manchon moteur - injecteur fendu

Salut, donc ma moto est un smcr de 2013 avec bientôt 20 000 km et  je voulais savoir si c'était déjà arriver a quelqu'un que son manchon d'admission moteur injecteur se fende comme sa ?
La moto ma fait d'abord un voyant F1 dont 9 long 2 court et un peu après un autre avec 6 court.
Au début le fait de couper le contact enlever les voyant F1 et en la redémarrant dans la fouler la fesait remarcher normalement mais pas très longtemps. 
Sa ce déclenche en accélérant et des que je relâche les gaz la moto reste légèrement accélérer 1-2 seconde puis péte et après n'a plus de puissance pour avancer et elle fait un bruit different qui claque beaucoup plus, si j'accélére trop elle coupe ou si je reste sur un filet de gaz ou en fessant patiner légèrement l'embrayage une fois les gaz relâcher la moto pétarade comme pas possible.
voila si c'est déjà arriver a quelqu'un si il peut me dire si les voyants viennent juste du fait que le manchon sois fendu ou si il y a un autre problème cacher sous ses voyant F1 merci  

La prise d'air fait croire à la brelle que telle ou telle pièce est défaillante.

Donc les codes EFI, apparaissent et parfois changent.

Faut déjà régler ce problème avant tout chose.

Et resserres pas les colliers comme un âne après ça sert à rien, tu vas tout niquer.

d'ac merci a toi, demain je passe chez le concess pour commander la pièce on verra après l'avoir monter si mes problème vont ce résoudre  

Bon, j'ai fait passer le manchon en garantie et je l'ai remonter y'a 2 jours,

résultat au redémarrage elle a pas peter tout de suite et insister sur le démarreur 4-5 fois la fait peter mais elle a caler dans la fouler. Et la le démarreur ne ce déclencher même plus quand j'appuyer sur le bouton , j'ai essayer a la poussette pour voir mais quand mon compteur a commencer a ne plus rien afficher j'ai pincer la batterie avec la voiture et la elle a peter a peine j'ai appuyer sur le démarreur  du coup je suis aller la faire rouler histoire de la recharger un peu et maintenant tout est niquel elle démarre au quart de tous et remarche correctement 
Content d'avoir démonter moi même pour trouver le problème car sa doit faire 2-3000 bornes qu'une fois par ci part la elle ce mettait a deconner, je l'avais même amener chez ktm pour voir les codes d'erreur qui parler d'un capteur sur la boite a air car la durite a coter c'était débrancher ( je l'avais rebrancher moi même avant de leur amener car il avais pas pue la passer un samedi donc le week end je m'en était occuper   ) et les effacer mais sans plus.



une petite vue du pays basques pour clore le sujet