rayons anodisés + niples

tout est dit dans le titre je cherche je cherche mais sans trouver ... quelqu un aurait un lien ou je peux trouver des rayon orange ainsi que les niples qui les fixes en noir ... 
d'avance merci

http://www.24mx.fr/tetes-de-rayons-anodisees-4mm-8g    

je trouve ça pour les têtes de rayon mais apres savoir si ca marche sur du tubeless j n sais rien 
manque encore les rayon orange :s

Trop d'anodisé tue l'anodisé...

Tu fais comme tu veux mais des têtes de rayon orange + les rayons orange sur des jantes déja elles même anodisées orange   le stéréotype de la ktm bling bling qui ressemble à rien...

Mets des têtes noires pour que ca tranche ou les rayons en noir mais pas tout en orange

non jante orange tete de rayon noir rayon orange et moyeu de roue noir je crois que ça peut donner

mais avec tout ça je sais tjs pas ou je peux trouver les rayon en question

thesebshow a écrit:

non jante orange tete de rayon noir rayon orange et moyeu de roue noir je crois que ça peut donner

Oui déja plus ! Ou le top pour moi : jante et moyeu orange + rayons et têtes noires.

Mais ou j'en sais rien non plus...

Chez alpina il y en a mais je crois que c'est rayons noir ou alu, tête de rayons tu as les oranges et moyeux tu as noir ou orange aussi !

Dans le monde de la jante SM tu n'auras malheureusement pas moultes possibilités.

Tu as d'un côté les références qu'on ne présente plus telles que Excel, Alpina ou encore DID. Qualité et image de marque garantie, mais tu y laisseras un rein.

Et de l'autre quelques revendeurs qui proposent des produits esthétiquement similaires mais à moindre coût. Je pense notamment à Insane Parts ou encore CRP. Concernant la qualité tu ne trouveras pas beaucoup de retour d'expérience, mais certains gars roulent avec ça.

Contactes un à un ces fournisseurs et tu devrais trouver ton bonheur, surtout que certains proposent des jantes à la carte donc tous les éléments devraient normalement se détailler.

je viens d avoir SEURAT puissance 3 au telephone et eux on les rayons et les écrous dans toutes les couleurs qu on pourrait vouloir il faut compter +- 125 euro par jante HTVA pour ceux que ça pourrait intéresser. encore une petite question quelqu un à déja fait une peinture époxy sur ses moyeux de jantes ? résultat convaincant ? merci a tous pour vos réponses elles m ont bien aidée

finalement ça sera : jantes je touche pas; écrous noir; rayons orange anodisé,moyeux noir(peinture époxy) car ils sont en fonte d'aluminium et donc la peinture anodisé on peut oublier.
 je posterai des photos pour ceux que ça intéresse ( je risque de prendre mon temps car la belgique en hiver c'est mort pour la moto)
++

Des que t'as des photos je suis preneur ça a l'air sympa comme montage

voila la résultat que j aimerais obtenir .. 



idéalement j aurais voulo tout changer comme ça:



mais bon pas le même budget vu qu il faut ds ce cas là nouveau cerclage et nouveau moyeu vu que le notre on ne sait pas l anodiser 

c est parti démontage :
ps: pour ceux qui envisageraient le démontage pour X raisons, la membrane tubeless c est une grosse galère à retirer sans l'abimer











sorry me suis peut être emballé sur les photos 

et demain clean up de tout ça. On envoie les moyeux à la peinture et reste plus que à attendre les rayons et les écrous noirs

Alors le truc avec les rayons sur les 690 c'est qu'ils sont plus gros au niveau des embases, genre vraiment plus gros.
Et plus fins le long du corps.

Donc quand tu remets des rayons aussi gros que tes embases bah tu te retrouve avec des rayons qui se touchent entre eux sans même avoir tendu.
Et impossible de rouler une brelle avec les rayons en tension aux croisements.

J'espère que t'avais remarqué ça avant de les commander.

Oui merci pour le conseil. j ai pas mis le post à jour mais j ai commandé enfin envoyé un mail de demande chez saxess directement donc j espere avoir les bons . Sinon il reste tjs la possibilité de faire l anodisation soit même j ai trouvé un tuto qui est vraiment TRES bien fait et qui avec patience et minutie semble rendre ma chose possible . Je posterai de mon pc

thesebshow a écrit:

Oui merci pour le conseil. j ai pas mis le post à jour mais j ai commandé enfin envoyé un mail de demande chez saxess directement donc j espere avoir les bons . Sinon il reste tjs la possibilité de faire l anodisation soit même j ai trouvé un tuto qui est vraiment TRES bien fait et qui avec patience et minutie semble rendre ma chose possible . Je posterai de mon pc

Moi j'avais commandé des rayons sur mesure chez Seurat3 c'est pour te dire....

Après j'ai abandonné du coup et j'les ai thermolaqué....
Impeccable.... 

Espérons que SAXESS soient en mesure de faire des rayons avec un diamètre différent aux embases...

Saxess est le fabricant de nos jantes d origine et il font même des moyeux full alu pour nos smc r donc j espère

http://www.ulm-actualite.info/anodisation-aluminium-ulm

voila le lien pour ceux que ça intéresse

tu n'aurais pas une photo de tes rayons ? 

Tu parles d'anodisation mais ça m'étonnerai fortement que tes rayons soient en alu ! 

Ils sont soit en inox ou acier chromé.

Voilà pour ceux que ça interesse 2 tof de mes moyeux passé à la peinture époxy (réalisation : amis travaillant ds garage de restauration d ancètre) 

Ton projet avance ? ça m’intéresse beaucoup !

petit à petit ça avance   pas suffisamment  à mon gout mais bon 

j attend de chez saxess ma commande de nipple noir (89 € livré en belgique ) 
Mes rayons sont en cours de Poudrage (150€ quasi que de la main d'oeuvre il me demande pour le taf qui comprend ponçage et poudrage en noir brillant ) 
et ensuite je vai essayer de remonter le tout moi même mais pour ce qui est du serrage des rayons je dépose tout ds un garage qui m'a été conseillé par mon concessionnaire (aucune idée du prix )
j ai mis les tarifs pour ceux qui voudraient se lancer et je posterai des tofs dès que je récupère le tout 
/
++ et bonne route MAIS prudent   

Donc full black et cerclages orange anodisé ?
Hâte de voir le rendu.

Voilà Voilà c est la teuf a Bxl today 

J ai enfin toutes les pièces de mes jantes 
Stop bla bla voilà des photos 





je posterai des photos du tout monté 
++

thesebshow a écrit:

Voilà Voilà c est la teuf a Bxl today 

J ai enfin toutes les pièces de mes jantes 
Stop bla bla voilà des photos 





je posterai des photos du tout monté 
++

T'arrive pas a remonter,  J'aimerais voir le résultat 

Minute papillon 

j y bosse      

thesebshow a écrit:

Minute papillon 

j y bosse      

Ça c'est du service ! Et ça a l'air plutot sympa ,  ha les Bxl  

quelqu un pourrait faire une photo du rayonnnage de sa roue arrière coté disque de frein plz. comme sur des roulettes pour la roue avant mais je m arrache les cheveux sur la roue arrière et une photo m aiderait vraiment bcp 

d'avance merci +++

Voilà Voilà après quelques heures à m arracher les cheveux c est fait reste plus que a tout tendre mais pour ça je les envoies au garage   (super content du résultat c est exactement ce que je voulais )   

Pas mal du tout!

merci 

Voilà le résultat le tout monté plus de deux mois après le démontage et chaussé de pneus qui m ont couté un boeing 747  





 Vu le résultat que perso je trouve canon je me demande si je vais pas me lancer dans le démontage du bras oscillant ainsi que de support repose pied pour les passer au noir aussi vite fat avant que les beaux jours arrivent

Ca a l' air super , pour le bras j'ai peur que ca face un peut trop ,( c'est un avis personnel ) 
Les roues c'est top   Presque envie de te copier  

J'aime beaucoup ta modif ! le noir fait bien resortir le orange c'est top !!! J'ai réfléchis longtemps à peindre le bras en noir mat (style noir cadre genre harley)

Mais je me suis dit ça vas être galère et en cas de revente de la machine ça peut ne pas plaire à tout le monde.. Du coup j'ai récupéré une SMC R avec une protection de bras oscillant carbone et le résultat est vraiment bien sans la galère de la peinture. Sa plus la peinture des cales pieds et de toutes les partis Alu ça rends vraiment bien et ça peut peut être t'inspirer !

Aurais tu un lien ou commander les tête de rayon me laisserai surement tenter à la fin de la saison !

merci merci j ai déjà pensé opter pour la solution des caches carbone sur le bras oscillant mais j ai peur que carbone et noir jure ensemble (ce qui n a pas l air d'être le cas chez toi)je ne voudrais pas que quand on se rapproche on voit clairement la différence carbone peinture époxy.Mais j avoue que d'autre part ça supprime une charge de travail assez conséquente. reste plus que à me décider  

https://www.youtube.com/watch?v=0UanFN-i_-M     jette un coup d'oeil à cette vidéo le gas repeind justement bras oscillant et compagnie de son smcR direcement en sortie de caisse KTM  

Pour les nipples noirs moi je les aies commandé chez SAXESS en allemagne (grosse galère pour se faire comprendre et presque 3 semaines pour recevoir les nipples; 
sinon tu peux les commander chez: http://www.seurat3.fr/   c'est plus près et son plustôt sympa et disposé à aider
les rayons poudrages noir brillant 
moyeu epoxy noir brillant 
voilà voilà tout est là
Bonne chance si tu te lance dans le projet arme toi de patience (plus de deux mois sans roue la petite)
je posterai dès que je me serai décidé pour les partie alu 

Bonne route à tous +++

si c'était à refaire je crois que je commanderais directement un  jeux de jantes complet chez seurat histoire aussi de pouvoir monter deux jeux de pneus différents et surtout de pourvoir prend un moyeu alu anodisé orange rayons noirs nipples anodisé orange et cerclages noirs je trouve le résultat encore plus beau enfin ce n est que mon avis

Seurat c'est une belle galère niveau délais aussi chez eux... je ferai pas le bras mais très certainement la jante cet hiver quand la moto sera immobilisée, trop envie de rouler là !

Pour le carbone et le noir epoxi ça se marie super bien ! C'est vrai que c'est pas toujours évident de se rendre compte du rendu via une photo mais ça rend vraiment top !

++

Franchement rien d'exceptionnel les rayons et le moyeu noir !

Le vélo Spiderman du gamin à tout ça de série :

baahh met ton costume et va t amuser alors