[TUTO] Contrôle et réglage du jeu aux soupapes en images !

Re je reviens vers vous après m'être attaqué au remontage... J'ai donc changé uniquement une pastille (échappement gauche la ou j'avais 0,08) d'une pastille de 2,40 je suis donc passé à une 2,35 je remonte mes culbuteurs et reprends le jeu, la ou j'ai changé de pastille tout va bien c'est bien le jeu escompté PAR CONTRE... A l'admission droite lorsque je reprends le jeu après remontage plus aucun jeu, même la plus fine cale de 0.05 ne passe plus alors qu'avant démontage j'avais 0,11... Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ? Je précise que j'ai serré au couple à la dynamo, du coup comme c'était une pastille de 2,45 je l'ai donc échangé avec celle de 2,40 que j'avais changé précédemment et j'ai remonté comme ça... Et par contre le cache culbuteur je n'ai pas pu le serrer à la dynamo car inaccessible est-ce grave ? Ah et évidemment j'ai fait '' tourner'' le moteur plusieurs fois pour être sûr d'être au pmh et démonter remonter plusieurs fois le culbuteur en question mais c'était toujours pareil...

Pour avoir de la répétabilité sur les mesures il faut piger le vilo, ne jamais revenir en arrière en le pigeant, toujours le centrer avec la pige. Donc il faut soit la pige KTM officielle soit une vis de 8 passée au tour pour qu elle soit parfaitement conique au bout.

Ensuite après avoir remplacé les pastilles, après avoir serré les culbuteurs, il faut dépiger, refaire 2 tours vilo, repiger avec la même procédure qu'avant et là seulememt tu peux reprendre tes jeux. 

C'est la seule manière d'avoir une bonne répétabilité à ce niveau, sur ce moteur.
Des culbuteurs avec du jeu ça fout la merde aussi, comme expliqué avant.

Bonjour à tous
très bon tuto qui donne tous les renseignements nécessaires.

je suis étonné que les pastilles soient juste emboitées dans le haut des soupapes ?

quelqu'un a déjà eu l'idée de récupérer des anciennes et les rectifier au besoin ? une sorte de banque de pastilles?
perso à mon taf je peux les rectifier;

L'épaisseur de la pastille est supérieure au jeu entre le basculeur et celle-ci donc aucun risque qu'elle sorte de son logement en fonctionnement.

Pour la rectification, tout est possible. Mais au prix d'une pastille je suis pas sûr que t'y gagnes grand chose (et attention au traitement qu'il pourrait y avoir sur les pastilles qui dégagerait pendant la rectification).

OK merci pour ta réposne.
en effet si la pastille n’est pas traitée à cœur, il y a un risque de supprimer le traitement. cependant en général la nitruration c’est minimum 0.4 d’épaisseur effective. il y a de la marge un peu.

les pastilles dispos est par 0,25 ou 0,50 ? , en effet je suis en plein réglage..merci

Rod 44 a écrit:

OK merci pour ta réposne.
en effet si la pastille n’est pas traitée à cœur, il y a un risque de supprimer le traitement. cependant en général la nitruration c’est minimum 0.4 d’épaisseur effective. il y a de la marge un peu.

J'les corrige de temps en temps et j'ai jamais eu de problème de dureté, c'est une question que je m'étais posé aussi au début. 
Ça c'est fini par: "À dans un an la pastille !" 

jac a écrit:

les pastilles  dispos  est par 0,25 ou 0,50 ? , en effet  je suis  en plein  réglage..merci

Les pastilles vont de 0.05 en 0.05, que ce soit chez KTM ou chez Hotcams.

Les pastilles sont souvent fausses, 1, 2, des fois 3 centièmes ! Dans le + et dans le - .
Il me semble que j'en ai des fausses de 4 centièmes, faudrait que je vérifie. 

Quand tu cherche un jeu au centième c'est très chiant. 
Faut bien les vérifier et ne pas les jeter dedans juste par ce que y'a écrit le chiffre qui te plaît dessus.

OK merci pour ces précisions; donc au besoin je peux rectifier des pastilles au centième;

C'est quoi la technique/matos pour les modifer ?

J'ai pris les miennes chez Harley histoire d'avoir de l'intermédiaire.
La dernière fois chez katé j'ai carrément pris mon micromètre au comptoir !

Harley, effectivement, les mêmes que pour la V Rod et 2 fois plus précises 0.025 au lieu de 0.05

quelqu un  a  1    adresse  pour  acheté  des  pastille  a   0.025   ?   , et   sinon   puisque  les  pastilles   sont  a 0.050   vaut  t il  mieux   avoir  le  jeu  minima  ou  maxi  car je  suis  dans cette situation  pour  1  soupape !  .

                                                                a+   merci

J ai acheter les miennes de 0.025 chez https://shop.brp-rotax.fr/fr/

De memoire ceux sont celle d Aprilia RSV1000 sur leurs site


EDIT: genre celle ci : https://shop.brp-rotax.fr/fr/tout-rotax/2865-110-254030-pastille-reglage-soupape.html#/63-epaisseur-2325_mm

TomTom a écrit:

J ai acheter les miennes de 0.025 chez https://shop.brp-rotax.fr/fr/

De memoire ceux sont celle d Aprilia RSV1000 sur leurs site


EDIT: genre celle ci : https://shop.brp-rotax.fr/fr/tout-rotax/2865-110-254030-pastille-reglage-soupape.html#/63-epaisseur-2325_mm

Ce qui est dingue c'est qu'on a parlé de ça une page en arrière et c était pas y'a 15 ans mdr. Hahahaha ^^

ok  merci  pour  les  info.......



edit  :  en  effet  chez  brp-rotax   il  y a des  pastilles   intermediaire en   0.025    ( diametre  10  ceux  de  l aprilia 1000  rsv  )    mais  helas  peu  de  choix et  donc  pas  de  hauteur         
dispo  pour  mon  690 .

émilien666 a écrit:

C'est quoi la technique/matos pour les modifer ?

J'ai pris les miennes chez Harley histoire d'avoir de l'intermédiaire.
La dernière fois chez katé j'ai carrément pris mon micromètre au comptoir !

une rectifieuse plane avec plateau aimanté. précision à 0.005 près

pour  info  , sur  le site  adresse ci  jointe  vous  avez  des   pastilles  par  0.050  uniquement  , au  detail   et  a moins  de 2 euros piece  ...  plus  envoi  pour  6 euros   le  meme  jour  !  vecu  .


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



                          ciaoooooooo

interessant. merci

bonjour à tous
Je vais sans doute vérifier le jeu prochainement.
je prendrais une clef dynamo au taf.

questions :

- sur ma 2014, j’ai un double allumage, je n'ai rien trouvé sur le démontage des bougies, y a t il une particularité ?

- apparemment les rouleaux de basculeur ont été changé à 16000 km( la mienne à 25600 ) est ce possible de changer que les rouleaux ? sur la facture ( conses KTM  ) il y a le prix de deux rouleaux à 80 euros environ les deux. sur la 640 c'était détaillé mais la ? je vais tenter d'appeler ce garage .
perso je changerai le basculeur entier s'il y a besoin.

Malheureusement c'est le culbu complet à changer sur les SMC depuis 2008.

Edit : A savoir qu'ils sont passé a 130€ l'unité y'a quelques temps... Ils ont doublés de prix

as tu réglé le souci ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

deux pages différentes, deux prix différents ? c’est du diamètre 10, je n’ai pas vérifié l’autre jour. pourquoi deux prix différents pour la même chose ? avez vous une idée ?

Rod 44 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

deux pages différentes, deux prix différents ? c’est du diamètre 10, je n’ai pas vérifié l’autre jour. pourquoi deux prix différents pour la même chose ? avez vous une idée ?

Tes deux liens sont identiques... 

7 euro une pastille !? Whaa la vache. Moi qui ai fait un scandale chez mon concess' l'autre fois par ce qu'elles étaient 5 balles 50 mdr. 
Une pastille ça doit coûter 2 balles.

C'est SWM Europa et en plus il n'est pas toujours aimable.

 

bon à savoir....

ça me fait penser aussi à shaft racing ( préparateur suspensions) , à la limite du correct.... bref. fin de la parenthèse.

Rod 44 a écrit:

 

bon à savoir....

ça me fait penser aussi à shaft racing ( préparateur suspensions) , à la limite du correct.... bref. fin de la parenthèse.

Régis était une crème pourtant avant. Même LA crème. Bizarre.

Il fait beaucoup de voitures maintenant, on dirait qu'il a arrêté de perdre son temps avec les motards et il a bien raison, 0 argent à faire avec les motards.
Quand je vois ce que les mecs facturent aux cyclistes ça me fait halluciner. 

Il fait moins de motos parce qu'il fait beaucoup de voitures, pas par ce qu'il ne veut plus faire de motos, ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit. 
En tous cas il a l'air de s'éclater ! 







Ces propos n'engagent que moi, à part le fait que y'a 0 argent à faire dans la moto. Ca tout le monde le sait. 

Buell-LN a écrit:

C'est SWM Europa et en plus il n'est pas toujours aimable.

 sur ali express  ta  des  lots de pastille , a tarif correct   !


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]       =  2 euros la pastille.


  a+

Le diamètre des pastilles est-il identique sur les deux ?

Soit 10mm ?

Ou bien, moins de 10mm ?
Je penses acheter un coffret complet pour ne pas être prit au dépourvu et bloqué sur mon bout de trottoir, le jour où je m'y mettrais ...

J'ai vu des coffrets allant de 60 € à 130 € environ, 60 c'est mieux que 130 €