Ligne akrapovic et bruit

A tous ceux qui ont la ligne akrapovic, avez-vous le bruit métallique à froid au niveau du coude qui est emmancher??
Car je l'avais pendant 2sec, puis maintenant je l'ai en permanence et je trouve qu'il y a un peu de jeux du coup sa me gave sa claque un peu :/ une solution?

T'as du jeu ou exactement ? La derniere fois que j'ai eu ca j'avais perdu les 2 ecrous qui font tenir le collecteur sur le moteur... J'en ai remis avec du frein filet et plus de soucis.

moi ca le fait si je met un ti coup de gaz un bruit de casseroles au raccord et un poil au ralenti ...
Par contre j'ai remarqué que ca le fait pas sans la chicane ... j'ai donc pensé que ca pouvais venir des gaz qui ont "du mal a sortir" ...

Le Kampaniard a écrit:

moi ca le fait si je met un ti coup de gaz un bruit de casseroles au raccord et un poil au ralenti ...
Par contre j'ai remarqué que ca le fait pas sans la chicane ... j'ai donc pensé que ca pouvais venir des gaz qui ont "du mal a sortir" ...

toujours la bonne escuse kampaniard j'adoore et completement d'accord avec toi!!!

Vérifies les serrages de la ligne

Je viens de matter, en fait le bruit de la ligne c'est juste la fixation d'échappement qui c'est dessouder du cadre la loose quoi :/

Erf ....

T'as une photos ?

Non mais rien de grave, le morceau est encore tenu sur le cadre juste il est plus fixe, je vais fouttre 2/3 points de soudure et c'est bon, par grave vous savez ou est le CDI? Je vais le débrancher au cas ou

Je suis pas sur mais je pense qu'il est juste derriere la batterie...

Bon ba voilà c'est réparer j'ai débrancher la batterie, calculateur, boitier papillon, j'ai viré les relais/fusibles et les connecteurs que j'avais accessible pas de problème.. Soudure niquel un coup de peinture et c'est bon.. C'est vrai que la soudure d'origine est pas très renforcer (la patte est celle qui tient le pot d'échappement et le carter de pignon de sortie de boite)..
Par contre pouvez vous me dire si vous avez un silentbloc au niveau de cette patte?..

Autre problème de la journée mes rivets ont ENCORE peter sur ma cartouche, à chaque fois sa pète au même endroit je vais chez KTM leur demander des rivets et de me riveter à nouveau ma cartouche car j'ai pas la pince..
En fait la laine de roche est morte, donc l'air des gazs souffle sur les rivets et m'a defoncer le carbone que j'ai commander.. Du coup j'ai commander un kit de réparation qui comprend les rivets, laine de roche les cerceaux + autocollant akra pour 50€...
Voilà journée de merde

j'avoue sa crains sa fait combien de temps qu'il est monté ton akra et combien de kilometre? c'est pas un cas isolé pour les rivets et le carbonne c'est pas serieux de la part d'akra mais si tu me dis qu'il a 3ans et 20 000km je veux bien comprendre a la limite et encore...

2ans et 10 000km... De toute façon j'peux pas écrire à akra j'ai même pas la facture de la ligne donc bon

Je vois pas ou elle est cette patte...

sebounet a écrit:

j'avoue sa crains sa fait combien de temps qu'il est monté ton akra et combien de kilometre? c'est pas un cas isolé pour les rivets et le carbonne c'est pas serieux de la part d'akra mais si tu me dis qu'il a 3ans et 20 000km je veux bien comprendre a la limite et encore...

Ho non pas un cas isolé, j'y avais eu le droit aussi, au carbone qui se barre.

...

Ouai, ba même problème j'ai du ressouder et mon carbone est pas autant niquer que sa, mais on voit bien que ta laine est naze y en a même plus les gazs poussent directement le carbone pour sa qu'il se défonce

C'est décevant comme conception pour de l'akra et le prix

Ouais c'est lamentable...

POur info...........

En remplacement y a quoi comme silencieux?????

Merci

J'aime bien la KTM racing.............si mon akra il devient comme celui ci................

Tchô