Bonjour à tous
mon premier jour de roulage: ralenti instable voyant FI allumé problème de capteur air admission (fil coupé) je l'ai soudé et plus de voyant FI
mon deuxième jour de roulage: le ralenti ne tient pas du tout une fois la moto chaude (il me restait 2/3 barres de marge...) ici il fait 38 degrés dehors.., à froid ou milieu temperature, le ralenti tient super mais après...
ma moto c'est un 690 smc R 2012 3400km, tout d'origine sauf le silencieux AKRA avec DB et pignon 15
vous pensez que c'est le carto qui est en cause? je ne sais pas quel carto qui est sur ma moto... l'ancien proprio ma dit qu'il a été réglé par ktm et bien sur pas de facture...
demain vous pensez que je dois démarrer la moto sans toucher accélérateur pendant 15 min et le couper pour qu'il calcule la température dehors? (d'ailleurs je ne sais pas si il tiendra 15 min...)