quel dispositif de levage utilisez vous ?

Bonjour, ayant de plus en plus besoin, par facilitée ou non, a lever ma moto, les petite bequille style cross ne sont pas asser solide j'ai l"impression

et le bac de biere, ben tout seul c'es pas evident, et puis la moto n'es jamais tres ... stabile quand on la leve !

un leve moto traditionnel...pas evident tt seul au debut (vu qu'elle est pas tte légére) mais ac le tps tu chopes le coup de main!
c'est assez stable mais le poids est principalement sur l'arriere dc je cale la roue avant pr pas qu'elle bascule lors de la depose de roue arriere...ca evite de tt esquinter!!

salut a tous,

j ai justement une question concernant les lèves moto (ceux qui viennent sous le moteur, façon cross)

-la moto est elle stable en l'air?
-peut on l'utiliser si l'on a équipé sa moto d'un sabot plastique?
-avez vous des photos de la moto ''en l'air''?
-avez vous une ref ou marque de lève moto?

merci

Perso j'ai 2 béquilles de Stand, Av/Ar ça bouge pas, mais alors pas du tous, faut vraiment y allez pour que ça risque de tomber.

le sabot plastique n'est pas plat en dessous , du coup avec un pied style cross , c'est pas tres stable
mais au bout de queque temps, avec le poids, le sabot se deforme et devient stable

j'utilise ce pied : http://www.insane-parts.com/Leve_moto_hydraulique/

Skippy54 a écrit:

le sabot plastique n'est pas plat en dessous , du coup avec un pied style cross , c'est pas tres stable
mais au bout de queque temps, avec le poids, le sabot se deforme et devient stable

j'utilise ce pied : http://www.insane-parts.com/Leve_moto_hydraulique/

merci pour ta réponse

Personnellement
J'ai le sabot métal de l'enduro
Et je me demandait si il n'y avait pas de problème pour utiliser un leve moto de crosse
Comme celui sur le liens du dessus;
La visserie du sabot ne va t elle pas prendre chère?
Merci

salut
et sans sabot, un lève-moto comme celui du lien est-il adapté ? le point d'appui est le moteur lui-même, ça risque rien ?

le carter ne risque rien ne t'inquiete pas

j'hesite entre un comme le lien et un autre mais je le trouve pas sur le net, plus large, plus solide, hydraulique aussi

almajer a écrit:

le carter ne risque rien ne t'inquiete pas

j'hesite entre un comme le lien et un autre mais je le trouve pas sur le net, plus large, plus solide, hydraulique aussi

si tu le retrouves, n’hésite pas a donner la réf pour comparaison...

almajer a écrit:

le carter ne risque rien ne t'inquiete pas

j'hesite entre un comme le lien et un autre mais je le trouve pas sur le net, plus large, plus solide, hydraulique aussi

merci

Skippy54 a écrit:

le sabot plastique n'est pas plat en dessous , du coup avec un pied style cross , c'est pas tres stable
mais au bout de queque temps, avec le poids, le sabot se deforme et devient stable

j'utilise ce pied : http://www.insane-parts.com/Leve_moto_hydraulique/

J'ai le même, il est super, j'ai fait des cales avec une vielle chambre av de cross
pour que la moto tienne bien malgré le sabot enduro plastique.

http://www.bikelift.net/product/311/FAH-180.asp voila ceux dans le style que je pensais, vu dans le catalogue hocopart du boulot a voir combien ca coute !

almajer a écrit:

http://www.bikelift.net/product/311/FAH-180.asp voila ceux dans le style que je pensais, vu dans le catalogue hocopart du boulot a voir combien ca coute !

un bras a mon avis

tophezx12r a écrit:

almajer a écrit:

http://www.bikelift.net/product/311/FAH-180.asp voila ceux dans le style que je pensais, vu dans le catalogue hocopart du boulot a voir combien ca coute !

un bras a mon avis

Tu rigole !!!
Ça coûte pas un bras, ni deux !!..
Mais tous les membres de ton corps !!!..

Après c'est vrai que c'est le top ce genre de lève moto.

ce lève moto permet de travailler sur la meule pratiquement debout

j'ai deja vu ce genre de leve moto quelque part sur l net, je chercherai le prix demain

A mon avis on doit être dans les 100/150 €

En fait le vrai problème avec les lève moto hydraulique c'est leurs hauteur mini, comprise entre 360mm et 400mm.
Ça passe sous un cross ou un enduro mais pas sous notre SMC.
C'est pour ca que celui d'Insane Parts que Skippy à montré est bien, il est est réglable et passe tranquille sous le SMC.

Moi je l'avais acheté là, mais c'est le même :
http://cgi.ebay.fr/Leve-moto-by-DRC-hydraulique-a-verin-Cross-Dirt-Enduro-/350407926866?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item5195f0a452#ht_1857wt_1026
Mais au prix de 69€ y'a 6 mois !!

http://www.motoshop.fr/Off-Road/La-moto/Outillage/Leve-moto-cross-hydraulique/

ils font des crédits sur 10 ans pour pouvoir payer ce lève moto

J'ai celui de Chez Insane parts. Il est nickel, sauf que le plateau plastique doux est assez glissant. Les "cales" de la chambre c'est mieux.

Celui qui permet de bosser debout c'est vraiment le top. En plus les repose-pieds sont maintenus par des ressorts et la meule est ultra stable. Ca coûte un oeil c'est vrai mais si t'as les moyens et l'utilité (si c'est juste pour nettoyer les jantes et graisser la chaîne, oublies) faut pas hésiter.

il totore a écrit:

J'ai celui de Chez Insane parts. Il est nickel, sauf que le plateau plastique doux est assez glissant. Les "cales" de la chambre c'est mieux.

Celui qui permet de bosser debout c'est vraiment le top. En plus les repose-pieds sont maintenus par des ressorts et la meule est ultra stable. Ca coûte un oeil c'est vrai mais si t'as les moyens et l'utilité (si c'est juste pour nettoyer les jantes et graisser la chaîne, oublies) faut pas hésiter.

effectivement, env 700€ pour nettoyer les jantes 1 fois tous les 15 j...

mais pour un compétiteur, pourquoi pas.