Topic unique: SMC-R 690 2019 et 2020

En vrai j'espère tellement que le silencieux Akrapovic ne soit pas la version final...

Ils ont remplacé les ContiAttackSM, c'est une bonne chose ça pour vous ?

Bah perso dès le premier changement j'ai mis du Michelin Power 3, dont j'ai été très satisfait : j'avais l'impression qu'il décrochaient moins violemment... étaient plus prévisibles... 

On verra bien avec la monte d'origine.. Après les pneus ça se garde pas bien longtemps hein...

Quand à l'Akkra moins beau me gène pas vraiment..  je ne sais même pas si je vais le prendre cette fois... Histoire d'être un peu plus furtif..

J'ai vue que les nouveaux pneus d'origine avaient bonne réputation. Et surtout ils tiennent sur sol mouillé

Ah oui.. Avec les Conti je me suis fais 2 ou 3 travers involontaires sur le mouillé

brookthebook a écrit:

Ils ont remplacé les ContiAttackSM, c'est une bonne chose ça pour vous ?

Très !!!!

Aucune info sur les jantes, à savoir si elles sont tubeless ou pas.
A mon avis ils ont fait des économies là dessus aussi

Si à mon avis elles le sont encore.
Au pire faut vérifier sur la 701 de 2019. Et d'ailleurs le silencieux Akra de la nouvelle 701 est plus jolie je trouve donc il doit surment etre possible de le monter sur la SMC vue que cest les mêmes.

 avec un petit kit déco ça a tout de suite plus de gueule
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Et avec les carénages orange encore mieux ca re donne des couleurs. Et surtout avec un silencieux Akrapović digne de ce nom.

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Vous saviez vous que depuis la 701 supermoto il n'y a plus de ligne complète Akrapovič mais seulement le silencieux "slip on" ? ...

SMC_FOU a écrit:

Si à mon avis elles le sont encore.
Au pire faut vérifier sur la 701 de 2019. Et d'ailleurs le silencieux Akra de la nouvelle 701 est plus jolie je trouve donc il doit surment etre possible de le monter sur la SMC vue que cest les mêmes.

Ça va pas l'faire, une info d'un membre au salon... La fixation serait nouvelle au raccord...

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Mais ils sont sérieux.... 

Les gars:

1) Akra c'est devenu de la daube. Prouvez-moi le contraire.

2) Le collecteur Akra fait quasiment rien gagner à moins d'avoir une grosse prépa, pas un pauv' EVO I mis chez un concess (souvent mal mis en plus hahahaha).

3) Le seul collecteur qui fait réellement gagner des chevaux et du couple, le Tekmo. N'est pas compatible avec les silencieux Akra.

4) 600 balles, bordel les gars avec 600 balles vous pouvez acheter un meilleur MC de frein avant et faire préparer votre fourche....
Ou si vous êtes plus dans l'esthétique, avec 600 balles ça paye un paquet de trucs qui brillent + kit déco.

5) Akra n'a jamais été une star en monocylindre, donc arrêtez de leur donner des thunes.

Wings va bien sortir un silencieux et peut être une ligne complète si on les pousse.
Je suis conquis de mon silencieux moi, rien à voir avec la cartouche à 1000€ d'Akra....

Je trouve la nouvelle beaucoup moins belle que ma 2015, vraiment content   et des économies de ce fait, je suis un peu de mauvaise foi, je ne comptais pas changer, j' en suis toujours "amoureux"

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum, alors je me présente en deux mots. Je m'appelle Christophe. J'ai 49 ans, bientôt 50 ans et j'aie eu l'envie de retrouver sur la route les sensations que j'éprouve en enduro depuis des années, du fun et de l'agilité sans rouler vite ! Alors, je me suis décidé à me séparer de mon s1000r trop puissant et trop rapide pour un Supermotard. Je suis allé essayer le 701 Husqvarna et je me suis immédiatement senti comme à la maison ! Position, vivacité, légèreté, couple, tout me rappelle mon enduro ! Bon la 701 ne me plaisant pas esthétiquement, je viens de craquer et j'ai passé commande du SMC R 2019 hier ! Voilà, livraison prevue en mars 2019 !
Au plaisir d'en parler ????
Christophe

Bienvenue à toi.
Félicitation alors, en passant la commande tu as eu des infos sur le prix ? Les options, accessoires etc ?
Et le commercial t'a dit si il y avait beaucoup d'attente ? Car si tout ce passe bien je vais l'acheter pour mon anniversaire, donc au mois d'avril.

Salut,
Le prix est de 10799 euros + mise en route et carte grise en supplément. Je n'ai eu que 200 euros de remise sachant que j'ai fait trois concessionnaires dans le Var et les Alpes maritimes. En fait, chaque concessionnaires n'aura apparament que 2 ou 3 motos pour l'année, il ne faudra pas beaucoup attendre pour commander la tienne si tu la veux en avril. Pour les accessoires tous les concessionnaires mécontentement dit qu'ils n'avaient aucune info pour l'instant. Voilà ce que je sais et peux dire mais je ne prétends pas bien sûr détenir la vérité ???? Peut être d'autres personnes ont d'autres infos !

Ok merci et c'est combien la carte grise ? 
Que 200€ de rabais ?? Oula j'espère qu'il sera plus généreux à ma concession.
Ha tu m'inquiète là s'ils ont que 2/3 motos pour l'année  je vais y aller ce WE voir se qu'il me dit pour la disponibilité parce que ca parait comme même très peux...

Mouais, c'est le prix de la carte grise ! C'est ce que j'avais lu sur des forum environ 300 à 500 motos pour la France. En tous cas, a priori très risqué d'attendre d'en voir une en vrai si on veut l'avoir pour 2019 ! Demande dans ta concession c'eet peut être différent dans ta région. Tu viens d'ou ?

Ok. Je suis à Lyon

En fait les concessionnaires te disent qu'avec si peut de motos, elles seront vendues avant d'arriver en concession....

Au pire si c'est pas possible je prendrais l'ancien modèl car toute façon j'hésite encore beaucoup entre les deux

J'ai eu les mêmes infos que chrisjartoux dans l'ouest : peu/pas de rabais , pas d'accessoires pour l'instant et peu de quantité. Il y aura par contre une moto d'essai à Nantes en janvier.

Moi elle me plaît bien cette nouvelle smcr. Le shifter par exemple peut sembler gadget mais pour avoir essayé sur la vitpilen, moi je trouve ça vraiment énorme, surtout sur un monocylindre.

Pareil à Lyon sauf qu'eux n'auront pas de moto d'essai ... 
Par contre mon commerciale ma dit que KTM avait prévue normalement de sortir un kit evo etc comme pour l'ancienne avec la ligne complète Akra et que le silencieux Akrapović présenté à l'EICMA n'était pas la version final car il y aurait bien un cache carbone voir titane comme sur les cross et enduro au bout du silencieux mais cette info est a prendre avec des pincettes car une semaine avant j'ai contacté Akrapović par mail et ils m'avaient dit que c'était bien le silencieux dans ca version finale et qu'il n'y aurait pas de ligne complète donc je ne sais pas qui dit croire ...
Si quelqu'un a des infos à ce niveau j'attend avec impatience.

Oui c'est sûr que le shifter c'est top des qu'on arsouille

Mon concess m'a dit que l'akra intégrait un catalyseur. Ça expliquerait pourquoi il est aussi énorme! Moi je mise de toute façon sur les autres marques, j'ai pas apprécié perdre l'embout carbone..
Smc_fou, tu l'as trouvé sur quel site le kit déco que tu as partagé ?

C'est juste un montage que j'ai trouvé sur insta ou sur internet

Oui, n'hésites pas à partager si tu en vois d'autres, ça donne des idées !

Pas de rabais, les gens se battent pour les avoir. 

Pas besoin ^^


L'Akra a le cata intégré depuis la 701, c'est pour ça qu'il est homologué.

Quand à l'absence d'embout carbone, KTM a du en avoir marre de toutes les plaintes pour les silencieux qui se pètent en 2 en moins de 10'000... Ceci expliquerait cela...

De toutes façons qui achète encore AKRA ?

Salut, j' ai commandé la mienne y a deux semaines, mon consess (92) mais il m'a dit qu'il en avait que 4 SMC R de prévu pour l'année ( et qu une seule duke pour 2019 oO) une en Janvier ( déjà réservé depuis des mois) une en février ( la mienne) une en avril et une mai...

Félicitations alors  .
Mais ca vous fait pas peur de commander vos SMC-R sans connaître les accessoires etc qui sortiront pour cette moto ?

Hello,
Selon moi il n'y a pas d'inquiétude à se faire pour les accessoires ???? surtout chez KTM c'est un peu comme les produits dérivés au cinéma, c'est la poule aux œufs d'or non? Sur la partie mécanique comme sur la partie cycle, île ne s'agit pas de nouveautés mais d'évolutions de solutions largement approuvées. Donc pour moi à part l'esthétique (mais je n'aimais pas le 701 husky donc pas le choix), pas de surprise !

Oui les accessoires vont venir au fur et a mesure, après certaines pièces sont tjr compatible avec les anciens model ou avec la 701, pour les kit Evo et échappement faut être patient ça va arriver

Après pour la fiabilité des nouveaux équipements high-tech c'est a voir dans le temps :/ hélas c'est la seule chose dont on peu ce méfier :/

Moi ce que j'ai peur c'est qu'elle soit plus assé brutal qu'avant... aucune idée du comportement qu'elle peut avoir surtout qu'il y a aucune SM (690 et 701) en essai en A2..
 Et donc les toutes premières sortent en février ?

J'ai essayé le 701 2018 (non bridé) en configuration d'origine (y compris échappement). Je viens d'une s1000r en full et je fais de l'enduro sur un exc 250 2temps depuis des années. Ben, j'ai trouvé le 701 vraiment très amusant et plutôt coupleux à mi-regime. C'est pas demenrtiel mais largement suffisant pour s'amuser tout en restant dans les limites du code de la toute. Comparé à mon s1000r c'est bien plus sympa dans des vitesse légale... après je ne connais pas les anciennes version des 690...

thewolfkiller92 a écrit:

Salut, j' ai commandé la mienne y a deux semaines, mon consess (92) mais il m'a dit qu'il en avait que 4 SMC R de prévu pour l'année ( et qu une seule duke pour 2019 oO) une en Janvier ( déjà réservé depuis des mois) une en février ( la mienne) une en avril et une mai...

Et d'ailleurs tu as pu négocier quelques choses ? Combien tu as payé ? Et combien coûte la carte grise ? 

chrisjartoux a écrit:

J'ai essayé le 701 2018 (non bridé) en configuration d'origine (y compris échappement). Je viens d'une s1000r en full et je fais de l'enduro sur un exc 250 2temps depuis des années. Ben, j'ai trouvé le 701  vraiment très amusant et plutôt coupleux à mi-regime. C'est pas demenrtiel mais largement suffisant pour s'amuser tout en restant dans les limites du code de la toute. Comparé à mon s1000r c'est bien plus sympa dans des vitesse légale...  après je ne connais pas les anciennes version des 690...

Ok merci de ton avis 

SMC_FOU a écrit:

thewolfkiller92 a écrit:

Salut, j' ai commandé la mienne y a deux semaines, mon consess (92) mais il m'a dit qu'il en avait que 4 SMC R de prévu pour l'année ( et qu une seule duke pour 2019 oO) une en Janvier ( déjà réservé depuis des mois) une en février ( la mienne) une en avril et une mai...

Et d'ailleurs tu as pu négocier quelques choses ? Combien tu as payé ? Et combien coûte la carte grise ? 

chrisjartoux a écrit:

J'ai essayé le 701 2018 (non bridé) en configuration d'origine (y compris échappement). Je viens d'une s1000r en full et je fais de l'enduro sur un exc 250 2temps depuis des années. Ben, j'ai trouvé le 701  vraiment très amusant et plutôt coupleux à mi-regime. C'est pas demenrtiel mais largement suffisant pour s'amuser tout en restant dans les limites du code de la toute. Comparé à mon s1000r c'est bien plus sympa dans des vitesse légale...  après je ne connais pas les anciennes version des 690...

Ok merci de ton avis 

En ce qui me concerne quasi aucune négociation...Juste la carte grise et la mise en service soit 250 euros.... En même temps, les concessionnaires te disent "on va avoir trois motos pour l'année et elles seront vendues avant d'arriver en concession" ... Je sais pas si c'est vrai mais c'est une technique de vente comme une autre et comme j'ai pas voulu attendre six mois ou plus pour avoir ma moto, ben j'ai payé plein pot....

Ok merci

Nan les premières sortent fin janvier, niveau taro c'était 10799 de base pour la brell + mise en route +plaque+ carte grise (169) + essence + garanti 24mois = 11183 euro ttc ( marquage + traqueur gps avec pose + bridage = ~550 euro le tout offert )

Les 550€ c'est juste le traqueur gps, marquage et bridage et tout ce qui s'ajoute au prix de la moto (CG, mise en service etc) ?

Et vous savez s'il y a d'autres couleures que le modèl présenté à l'EICMA ?

Non juste traqueur marquage et bridage, les autre service ( cg mise en service ect ) sont compris dans les 11 183€
Après pour la couleur je tavou lavoir commandé sans même lavoir vu en vrai... Mais je pense quelle sera encore plus basique, vu que celle présentée avait des pièce powerparts déjà monté ( guidon+ chaine+ sabot moteur...) a mon avis pas de pièce anodisé orange pour la stock

thewolfkiller92 a écrit:

Non juste traqueur marquage et bridage, les autre service ( cg mise en service ect ) sont compris dans les 11 183€

Ok, ca commence à faire

Yop, du nouveau sur les dates de livraison ? Mon consess a toujours pas de news de KTM :/

On va dire que pour le début du printemps ce serait logique...

J'espère que non louisam54, la mienne était prévue en janvier. Mais je sens que la livraison va avoir du retard..

Bonjour,
La mienne est prévue pour fin février ... Silence radio du côté de la concession ????

Pareil normalement la mienne pour février mais celle de janvier n'a tjr pas été livrée... Mon concess reçois le commercial KTM mardi... Je vous tiendrai au courant.