 ) est ce que je peux monter un echappement akra ou autre sans rien changer. est ce que quelqu'un a testé
mon concess ma dis que ca la libere un peut ... ???

julien26 a écrit:

bonjour au visiteurs
voila mon cas, je suis tout d origine( smcr 2013 ) est ce que je peux monter un echappement akra ou autre sans rien changer. est ce que quelqu'un a testé
mon concess ma dis que ca la libere un peut ... ???

Ca veut dire quoi sans rien changé ? Il faudrait être plus précis. Il y de nombreux post qui parle d'échappement (cartographie, etc...)

http://www.ktm690smc.net/t6-les-echappements-pour-690-smc à lire si tu mets un silencieux il te faut obligatoirement la cartographie, certe tu peux rouler sans mais depenser 400€ pour faire plus de bruit aucun intérêt

Autant faire les choses correctement...
Demande lui de t'offrir la carto si t'achete l'Akra chez lui et basta c'est réglé...

Oui ça c'est la config qui va bien (evo1).
C'est ce qu'on est nombreux à avoir ici et le résultat est une moto bien caractérielle et bien joueuse comparé à l'origine.

ok mais au niveau de l echappement l akra me dis pas trop car il na pas l air bien bien costaud. j ai lu tout le post sur les echapp et franchement je suis complettement perdu!!!!
sauf si il existe un akra sans carbone

est ce que akra fais des echapp tout en titane?

julien26 a écrit:

est ce que akra fais des echapp tout en titane?

Wings fait des silencieux tout en titane pour 300€.

Zorro93 a écrit:

julien26 a écrit:

est ce que akra fais des echapp tout en titane?

Wings fait des silencieux tout en titane pour 300€.

ils sont solides ces echapp et est ce qu ils se montent avec la ligne akra?

Si tu en veux un sans carbonne il y a le powerpart, autrement je ne voit pas pourquoi ils ne sont pas solides... Par contre le "vrai" evo 1 c'est la ligne complete Akrapovic, la boite à air ouverte et la cartographie evo 1.

djphil2146 a écrit:

Si tu en veux un sans carbonne il y a le powerpart, autrement je ne voit pas pourquoi ils ne sont pas solides... Par contre le "vrai" evo 1 c'est la ligne complete Akrapovic, la boite à air ouverte et la cartographie evo 1.

ok et du coup l evo 2 ya juste l arbre a came en plus?

bonsoir à tous!  alors voilà, j'ai une smc-r de 2013 avec silencieux akra, mon concessionnaire ma bien dit qu'il n'y avais pas besoin de changer de carto avec juste un silencieux ( je suis en 34cv) vous en pensez quoi ?

Ca depend, tu veux rester brider ou pas? Sinon il faut mettre le evo 1... (j'ai le evo 1 sans le filtre à air depuis 2ans ca roule niquel )

non je compte la débrider par la suite ! du coup c'est que en étant débridé que la carto doit être modifier ?

Si tu veux rouler bridé tu monte ton SLIP-ON AKRA et tu demande rien à personne, si tu veux la débrider faut changer la carto en fonction de ce que t'as, EVO 1, 2, 26, AKRA, FURBY, ou prépa CARREFOUR MARKET'.

Pour le prix que coûte le capot de boite à air EVO I, achète le, sincèrement la moto change pas mal et est beaucoup plus coupleuse en bas. (si tu mets la carto bien sûr, sinon ça fait juste plus de bruit).

Tout est dit.

dac, bin pour l'instant j'ai l'akra et je suis bridé, mais je suis à la recherche du câble tuneecu, pas si évident que sa à trouver pour les 2013 car apparemment  c'est pas les même câble 2012

c est les memes cables 2012/2013 pour tune ecu

Moi aussi je suis bridé mais à 41 ch, je demanderai à mon concess de me mettre la carto normal si je lui achète le silencieux, si il veut pas tant pis pour lui, j'achèterai pas le silencieux, ça sert à rien...

moi mon concess ne voulais pas la débrider, c'est normal après c'est eux qui ramasse si il y a un souci. c'est pour sa je veux le faire moi même mais c'est pas si facile à trouver parce que j'ai un site là qui marque que le câble n'est pas compatible avec le 2013 donc je comprend pas

Prends le sur ce site Clem : http://www.zenoverland.com/bikebits/ktm_ecu_cable.html
Ça marche nickel sur ma meule. Après je ne te pousse pas à débrider ta meule car c'est mal!!

merci ! je vais commander le câble sur ce site alors, et pour le logiciel tuneecu, c'est assez simple à utiliser ?

Il ne faut pas toucher à tout n'importe quoi au début, il y a pas mal d'infos qui trainent sur le forum t'en fais pas 

oui j'ai vu pas mal d'info pour utiliser le logiciel, et sa fait combien en euros pour le câble ? vu que sur le cite c'est en je sais pas quoi ?

Avec les frais de port "european standard shipping" ça te fait un total de 41.25£ soit 49.3€ en ce moment!
Du coup c'est marqué que si tu commandes aujourd'hui avant 14h tu recevras le câble avant le 13 janvier 2014. 
Le mien vient d'ici, c'est un site sérieux.
Bon achat à toi. 

ok merci je vais commander demain, je pense que sa va changer pas mal le double de chevaux ;)en tout cas j'ai hâte car en 34 sa manque tout de même un peut de pèche dans les portions droites entres 2 virages lol

voila, c'est fait, j'ai débridé ma moto ce matin, par-contre il n'y avait pas de cartographie "akra" il y avait juste la standard, donc je l'ai mise. Je ne pense pas que sa change grand chose ? je n'ai que le silencieux akrapovic.. ( smc-r de 2013)

Faut mettre la carto de l'evo 1 j'ai pas la ref en tete de tunecu

tu es sur ? l'évo 1 c'est quand tu as baa ouverte+ligne complète non ?  mais sa n’endommage pas le moteur de rouler comme ça? elle tourne plutôt bien

Comme t'as un pot Akra, met le couvercle de baa evo1 (qui vaut 25€..)
et la carto Evo 1, et t'auras une autre moto.   

demain je commande sa , on gagne vraiment ?

akra commande avec la baa et une carto sur mesure.