Collecteur FMF Powerbomb

Salut la compagnie   

En alternative au collecteur Akrapovic (trop cher à mon goût   ),est ce que quelqu'un à t'il déjà monté le collecteur FMF   
http://www.fmfracing.com/Products/BikeAsList/2013_KTM_690SMC

Sur leur site ils disent qu'il s'adapte avec l'échappement d'origine donc à priori avec le silencieux Akrapovic    

Le silencieux Akra possède une bague-adaptateur pour le collecteur d'origine qui s'enlève sur le collecteur éponyme.

Le collecteur Akra est donc d'un plus gros diamètre et ne s'adapte pas sur le silencieux origine (seulement sur le dit silencieux Akra débagué).

Donc le FMF procure t'il un gain quelconque si il a le même diamètre que l'origine ?

Apparemment un gain de couple grâce au système Powerbomb  

C'est génial le système PowerBomb quand tu veux vidanger...

thor_du a écrit:

C'est génial le système PowerBomb quand tu veux vidanger...

 pour démonter le filtre à huile    

c'est quoi le système powerbomb?   Mise à par le non qui claque je vois pas se que c'est  

En théorie le moteur fait moins de bruit et gagne en souplesse à bas régime, cependant j'ai jamais fais une comparaison sans et avec j'en ai ni même essaye, je suis même pas sur que ce soit visible pour nous utilisateurs lambda...

Déjà que sur une ligne akra je crame mon cuir avec la ligne, j'imagine même pas sur ce type de ligne avec l’épaisseur en plus t'as intérêt de mettre une protection + ça doit chauffer pas mal à voir..

Salut a tous.
 
J'ai acheté un CRF 450 R de 2008 (dernier modèle a carburateur) en 2011, pour le préparer et l'homologuer sur route.
 
J'ai installe le Megabomb (modèle supérieur, non dispo pour le 690...   ), et sincèrement, c'est une autre moto, couple impressionnant (lève en 5eme a bas régime sur les gas et continue a lever a 140 su le gas en 5eme.... fait du 150 en pointe).
 
Avec celui d'origine, fallait être dans le haut régime pour la lever sur les gas en 5 ème.
 
Et ça diminue le bruit...je l'ait d'ailleurs homologué avec....98 db au ralenti.... 
  

Personnellement je pensait a en acheter un pour le 690, mais il y en a pas....du coup je pense que je vais prendre celui la aussi.
 
Celui de l'AKRA en plus d'être cher, n'as pas cette chambre pour les gas (discuté avec mécano et peut se faire....mais bon...si on peut l'avoir sans bidouiller)


Photos du MegaBomb sur mon CRF:




et le collecteur Akra avec système "similaire" (jamais testé)



Martin

Et beh je pensai même pas qu'on pouvait monter ce genre de chose sur le SMC.

Perso j'ai le Megabomb (avec le silencieux Q4) sur mon ECF, pour répondre aux 2~3 questions posées
- C'est pas si large que ça, en tout ça pas suffisamment pour se cramer la jambe ^^
- Je sais pas comment t'as fait pour tirer que 98 db ><, le mien fait un bordel pas possible (et ce malgré le silencieux Q4 qui est censé atténuer le bruit).

Faudrait que j'essai à l'oscar de le monter sur la katoch', voir ce que ça donne  

Tweaky a écrit:

Et beh je pensai même pas qu'on pouvait monter ce genre de chose sur le SMC.

Perso j'ai le Megabomb (avec le silencieux Q4) sur mon ECF, pour répondre aux 2~3 questions posées
- C'est pas si large que ça, en tout ça pas suffisamment pour se cramer la jambe ^^
- Je sais pas comment t'as fait pour tirer que 98 db ><, le mien fait un bordel pas possible (et ce malgré le silencieux Q4 qui est censé atténuer le bruit).

Faudrait que j'essai à l'oscar de le monter sur la katoch', voir ce que ça donne  

pour les 98 DB, c'est avec le silencieux d'origine, j'ose pas mettre le silencieux FMF justement du haut bruit.....je rentre souvent entre 5-8h00 du matin....et je reveille tout le village...même au ralentit....