Maitre cylindre radial Brembo PR 15 RCS

Et tu peux pas reprendre la piece d' origine ?

La pièce d'origine va très bien sur le 15RCS, seule la couleur noire peut gêner les maniaques du détail.

Salut à tous
Est ce quelqu'un sait si il est possible d'inverser l'arrivée du liquide, c'est à dire vers le bas plutot que vers le haut.
Je parle de la liaison bocal vers MC, hein!!

A y est monté le mien aussi ^^

rhaaa vraiment impatient de l'essayé maintenant !

whitetemplar68 a écrit:

A y est monté le mien aussi ^^

rhaaa vraiment impatient de l'essayé maintenant !

Hello,

Tu l as commandé où ton MC ? Tu as aussi changé la durite ?

Non c'est une durite 140cm que j'ai pris. la durite d'origine est trop courte désolé mais j'aime pas ton montage avec la détente de la fourche sa fait trop juste ..

je l'ai commandé chez 4bike un pote qui à monté sa boutique

whitetemplar68 a écrit:

Non c'est une durite 140cm que j'ai pris. la durite d'origine est trop courte désolé mais j'aime pas ton montage avec la détente de la fourche sa fait trop juste ..

je l'ai commandé chez 4bike un pote qui à monté sa boutique

Merci pour tes réponses, par contre je ne vois pas de quoi tu parles pour "mon montage avec la détente de la fourche...." C était pour qq un d autre , non ?

lol oui complétement je sais pas ce que j'ai foutu

Pas de pb

Une dernière question, t as pu de pb de Connectique pour brancher le connecteur de feu stop ?

non j'ai juste récup celui d'origine , je l'ai coupé et mis avec celui qui est fourni. une petite soudure et un peu de gaine thermo et c'est bon

Je pose une question aux pros brembo!

Peu t'on monter une PR15 classique pour le frein avant sachant que c'est un Mc d'embrayage et qu'il sera a l'envers?

Sylv09 a écrit:

Je pose une question aux pros brembo!

Peu t'on monter une PR15 classique pour le frein avant sachant que c'est un Mc d'embrayage et qu'il sera a l'envers?

T'es sûr de ton info là ? Il me semble bien que le PR15 est un MC de frein... Le RCS c'est juste une déclinaison du pr15

Oui sur! Du moins celui que j'ai vu c'est bien un Mc d'embrayage qui va d'origine sur Ducati.

Bonsoir la team orange, je suis en train de regarder pour un PR15RCS. Et du coup que devient le retro d'origine. Y'a un adaptateur qui existerait pour le conserver ?.

Trouvés et pas donnés. Si ref déjà commandée, je suis preneur.

Il me semble que c'est cette ref là pour le support de rétro: 110A26390
Mais faut aussi le bocal, la durit, les circlips et l'attache

--
EDIT
Et puis la durite de frein doit aussi être faite...

Il faut reprendre l'adaptateur de rétro d'origine sinon, à part la couleur noire au lieu du gris du PR15, ça va parfaitement.

EN tout cas j'ai monté un PR15RCS sur ma 690 2020 en shuntant l'ABS (j'ai relié directement le maître cylindre à l'étrier avec une durite enduro classique).
Et bien le résultat est monstrueux !!
puissance, facilité de dosage etc.
Rien à dire c'est l'amélioration du siècle 

dlabaaalle a écrit:

Il me semble que c'est cette ref là pour le support de rétro: 110A26390
Mais faut aussi le bocal, la durit, les circlips et l'attache

--
EDIT
Et puis la durite de frein doit aussi être faite...

Cool , je ne savais pas que ça existait , mais cette ref brembo est pour le coté gauche , coté embrayage.
Merci.

(r@zY a écrit:

Il faut reprendre l'adaptateur de rétro d'origine sinon, à part la couleur noire au lieu du gris du PR15, ça va parfaitement.

Bonne idée et le PR15 est noir, merci.

C'est le BREMBO CAVALIER 110A26391