Le SMCR est t'il fais pour moi ?

Bonjour à tous.
J'ai acheter un z800e bridé à 47ch récemment, je trouve que c'est une super moto pour debuter, un peu lourd même si ont si fais...
Mais le soucis c'est qu'avant j'avais deja des "vus" sur la KTM.
Faut de moyen pour l'essayer car pour en trouver une bridé pour l'essayer est quasiment mission impossible.. Je me suis rabattu sur le z800e.
Mais le soucis est que j'ai l'impression que le Z n'est pas fais pour moi, et je pense tout le temps à cette KTM :/
C'est une bonne moto mais pour avoir des sensations je dois taper dans les tours et malheureusement on est vite hors limite légale, et je n'aime pas du tout ça.

Donc voila, je m'adresse à vous pour m'aider un peu, si une personne en région parisienne pourrais me faire "essayer" sa moto même sur un parking, juste pour faire un aller-retour ce serais juste super genial.
Je me rendrais plus compte du type de moto que c'est.

Je ne suis pas un "foufou", je suis conducteur de bus à la RATP, et j'aime me faire plaisir sans forcément atteindre des vitesses inavouable ( je prend genre 100 km/h en tapant dans la premiere vitesse...) sachant que mon permis est mon métier ça me rebute un peu d'avoir trop de puissance comme ça, et vous savez aussi bien que moi que la puissance n'est rien sans maitrise.
Donc j'aimerais également savoir si cette KTM peut me combler pour la région parisienne, pour des trajets - maison - boulot , sachant que je ne prend pas la moto tout les jours pour le travail, c'est un loisir que j'utilise surtout le weekend pour me balader :p


En vous remerciant par avance, si une personne est donc disponible qu'elle me contacte en MP qu'on s'arrange ça

Brraaappp à tous 

Si tu fais que de la ville, oui ca peut etre la moto idéale ! 
Surtout par rapport a un Z ...

Salut heidra. +1 avec désolé, la SMC R est sans doute la meule la plus polyvalente.
Dsl que j'habite si loin, je t'aurais fait essayé la mienne avec plaisir.
Bonne journée

fenlabise a écrit:

la SMC R est sans doute la meule la plus polyvalente.

C'est nouveau ça

Oui et non je dirais, le top ça reste pour l'arsouille mais tu peux la prendre au quotidien pour aller bosser... maintenant c'est pas le but à titre de comparaison c'est comme si t'achète une ferrari pour acheter le pain quoi..

Tout est relatif et ça dépends de quel point de vue on se place, pour ma part je trouve aussi que le SMC est vraiment polyvalent, on peut tout faire, il est bon partout mais n'excelle dans rien  

Après un 690 smr, je suis passé au smc en 2011 pour la première fois, puis j'ai continué dans le supermot, avec des 450 enduro montés, jusqu’à finir avec un cross homologué (niveau usage exclusif je pense que j'étais à l'extrême), donc maintenant je peux dire que me concernant le SMC est vraiment polyvalent ! C'est pour ça que j'y reviens avec un modèle 2014, je peux continuer à faire une ballade du dimanche sans chercher une pompe tous les 50km, aller sur circuit (même de karting, ça le fait quand même), faire un rallye routier, aller acheter le pain, à ça on rajoute un entretient vraiment moindre, enfin voilà c'est une moto plaisir mais peu importe ce qu'on veux faire, on peut le faire et elle ne se limite pas à un usage exclusif  

Donc tu ne regrettera pas ton choix, si justement tu recherche un peu de fun sans trop de vitesse, tu va bien t'amuser !

Plop Heidra,

Fait moi un MP, t'es d'ou ?

J'habite le 91, on peut essayer de se croiser, si tu veux l'essayer :p

AkrAmAniAc a écrit:

fenlabise a écrit:

la SMC R est sans doute la meule la plus polyvalente.

C'est nouveau ça

Bah si : pour la ville, pour les petites routes viroleuses et pour éviter de se faire flasher a 200 !!! 

C'est pile la polyvalence qu'il souhaite !! 

Le plus polyvalent des SM peut-être, mais de là à dire que c'est la meule la plus polyvalente

C'est la moins polyvalente des bécanes que j'ai eut à part un vieux lc4 ancienne gen (et là le SMC est royal).

Oh, merci beaucoup pour vos nombreuses réponses
Le truc c'est que j'aimerais bien essayer du coup la moto, car j'ai acheter le Z sans pouvoir l'essayer
Je trouve que c'est une super moto, mais le soucis c'est vrai est qu'il faut monter dans les tours pour avoir des sensations et le probleme est que ça monte malheureusement trop vite en vitesse...

Je ne suis pas fan de vitesse, je préfère quelque chose qui tire sur les bras :p
Sur l'autoroute avec mon Z je roule à 110 tellement je kiff pas faire de la ligne droite, mais vu que c'est tres rare que j'en fais, tant mieux
C'est vrai que je fais surtout de la ville, et voie rapide... C'est sympathique sur les voies d'accelerations, ça reprend bas dans les tours ( tu peux rouler à 50 en 5 eme tranquille ), ça broute pas, ça fais un beau son, c'est une jolie moto, c'est confortable, mais je sais pas... J'ai pas le coup de coeur :/
Apres c'est ma première moto, je sais pas si c'est normal...

En plus je prend vraiment plaisir dans chaque rond point, chaque virage est bon pour pencher haha

Ah bin vu tes dires, t'es un bon client pour la machine

Salut, pour ma part j'ai eu beaucoup 4 ou 5 machines plus puissantes et je les ai revendues car comme toi je tenais à mon permis.
Avec la SMC j'ai la banane en la conduisant et tout autant de sensations, il suffit juste de changer les routes empruntées...Du moment qu'elles tournent et qu'elles ne sont pas trop roulantes, tu ne t'ennuieras pas !

Après pour l'essai ça aurait été volontiers mais il faut que tu descendes dans le sud ouest !

Toute vos réponse me conforte, mais le soucis est surtout pour essayer cette machine

Je trouve personne qui veuille bien me faire essayer, les concessionnaires possède uniquement des modeles "full" et vu que je suis en permis A2, ils refusent...

Et Kalvin91 n'a surement pas ouvert sa boite de MP haha

Vu comme la moto décote peu, tu peux l'acheter sans l'avoir préalablement essayée... au pire tu la revends au même prix ^^.

Enfin perso, je l'ai acheté sans l'essayer, sur une envie et surtout en ayant lu moultes avis qui se rejoignaient : cette moto c'est de la balle ! Et après mon premier test en septembre dernier, verdict : cette moto c'est de la balle ! Je dis ça je dis rien, j'ai aucune action chez KTM

Après, je vais être un peu beaucoup chauvin, mais dans ma tête, la moto n'a jamais rimé avec autre chose que "routes de montagne", encore plus pour un supermot' . Alors pourquoi pas acheter des rollers ?

Hahaha bah parce que j'ai déjà des rollers, mais il ne font pas de "braaap, braaap"
Et puis chez la Chèvreuse et Fontainebleau pres des chez moi donc il y a de belles petites routes ^^