[Topic unique] 690 SMC R 2012 et 2013

Bonjour !!

Quelqu'un pourait me dire à qui faut il que je m'adresse pour avoir des nouvelles concerants la livraison de ma moto. je l'ai commandé le 2 février et mon cocess et toujours inmcapable de me donner des infos ..

tomktm a écrit:

Bonjour !!

Quelqu'un pourait me dire à qui faut il que je m'adresse pour avoir des nouvelles concerants la livraison de ma moto. je l'ai commandé le 2 février et mon cocess et toujours inmcapable de me donner des infos ..

Ktm france
04 37 25 14 60




Ps: Rodage fini Demain revision

titou a écrit:

tomktm a écrit:

Bonjour !!

Quelqu'un pourait me dire à qui faut il que je m'adresse pour avoir des nouvelles concerants la livraison de ma moto. je l'ai commandé le 2 février et mon cocess et toujours inmcapable de me donner des infos ..

Ktm france
04 37 25 14 60




Ps: Rodage fini Demain revision

Merci pour le numéro

pour ceux que cela interresse ;

everset grenoble recois deux smcr en juin qui ne sont pas commandee. apres il ne (devrais ) plus y en avoir.

04.76.84.29.40

je bosse pas pour eux ,et je m en tape qu il les vendent ou non , c est juste si certains galerent pour en trouver une .

Ça c'est gentil!

SMC recuperer ce matin, roulage cette aprem mais bon je roule assez cool donc difficile de dire si il y a une diff de puissance par contre niveau confort rien à dire la selle est beaucoup mieux que mon 2009....

Bon bein compte rendu rapidos après 200km (sachant que je venais d'un modele 2009) , déjà les contiattack se rapprochent énormément de mes anciens D211 GP RACER ca tient autant j'en suis pleinement content.. sinon partie cycle rien d'autre à redire a part que j'ai un mal de dos de chien (plus l'habitude) , niveau moteur je tire pas trop dedans je roule sur les 3500/4000/4500 donc c'est quasi impossible de donner un avis mais je me suis surtout rendu compte que tu peux passer aussi fort d'origine à des endroits que sur une moto full (mon ex smc)..

Sinon voilà j'en suis pleinement content je reçois ma ligne complète cette semaine puis après la rev des 1000 montage de tout ca (evo1) par contre quelqu'un à une idée pour le garde boue arrière il est affreusement moche... si on enleve juste la partie vissée la plaque rentre sur le support du dessus? Pour ce qui est niveau légalité de toute façon en changeant la ligne je suis déjà dans l'illegalité donc bon autant tout faire bien..

Aussi personne a un bon plan pour un sabot moteur enduro? et au niveau des roulettes quelqu'un à percer les ecrous pour pouvoir mettre des roues de skate j'ai peur que ca le fragilise ? (ils sont pleins les cons :/)

Tu veux un sabot enduro pas cher? Genre - de 40E?

Y'a ça..... chez ktm (sabot origine 690 enduro)!!!

Ouai le sabot enduro me va tres bien mais c'est vraiment moins cher sur le net? car j'ai trouvé a 40€ alors que chez mon concess c'est aussi dans ces eaux là donc bon

qui roule en evo2 ? et quelles sont vos impressions ?
moi je trouve que a 3000 c est pas terrible et que ensuite vers 4000 elle s envole
que le ralenti est monte vers les 2000 a la mise en place du kit ( avec cartho bien sur )
que la desceleration de 3000 a 2000 est plus lente et que l on a plus de frein moteur dans cette zone
que le ralenti est moins stable ( pas de chicane )
que des fois elle cale ( pas de chicane )

c est pareil pour les autres ?
par contre ca marche du tonnerre , ya plus moyen de demarrer vite en premiere / seconde ( sauf si on s assois sur le guidon )

guignol a écrit:

qui roule en evo2 ? et quelles sont vos impressions ?
moi je trouve que a 3000 c est pas terrible et que ensuite vers 4000 elle s envole
que le ralenti est monte vers les 2000 a la mise en place du kit ( avec cartho bien sur )
que la desceleration de 3000 a 2000 est plus lente et que l on a plus de frein moteur dans cette zone
que le ralenti est moins stable ( pas de chicane )
que des fois elle cale ( pas de chicane )

c est pareil pour les autres ?
par contre ca marche du tonnerre , ya plus moyen de demarrer vite en premiere / seconde ( sauf si on s assois sur le guidon )

1- vérifier avec tuneecu que c'est la bonne carto
2- recharger avec tuneecu l'evo2
3- essayé avec une autre carto, genre evo1, pour voir si les problèmes persistent

c est la bonne cartho , c est pour ca que je veux l avis des autres

bon ben voila ...merci r@zy

guignol a écrit:

c est la bonne cartho , c est pour ca que je veux l avis des autres

tu serais pas un peu cartholique toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fous ta chicane tu n'auras plus aucun soucis.. quasi sur à 99% fais un essai ca prend 10secs de la remettre

Toujours personne n'a son smc R avec la carto évo 1 et un cable tune ecu ?

Quelqu'un sait s'il est possible d'injecter une carto dans un boitier ? Cad démonter le boitier de ma moto, l'envoyer pour carto et remonter ensuite ?

Car j'ai aps envie d'envoyer la moto sur le continent juste pour une carto...

À qui est la smc-r à luniversité d'evry avec le silencieux akra ?

Ma moto est en revison à l'heure qu'il est !! Pour rapel j'ai le couvercle de BAA ouvert du kit evo 1 et le silencieu akra. Mon mecano ne veut pas me mettre la carto evo1 car il me di kil fo les arbres a cames donc il va me mettre la carto akra grrrrrr !!!!!! J ai insisté un peu mais trop car j avais peur qu au final il me dise qu il l a fait en la laissant d origine ... Bon je vous tiens au jus !

J'ai viens de faire un test de l'akra avec et sans chicane . (j' ai juste le silencieux et la carto) . La différence de db ne pas l'air super flagrante il faudrait que je test sans chicane en roulant mais sinon pas de grande différence

titou a écrit:

J'ai viens de faire un test de l'akra avec et sans chicane . (j' ai juste le silencieux et la carto) . La différence de db ne pas l'air super flagrante il faudrait que je test sans chicane en roulant mais sinon pas de grande différence

Prends un sonomètre et mesure

raphdasouth a écrit:

titou a écrit:

J'ai viens de faire un test de l'akra avec et sans chicane . (j' ai juste le silencieux et la carto) . La différence de db ne pas l'air super flagrante il faudrait que je test sans chicane en roulant mais sinon pas de grande différence

Prends un sonomètre et mesure

oui mais je n'est pas sa sous la main

Et bien je peux te dire qu'il y a une sacrée différence dans les tours, et les bleus sont d'accord avec ca

raphdasouth a écrit:

Et bien je peux te dire qu'il y a une sacrée différence dans les tours, et les bleus sont d'accord avec ca

Je ne dis pas le contraire

Au ralenti le son est un peu plus profond parcontre en roulant on décolle les ailes des mouches.

J'ai un sonomètre, et mon but est tomber idem que l'origine en trafiquant le dbkiller de l'akra.
Combien ya marqué sur la carte grise du SMC-R ? (dB et régime)

rueda a écrit:

J'ai un sonomètre, et mon but est tomber idem que l'origine en trafiquant le dbkiller de l'akra.
Combien ya marqué sur la carte grise du SMC-R ? (dB et régime)

intéressant sa faudra que je passe te voir pour faire un test si sa te dérange pas

87db à 3500tr/min

Ps: moto reçu?

87, c'est pas plus qu'avec le 654cc, c'est pas beaucoup

pas de soucis pour venir voir mes "bricolages"
J'ai pas mal de trucs à faire pour la préparer pour le rallye.

Et pour la moto, pas de nouvelles
La dernière fois que j'en ai demandé, c'était un coup de fil vendredi dernier : "çà devrait pas tarder" on m'a dit...

titou a écrit:

raphdasouth a écrit:

titou a écrit:

J'ai viens de faire un test de l'akra avec et sans chicane . (j' ai juste le silencieux et la carto) . La différence de db ne pas l'air super flagrante il faudrait que je test sans chicane en roulant mais sinon pas de grande différence

Prends un sonomètre et mesure

oui mais je n'est pas sa sous la main

Balade toi en Ville y a bien un MIB qui va s'en charger =)

Elle se trouve ou la sonde de boîte à air??? Merci

maksouille a écrit:

Ma moto est en revison à l'heure qu'il est !! Pour rapel j'ai le couvercle de BAA ouvert du kit evo 1 et le silencieu akra. Mon mecano ne veut pas me mettre la carto evo1 car il me di kil fo les arbres a cames donc il va me mettre la carto akra grrrrrr !!!!!! J ai insisté un peu mais trop car j avais peur qu au final il me dise qu il l a fait en la laissant d origine ... Bon je vous tiens au jus !

C'est ma config actuelle, et je te le déconseille fortement. Vraiment !

La moto pète, des flammes sortent du pot, ca tourne pas bien, des trous d'accélérations, calages...

c'est delire car moi mon concess m'a dit qu'il n'y avait pas de carto pour akra simple que l'evo 1 c'est fou quand même d'une agence à une autre tout change

Oui mais je ne suis pas très sur de ce que raconte mon concess, c'est chiant de ne pas pouvoir faire confiance à 100% à son concessionaire !!! J' ai bien récupéré la moto, cette fois il m'a dit qu'il m'a mis la carto evo car c'était ce que conseillait KTM ! Maintenant comment être sur de la carto que j'ai ??!! Ça me gave les gens comme ça, en plus de ça il me fait péter 177€ pour la révision !!!!!

Bonjour j ai besoin d aide mon 690 arrive samedi je met juste le silencieux akra .quelle carto faut il ? Est elle dispo? Mon concess me dit qu il met la carto akra 2011

maksouille a écrit:

Oui mais je ne suis pas très sur de ce que raconte mon concess, c'est chiant de ne pas pouvoir faire confiance à 100% à son concessionaire !!! J' ai bien récupéré la moto, cette fois il m'a dit qu'il m'a mis la carto evo car c'était ce que conseillait KTM ! Maintenant comment être sur de la carto que j'ai ??!! Ça me gave les gens comme ça, en plus de ça il me fait péter 177€ pour la révision !!!!!

Cable Tune ecu et tu essaye Et si tu peux tu m'envoie les fichiers... J'ai payé la carto à toulon, la moto est arrivée sans et je suis à Ajaccio... Logique

Larenzu :
J'ai payé la carto à toulon, la moto est arrivée sans et je suis à Ajaccio... Logique[/quote]

Pourquoi toulon te l'envois pas ???

Une question comme ca avec quel produit vous nettoyez les jantes anodisées?

Produit à vitre ou fée du logis, mais les traces ke ta dessus ( comme si un chien avait pisser dessus ) ne parte pas! C Ktm ki c chiez dessus pour lanodisation!!! Les mienne passe en garantie, je l'ai fait changer le 26 mai. Mais appartement peu de pocesseur de smcr s'en sont aperçu. Elles ont toutes ce défaut sauf peut être les dernières a être livrées ..

Gerux a écrit:

Larenzu :
J'ai payé la carto à toulon, la moto est arrivée sans et je suis à Ajaccio... Logique

Pourquoi toulon te l'envois pas ???[/quote]

J'ai demandé soit disant c'est pas possible...

JE connais pas le principe du logiciel KTM. Si quelqu'un le connait bien, et réellement, s'il peut me dire si c'est possible ou pas ?

MrPurepwnage a écrit:

Une question comme ca avec quel produit vous nettoyez les jantes anodisées?

Eau + savon, et pour les traces de graisse WD 40... Au moins ça protège !

Larenzu a écrit:

Gerux a écrit:

Larenzu :
J'ai payé la carto à toulon, la moto est arrivée sans et je suis à Ajaccio... Logique

Pourquoi toulon te l'envois pas ???

J'ai demandé soit disant c'est pas possible...

JE connais pas le principe du logiciel KTM. Si quelqu'un le connait bien, et réellement, s'il peut me dire si c'est possible ou pas ?[/quote]

Je connais pas non plus mais si tu peux recup une carto et la partage sur tune ecu , c'est que le fichier map doit avoir le meme format non ?

[quote="Larenzu"]

Gerux a écrit:

Larenzu :
JE connais pas le principe du logiciel KTM. Si quelqu'un le connait bien, et réellement, s'il peut me dire si c'est possible ou pas ?

j'ai pas tout suivi, tu veux savoir quoi exactement ?

[quote="smc"]

Larenzu a écrit:

Gerux a écrit:

Larenzu :
JE connais pas le principe du logiciel KTM. Si quelqu'un le connait bien, et réellement, s'il peut me dire si c'est possible ou pas ?

j'ai pas tout suivi, tu veux savoir quoi exactement ?

Larenzu a demandé au concess de toulon si il pouvai lui envoyé la carto evo 1 et il lui a dit que c'etait pas possible

mais moi je vois pas pourquoi car la carto c'est un fichier que tu doit pouvoir utilisé avec le logiciel ktm comme tune ecu

a part que tune ecu change le format du fichier quand tu fais une sauvegarde ??

c'est normal qu'il refuse, les concess sont les seuls agréés pour charger les carto
faut savoir qu'ils voient d'un très mauvais oeil que nous utilisions tuneecu

De ce côté la je suis d'accord, la concession ne doit pas beaucoup apprécier que les cartos soit injecter en dehors de la concession et par le client lui même, ce qui pourrait par la suite entrainer des refus de garantie ou autre... Mais dans le cas précis de Larenzu, la concession de toulon lui a vendu une moto soit disant équipé de la carto Akra (ce qui lui à valu d'ailleur une attente supplémentaire, le temps aux concessions de recevoir les cartos) et au final après verification sur TuneECU on a pu constater que la carto dans la moto était simplement celle d'origine. Donc un service de payer pour rien, une attente floue, et une moto qui tourne mal... je pense qu'ils pourraient faire l'effort sur ce coup la et trouver une solution "rapide" comme envoyer la carto ou autre.

les concess utilisent une valise, le format de leur carto n'est pas du tout le format utilisé par tuneecu
c'est pas compatible
donc pas la peine d'espérer de ce coté là

Merci pour le renseignement, je ne savais pas que les formats étaient différent

smc a écrit:

c'est normal qu'il refuse, les concess sont les seuls agréés pour charger les carto
faut savoir qu'ils voient d'un très mauvais oeil que nous utilisions tuneecu

tkt je suis cotech chez renault notre outils de diag est la "Clip" et quand je vois sur ces forums des gens qui l'utilisent et qui font nimp avec et se retrouve en panne ca fait peur.. pour ca je suis pas trop fan de tunecu non plus même etant plus ou moins du metier je prefere payer 50€ pour injecter une carto et être tranquille par la suite plutôt que de cramer un calculo..

Le soucis c'est que j'ai payé 50 € pour rien et que si j'avais pas eu Tuneécu je m'en serai jamais aperçu.

Alors maintenant, une autre question, vous vous y connaissez bien,

Est il possible au concessionnaire d'injecter une carto si je lui envoie uniquement mon boitier électronique ?

Je ne pense pas, vu qu'il se branche sur la prise diagnostique avec la valise.

Et s'il branche mon boitier sur une autre SMC R, qu'il injecte, et me renvoie le boitier ?

Possible ?

Je cherches une solution pour pas avoir à mettre ma moto au bateau pour une carto...