Rétroviseurs rond sur/sous guidon

Bonjour voila enfaite je chercherais des rétroviseurs ronds homologués si possible qui viendraient se fixer sur le guidon ou sous le guidon, PAS EN EMBOUT DE GUIDON.

Une petite tof pour illustrer le résultat souhaité :
ou ça :
Je trouve ça sympa comme modif' plutôt que de rouler sans rétroviseurs pour messieurs les

Si vous avez des liens à me donner je suis preneur !

C'est pas mal pour voir si sur le blouson on a des moustiques collés

djphil2146 a écrit:

C'est pas mal pour voir si sur le blouson on a des moustiques collés

Non du tout, regarde cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=W2sddWf-MxE

Je trouve qu'on voit quand même bien, évidemment pas aussi bien que dans des rétros d'origine mais bon... Je trouve que ça donne un guidon vachement épuré et joli.

Si quelqu'un peut m'aider à en trouver je suis preneur !!!

Je cherche aussi depuis un petit moment mais j ai pas trouvé de retros qui y ressemblent..
Ca fait penser a des retros pour velos on dirait...
En tous cas je suis preneur aussi !

Pareil pour moi !!
J'en ai fait des pages de recherche google, mais je trouve pas !

Alors je sais que cela se monte plus particulièrement sur les cross, je sais que mon concess KTM en vend, mais je ne pourrait pas vos donné la référence de mémoire.

Voulais vous que je lui pose la question?

Bonjour,

Ce sont ni plus ni moins des rétroviseurs pour embout de guidon auxquels on a enlevé les embouts.

Il suffit de taper sur google "retroviseur embout guidon 22mm" et de chercher dans les images.



on trouve ce type de lien :

http://www.shop-kaelis.fr/fr/retroviseurs-noirs-embout-de-guidon-la-paire.html

http://www.drugster-garage.com/retroviseurs/retroviseurs/

Une fois démonté ça donne ça :



Lien de la photo :

http://www.ebay.com/itm/BLACK-7-8-HANDLE-BAR-END-MIRRORS-CUSTOM-BOBBER-CAFE-RACER-CLUBMAN-CHOPPER-/181013792979

On peu alors les monter sur le guidon.



Sinon, certains on fait plus petit, mieux intégré, mais là on ne doit pas voir grand-chose dedans.



Lien :

http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?98850-New-Bar-End-mirrors-Yes-or-No

Ca c'est de l'info ! Merci à toi !!

Dan_GTAO a écrit:

Bonjour,

Ce sont ni plus ni moins des rétroviseurs pour embout de guidon auxquels on a enlevé les embouts.

Il suffit de taper sur google "retroviseur embout guidon 22mm" et de chercher dans les images.



on trouve ce type de lien :

http://www.shop-kaelis.fr/fr/retroviseurs-noirs-embout-de-guidon-la-paire.html

http://www.drugster-garage.com/retroviseurs/retroviseurs/

Une fois démonté ça donne ça :



Lien de la photo :

http://www.ebay.com/itm/BLACK-7-8-HANDLE-BAR-END-MIRRORS-CUSTOM-BOBBER-CAFE-RACER-CLUBMAN-CHOPPER-/181013792979

On peu alors les monter sur le guidon.



Sinon, certains on fait plus petit, mieux intégré, mais là on ne doit pas voir grand-chose dedans.



Lien :

http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?98850-New-Bar-End-mirrors-Yes-or-No

Sympa ! Merci de l'info, le probleme est que nos guidons sont en 28.6mm mais j'en trouve que en 22mm j'ai peur que ça ne se fixe pas correctement !

Le diamètre 28,6 mm est sur la partie centrale du guidon, au niveau des pontets.
Au niveau des retroviseurs et commodo, le guidon fait 22 mm.

Pour info, en regardant la première photo du sujet, je crois qu'il s'agit de rétroviseurs CRG
recherche image google : "CRG Hindsight Lane Split"

Merci beaucoup pour tes réponses ça m'a bien aidé !

J'avais contacté Max009 du fofo qui en a un et qui m'a dit qu'il les avait trouvés chez DAFYMOTO, j'taff a 50m d'un daffy je vais voir ça demain direct je vous mets les photos qu'il m'a envoyé :

http://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?manufacturers_id=48&products_id=1720&osCsid=b77ef0fe99673f037b9415eb312b7072
j ai commande ca perso c est deja plus discret que l origine ++

Ce type de rétro est très pratique lorsqu'on veut être en règle. On le pli, on le déplie, c'est nickel, ça permet d'éviter les prunes.

Par contre on ne voit pas grand-chose dedans, ils vibrent beaucoup trop. C'est dû au fait qu'ils soient entièrement en plastique, donc pas assez rigide.

Rétros commandés ils arrivent demain je vous fais des photos dès qu'ils sont montés, ils sont en alu et devraient donc moins vibrer que ceux en plastique !

T'a commandé quoi Akra ?

Dan_GTAO, sa doit surement dépendre de la marque.

J'ai les mêmes rétroviseur sur mon mostro (mis en embout de guidon) et il ne vibre pas plus que d'autre.

Les miens sont de la marque Bihr & ils sont métalliques. Acheté chez un concessionnaire Japiste MAIS accessoiriste MaXXeSS
Voici celui que j'ai:
Retro Bihr

- Concernant les vibrations, je parlais du lien cité par Ranak, ce type de rétroviseur là :



http://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?manufacturers_id=48&products_id=1720&osCsid=b77ef0fe99673f037b9415eb312b7072

Ceux-là sont généralement en plastique et donc ils vibrent beaucoup.



- En ce qui concerne les rétroviseurs "embout de guidon", je suis d'accord, ils ne doivent pas vibrer plus que des rétroviseurs d'origine.



- A part ça, j'ai trouvé un autre type de rétroviseurs, marque Dual-star (marque américaine donc pas pratique à acheter). Ce sont encore des rétroviseurs type enduro



http://www.dual-star.com/index2/Equipment/adjustable_mirror.htm

Par contre je ne suis pas super fan du mode de fixation sur le guidon avec un collier métallique, bof !

Ah oki, c'est sur que ces modèles la... c'est "goood vybrationsss" LoL

Et ce type enduro, même avis pas fan dutout (et encore moins fan de la fixation par collier)

Bon bin j'ai commandé ceux là :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121066197951&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2280wt_1177

On verra bien le résultat !

Edit : bizarre les frais de port, j'ai du commandé les derniers parce que moi je n'ai pas payé autant :

J'ai monté les dafy moto (j'en ai cassé un ) donc j'ai que le gauche, ça vibre pas en dessous de 90-100 km/h à peu près, mais le rendu est vraiment sympa.

Ps : Perso moi je fais pas ça pour "regarder" dans mes rétros mais plutôt pour le coté épurés qu'ils apportent et dire aux Bleus voila j'ai un rétro gauche au lieu de rien mettre quoi... Parce qu'à Paris rouler en SMC n'est pas simple croyez moi Ils ne font pas de cadeaux !

Salut les gars,
Juste pour info, j ai commande un crg a l instant sur le site motosport aux usa! Introuvable en france ces retros!!! J ai pris le gauche qui se fixe directement sur le guidon 22 mm. Il est minuscule et la tige qui tient le retro a l air solide comparé aux bihr! Et ouai parce que faut pas qu il casse apres une journee de wheeling mdrrr. pour info j ai raqué comme un connard (united states of america ) 46 euros , 22 euros de port et 9 euros de taxes. Ca avoisine les 80 euros.
Il est orientable via une boule.
Je poste une photo une fois monté! Y en a qui vont kiffer! Je l attends des usa

Très bon topic!

J'ai un seul rétro et il est d'origine mais il tient pas en place le con 

Je vais tester les rétros sous guidon ça m'a l'air pas mal du tout 

Ba moi la boule flottait un peu au début, j'ai desserré le coté le plus en haut pour pouvoir resserrer la vis la plus proche de la boule, et ça tient très bien, aucune vibration.

Moi je viens de péter le support a force de viser le support à ta manière car il y avait toujours du jeu donc je sais pas comment faire

Je vous fait un petit retour sur le sujet aussi, j'ai reçu hier mes 2 rétroviseurs à la base destiné à des vélos.

Je les ai commandé sur le site Probikeshop, ils sont très sérieux, j'ai reçu la commande en moins de 24 h en point relais pour 3 euros de livraison.

Sur la photo cela ne rend pas très bien mais sachez qu'ils sont vraiment très petit. Niveau sécurité on est pas au top mais techniquement on n'est pas hors la loi.

Les points positifs sont qu'il est très orientable, que malgré sa taille, on y vois quand même bien dedans, qu'il ne vibre pas du tout et son prix vraiment abordable.

Je vous met le lien et une photo 

http://www.probikeshop.fr/zefal-retroviseur-spy/87181.html

J'ai rien dit!

Sepha a écrit:

Sisi tu es hors la loi, tu dois avoir 50cm² de miroir minimum en principe!

Pourtant j'ai revérifié les articles de loi du code de la route et le sujet n'est pas du tout explicite, tu peux l'interpréter comme bon te semble.

Un gendarme m'a fait une réflexion il y a un an par rapport au petit rétroviseur rond que j'avais installé sous le guidon de mon 660 mais il n'a pas relevé d'infraction, juste fait la morale.

Tu as vu ça ou qu'il fallait 50cm² de surface ?

"Article R316-6
Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et appareils agricoles n'ayant pas de cabine fermée, doit être muni d'un ou de plusieurs systèmes de vision indirecte, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser."

En fait c'est peut être moi qui voulait pas de ces rétroviseurs par "peur" du système de fixation, je trouve aucune règle concernant la taille du miroir.

J'ai surement dit de la merde, les 50cm² c'est en Belgique!

alexandre31 a écrit:

Je vous fait un petit retour sur le sujet aussi, j'ai reçu hier mes 2 rétroviseurs à la base destiné à des vélos.

Je les ai commandé sur le site Probikeshop, ils sont très sérieux, j'ai reçu la commande en moins de 24 h en point relais pour 3 euros de livraison.

Sur la photo cela ne rend pas très bien mais sachez qu'ils sont vraiment très petit. Niveau sécurité on est pas au top mais techniquement on n'est pas hors la loi.

Les points positifs sont qu'il est très orientable, que malgré sa taille, on y vois quand même bien dedans, qu'il ne vibre pas du tout et son prix vraiment abordable.

Je vous met le lien et une photo 

http://www.probikeshop.fr/zefal-retroviseur-spy/87181.html

Ils ont l'air cool ces retros ! Tu en es toujours satisfait ?

Oui niquel j'ai installé le deuxième à droite. 

Vraiment aucun problème de visibilité, ça vibre un peu mais pas plus que d'autres rétroviseurs, ça reste visible même à haute vitesse (c'est à dire que tu vois si quelqu'un essaye de te doubler). 

Pas eu de problème avec la gendarmerie ni la police pourtant je les ai croisé plusieurs fois.

Faut juste avoir conscience qu'il faut baisser la tête pour regarder dedans et du coup tu as facilement le regard qui perd de vue la route. C'est un peu dangereux à certains moment.

J'ai commandé 2 rétro Zefal.Je trouve ça super sympa en espérant ne pas avoir un long discours des bleus...

Pareil, petit et on voit pile ce qu'il faut... !

Chouette ces petits rétroviseurs :

poutcle a écrit:

Chouette ces petits rétroviseurs :

tu me feras le plaisir de ranger ce bordel et de redonner à manger au chat

Je suis en plein travaux....On vera pour le chat plus tard ^^

Je viens de le recevoir mais il est tout petit ! A voir monté mais la j'ai un doute quand même ...

Ils sont juste là sur ma moto pour ne pas me faire aligner, ça a marché une fois....On vera la prochaine. L'inclinaison de la plaque d'immatriculation est plus tendance aux yeux des instances, ça fait 2 fois qu'on me fait le discours (dimensions et l'angle de 90).

J'en test des nouveaux

Je veux bien un retour sur tes rétroviseurs,  c'est ce que je cherchais à l'époque mais je n'ai pas trouvé. Tu as le lien du site d'achat? Ils tiennent bien?

Bon ba j'en ai deja un qui a pas tenu mais je vais réparer ça . Je te tien au jus

petit retour sur mon montage de retros SHIN YO et pur vous dire que c'est un peu de la m...

comme la coque est en plastique, si vous serrez un peu trop fort la vis BTR, elle se fissure et avec les vibrations de la moto elle finie par casser...

pourtant j'ai utilisé du frein filet et pas serré vraiment fort...donc gaffe.

je l'ai perdu en roulant sans m'en rendre compte, je n'ai pas cherché à la retrouver dans le fossé car sans doute explosé suite à la chute.

j'ai fait une réclamation au vendeur mais il m'a gentiment envoyé bouler...

Pas cool ça. J'ai ces rétroviseurs sur la mienne. Pour l'instant ils tiennent le choc. Environ 2/3000 kms depuis leur montage ; a suivre quoi...

Bragi a écrit:

Pas cool ça. J'ai ces rétroviseurs sur la mienne. Pour l'instant ils tiennent le choc. Environ 2/3000 kms depuis leur montage ; a suivre quoi...

moi environ 500km...
peut être que tu n'as pas "trop serré" comme moi...
du coup j'ai démonté l'autre pour le contrôler il est nickel. j'ai remis du frein filet et serré au contact.
on verra j'espere ne pas le perdre aussi a cause d'un défaut de serrage...

Christophe57 a écrit:

on verra j'espere ne pas le perdre aussi a cause d'un défaut de serrage...

oui c'est sur

Bon après une petite nego par mail j'ai eu un nouveau rétro du fournisseur à condition de payer les frais de port (16€  )
C'est mieux que rien... Le nouveau rétro est monté à la loctite avec serrage léger, on verra si celui là tient mieux...

C'est les fameux rétros qui se reprennent sur les fixations des origines ?

MatLbZ a écrit:

C'est les fameux rétros qui se reprennent sur les fixations des origines ?

Oui exactement avec un petit adaptateur à visser

MatLbZ a écrit:

C'est les fameux rétros qui se reprennent sur les fixations des origines ?

Oui. Il faut des vis M10X20 au pas de 125. Perso j'ai commandé chez https://www.vis-express.fr car je ne trouvais pas ici localement.

Je vous remercie bien les gars