problème voyant d'huile reste allumé

Bonjour
J'ai petit soucis avec mob voyant d'huile moteur qui reste allumé alors que mon niveau d'huile est au max.
J'aimerais savoir si c'est déjà arrivé a l'un d'entre vous et a quoi ça peut être dû et si c'est grave ou pas. Merci d'avance.

Quand tu dis au niveau au max.
C'est entre les deux traits de ton hublot?
Ou au dessus du trait supérieur?

Au même niveau que le trait supérieur

Voyant d'huile allumée, c'est pas forcement parce que tu n'as pas assez d'huile ça peut être la sonde qui deconne la pompe à huile qui débite pas assez...
Pas de bruit particulier sur la moto? C'est quoi comme modèle?

Non pas de bruit special c'est ube smc r de 2012.

Je sais pas si ça peut s'allumer pour un surplus d'huile?

Je me pose aussi la même question le problème c'est que mon concessionnaire est en vacance

Bizarre mon message n'a pas apparu :shock:un surplus ne peut pas allumer bien que ce ne soit pas conseiller... Tu viens de lavée la moto? Regarde du côter de la sonde de pression d'huile (celle à côter du remplissage) essaye de tripoter la connectique peut-être elle deconne

Une surpression d'huile ne peut pas allumer le voyant ?!

Le niveau d'huile d'un lc4 c'est entre les deux traits au milieu et faut eviter le trait max un petit surplus d'huile peut etre nefaste pour la pompe alors autant se tenir au centre et surveiller regulierement.

Non je ne viens pas de laver la moto.
Je regarderais au niveau de la sonde.
Pour le niveau la ça vient de moi lors du remplissage j'ai pas bien vue le niveau donc ptit surplus si c'est bien ça je vais la laissé reposé un peut dé la réouverture de la concession petite vidange.
Merci

Fais la vidange toi même si tu n'as pas de révision à faire tamponner, c'est pas bien compliqué.

Et si le problème persiste, tu peux là la mener à ton conces en précisant ce que tu as fais déjà dessus.

moi ce que j'ai eu apres mon premiere entretien c'est le filtre que c'est détérioré et a bougé et donc plus assez de pression, regarde de ce coté la peut être

Bah écoutes, tu fais un truc déjà , tu ne roules plus avec ta moto , si ton voyant s'allume c'est que ta pression d'huile est inférieure à 0.5 bar , hors tu dois avoir 5 ou 6 fois plus .
C'est pas non plus un problème de niveau .

Ok merci pour tout vos conseils.
Je vais essayé de faire ma vidange après je verrai bien le résultat

Citation :

Je vais essayé de faire ma vidange après je verrai bien le résultat

Ca changera rien si tu fais la vidange à cause du surplus d'huile, ce n'est pas ça qui te fait allumer le voyant, dans ton cas t'as sois réellement un problème de pression de pompe à huile, ou alors le capteur déconne (quelques cas sur les SMC-R tout de même)..

Franchement dans des cas comme ça ou en plus ta moto est encore sous garantie vaut mieux pas trop mettre les mains dedans ....

Oui le seul soucis c'est que la concession est en vacance donc pas de bol bon bin retour aux transports en commun.
Merci pour encore je vous tiens au courant pour les symptômes dès que je l'aurais fait examiner.

filtre a huile qui se tord.........et donc ne laisse plus passer assez d'huile (c'est connue)
a vérifier aussi le tamis et filtre crépine.....
le tous 45mn max et pas de bus a prendre.....  

Plus rapide...
10min max..
Changer de moto! :-P