Salut,
d'origine le passage d'huile à cet endroit est obstrué par une grosse vis à BTR (juste à droite de la sonde sur la photo).
L'endroit où est fixé la sonde est prévu pour le montage du radiateur d'huile sur la 690 rallye.
Sur la rallye, la grosse vis BTR est différente afin de permettre le passage de l'huile vers le radiateur:
Le plus simple vu que tu as un SMC et non un R est de monter le couvercle de filtre à huile droit du SMC-R et de brancher la sonde de température d'huile dessus à la place du capteur de pression d'huile présent sur le SMC-R.
Il faut évidement monter un filtre à huile de SMC-R qui est troué des deux côtés pour que l'huile puisse rentrer en contact avec la sonde.